Incidente "S" distrutta: ho bisogno di voi....

[CREG]

Originariamente inviata da Hedonism

dispiace sempre leggere questi messaggi, ma forse sarebbe meglio sfogare i propri pruriti altrove (in pista ndr) con spazi di fuga e tanto margine di sicurezza in piu'.

intanto puoi ritenerti fortunato per non esserti fatto troppo male e soprattutto per non aver coinvolto nessuno nel tuo incidente, un S in faccia ad un ipotetico utente della strada proveniente dalla direzione opposta, non e' proprio un bel souvenir di una domenica in giro.

ti confesso che ormai il sabato e la domenica cerchiamo di evitare i tratti "smanettoni" e' diventato troppo pericoloso e troppo spesso non per i mezzi che abbiamo sotto al sedere.....

riprenditi ed in bocca a lupo

parole sagge.

[dpelago]

Mi dispiace molto.

Consigli non mi sento di darne, ogni individuo reagisce a modo suo.

Una sola cosa mi sento di dirti: prenditi del tempo, prima di decidere quale sarà la tua nuova moto, sapendo che nessun modello è pericoloso in se, ma molto dipende da chi e come guida.

Un imbocca al lupo!

Dpelago KTM 990 Adv.

[calcas]

prenditi la 1200s e questa dalla indietro così, fatti fare una offerta. almeno ti ammattisci di meno.
buona guarigione, sono cose che succedono, la serriola ingriffa!!

[paolo chiaraluna]

Che dire....grazie a tutti, per ogni tipo di consiglio, che riflette evedentemente la personalità di ognuno.
Alcune risposte in particolare:
per GIADA
grazie a Giada per il privilegio di abitare, anche per lo spazio di un trasferimento casa-lavoro nei suoi pensieri;

per PROFETA:
si è trattata di una banalissima scivolata, con la ruota davanti che ha perso aderenza, probabilmente perchè la moto è stata buttata giù ad ingresso curva con troppa decisione in rapporto alla velocità relativamente bassa di percorrenza.
Non si è chiuso lo sterzo o altro. Semplicemente è sfuggita da sotto il sedere e si è adagiata a terra (il fondo stradale era umidiccio) e ha "corso" facendo perno sulla testa e sul contrappeso del manubrio. Se non avesse incontrato il piloncino che regge il guard rail non si sarebbe fatta nulla a parte qualche segnaccio.
Le gomme erano Diablo Corsa III con soli 500 km all'attivo, ben gonfie.
Devo dire che ero un pò stanco (notte precedente quasi in bianco) e molto deconcentrato rispetto ai miei standard di attenzione normali. Questo ha senz'altro avuto un ruolo, stante la buona conoscenza di quella strada, che percorro da anni senza mai aver avuto il minimo problema.

per MYWAY:
preziosissimi i siti che mi hai indicato, mi serviranno. In questi giorni di sosta forzata farò qualche conto per vedere cosa mi conviene di più. Secondo il meccanico (non mukkista, ma generico, esperto e mio caro amico) però non conviene spendere troppi soldi sopra per riparare la moto.

per Frikke: grazie per l'offerta generosa, da vero cavaliere mukkista :-)

Per coloro che sono caduti e hanno continuato con più voglia di prima: grazie. In effetti cadere è facile (e stupido perfino) rialzarsi ed imparare da quella caduta, meno.

Grazie a chi mi dice di essere prudente. Non sono uno smanettone però, direi più un solitario della piega (mai belle come quelle - magnifiche - di Profeta) per il solo gusto di provare il gusto che da il guidare allegro.

Insomma mi ha fatto bene e mi fa bene condividere questa cosa con voi ed imparare da chi ci è gia passato.
Se farò una 1200S vorrà dire che sono guarito. Se no userò il California e via di turismo :-)

[giuvea]

Paolo,
mi dispiace tanto per quello che ti è successo, pertanto, ti auguro una rapida guarigione ed una nuova BMW R 1200 S.
L'unico consiglio che mi sento di dirti, visto che ho 50 anni e più di un mese fa sono caduto con la mia R 1200 GS, risali in moto e riprendi ad essere te stesso nel più breve tempo possibile; pensa che l'ultima caduta è stata a 30 anni con il G/S 80, purtroppo cadere a 50 anni è tutt'altra cosa, ad oggi continuo ancora ad avere dolenzia al ginocchio, alla caviglia ed alla mano, ma grazie all'aiuto dei cavalieri con giessegiallo ho ripreso ad andare in giro.

Forza che ritorni in moto!

Lamps
Giuvea

[Blackdog]

Le cadute, se non lasciano segni fisici permanenti, segnano però moralmente; se vuoi più ancora quelle banali e inattese di quelle causate da una guida impudente.

Mi sono rotto una clavicola cinque anni fa in città, praticamente dietro casa, a velocità modesta.

Appena ho potuto sono tornato in sella e sono andato in pista. Ma non è stato lo stesso per un mese, un anno, due; prima mi divertiva l'idea della moto anche per fare due chilometri, dopo no.

Ho addirittura smesso completamente di andare in moto. Solo da un pò, quasi improvvisamente sto lentamente ricominciando.

Prendi il tuo tempo e risali in sella quando ti senti di farlo: intanto in bocca al lupo!

[umby4u]

Azz... dispiacere immenso ma contento che sei qui a raccontare il tutto;-)
qualche giorno fa vicino casa un incidente in moto, l auto svolta senza freccia e i due in moto gli urtano contro provenienti dal senso opposto.
Bilancio: uno dei due è passato a miglior vita, l altro, per il resto della sua vita, deve fare a meno di una gamba.
Ho sentito il botto, ambulanze, polizia e casini vari, non sono andato a vedere ma poi mi è stato raccontato questo tragico bilancio!
Quando sento ste cose mi vien voglia di vendere tutto...
Capisco il tuo sconforto però Tu sei qui, la moto si sistema, i soldi vanno e vengono. Rimettiti presto fisicamente e mentalmente, solo così poi potrai darti una risposta!
In bocca al lupo caro;-)

[jakkopo]

Originariamente inviata da Silver Ace

Non mollare, non mollare, non mollare, non mollare, non mollare........

super quotissimo.

riaggiustati tu e poi risali in moto...

[L' UOMO NERO]

mi spiace veramente, toccare l'asfalto non è mai piacevole, sul destino della tua S aspetterei ancora a decidere, invece che demolirla hai pensato di farne una special? naturalmente valutando i danni al motore (se ce ne sono) ed al telaio. Sarà perchè ho un caro amico telaista e da lui ho visto rottami di 996 o boxer 2v rinascere a nuova vita....

[megag]

Che dire, è la cosa più semplice e ovvia che può capitare a chi stà in equilibrio su due ruote......succede anche ai migliori ....

Mi è successo due volte con la bicicletta da corsa, durante due granfondo di seguito e una volta in moto....devo ammettere che qualcosa è cambiato dentro di me, l'approccio e il rispetto verso il mezzo sicuramente.
Ad esempio in bicicletta, ho sempre manifestato una certa familiarità con la velocità, per cui la discesa era il mio punto forte, azzardavo, piegavo, cercavo anche la sfida con gli altri e il divertimento era andarli a prendere, passarli in staccata e perdere dietro le spalle, tutti quelli che precedentemente mi avevano sverniciato in salita.......poi un bel giorno, appoggio a sinistra, piego e sbammmm mi parte davanti e in un attimo sono nel fosso laterale con la bici piegata....botte e abrasioni, di cui porto ancora il segno sul fianco, per via della pelle bruciacchiata ....non ti dico....
La seconda corsa, memore della prima mi dico ...ocio stai calmo e invece giù di nuovo, brecciolino maledetto, stesso fianco offeso e giù moccoli.
La bici l'ho ricomprata nuova e l'ho attaccata al chiodo, con la moto cerco di non fare cazzate e giro per turismo.

Qualcosa è cambiato ..................................

[calabronegigante]

USTY!!!
...sempre un po' di piu'......la PIEGA SI RIFA'!!!
...ALZATI E RIMONTA I SELLA!!!

[Curteo]

Ciao Paolo, prima di tutto coraggio e poi... prenditi tempo.
Descrivendo il tuo incidente hai detto una cosa secondo me importante:
"avevo passato la notte quasi in bianco"
non conosco la tua età ma, io che ne ho 42, quando sono nelle tue condizioni evito di salire in moto, mi è capitato e fortunatamente ho "solo" realizzato i rischi che ho corso... mai più.
Durante la carriera motociclistica capita di fare errori e anche di cadere, la memoria dell'asfalto, l'analisi dalla dinamica e delle stupidate... sono la migliore esperienza che tu possa avere.
Quando caddi l'ultima volta rimasi senza moto quasi due anni, oggi mi diverto nuovamente e se ci sono le condizioni giuste vado anche più veloce ma prima di partire... la paura mi accompagna.
La paura, sono sicuro, è maturità, esperienza e consapevolezza.

La S è bella perché non è così facile da guidare, per forzare l'andatura richiede sicuramente più concentrazione che un Gs, da questo punto di vista la considero una moto intelligente, chiede rispetto a fine di bene (il tuo)

ci si vede in cima ad un passo quando vuoi
Matteo

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da Curteo

ci si vede in cima ad un passo quando vuoi
Matteo

mi farebbe davvero piacere :-)

[boschi]

Domenica son passato a bocca serriola e penso di aver capito dove ti è successo se non sbaglio a scendere verso Apecchio ho visto una bella chiazza d'olio, io comunque dopo due incidenti il secondo bello tosto con una spalla fracassata entrambi a causa di automobilisti virtuosi son sempre risalito in sella e penso che tu farai lo stesso, se la moto ti prende ti prende e basta, magari ci stai + attento ma non riesci a farne a meno

[Plo]

Non mollare Paolo,
concordo con Curteo su alcune considerazioni "fisiche" che non t hanno aiutato; ora rimettiti in forma...se poi decidi di rimanere eSSista o meno, ci vediamo comunque in cima al passo....

[cambronne]

anni fa ho avuto un incidente simile al tuo con il GS.
Hai capito il perchè della tua caduta? E' importante comprendere le cause dell'incidente....
Forza! Cerca di guarire bene, e poi, se te la senti, riprendi la moto che ti piace e ricomincia a guidare...
Le cose verranno poi da se, e piano piano riacquisterai fiducia.
Ricorda però questo incidente, ti aiuterà ad essere più prudente.

[kappaingiro]

Pensa un po' che io ho infilato la mia zzr1100 dentro un canale di scolo.......

Le ginocchia e le clavicole le ho rovinate per cercare di tirarla fuori di li.......

Fermati un momento, guarda un attimo dietro e poi guarda dritto e sereno in avanti........

La strada non è una pista, la coscienza acquisita si affievolirà col tempo, ma veloce, (o lento) se sei un motociclista apprezzerai per sempre il piacere del gesto, la goduria di impostare percorrere e cercare altre curve.

La velocità, anche quella di guarigione, è una cosa relativa, in quanto tale affrontala appena puoi, ma senza forzature, se dentro sei come guidi nulla sarà cambiato

La S si può riparare, chiama Paolo, qualcuno più accorto di me ha sicuramente il numero sotto mano, lui fa miracoli ed a prezzi contenuti, la moto ferita è brutta da smembrare, ma se è l'unica soluzione ragionevole....

Fallo e pensa all'avvento del nuovo (r1200s a saldi..................)

[Stefano63]

Accidenti Paolo,
era tua la S grigia che ho visto spiattellata, mi spiace, l'importante è essersela cavata relativamente a buon mercato e non aver coinvolto nessuno.

Sono cose che capitano, a me e alla mia Boxercup qualche anno fà scendendo dal Muraglione, ci attraversò la strada il fianco di un monte.... e il bastardo non era neanche assicurato ;-)

La mia S ne uscì molto peggio della tua, Luca della Conc. BMW Nivola Style a Rimini Via Nuova Circonvallazione 7 Tel. 0541 791661 mi trovò un compratore per il relitto, se te ne vuoi disfare puoi provare a contattarlo.

In alternativa per i pezzi ti consiglio di dare una occhiata su http://www.ebay.de/ o sui forum http://www.s-boxer.de/ e http://www.boxer-forum.de/

Mi sembri abbattuto ma non domo, quindi il mio consiglio è di risalire al più presto in moto.

Io dopo la botta sono andato in Germania ed ho acquistato una Rockster 80°Anniversario, poi mi è ritornata la fiducia e sono risalito su una S1200.

Auguri di una pronta guarigione.

Lamps Stefano.

[paolo chiaraluna]

Ragazzi, mi state facendo bene


da mukkaingiro La strada non è una pista, la coscienza acquisita si affievolirà col tempo, ma veloce, (o lento) se sei un motociclista apprezzerai per sempre il piacere del gesto, la goduria di impostare percorrere e cercare altre curve.

è cosi...almeno spero sia così....

da Stefano 63
La mia S ne uscì molto peggio della tua, Luca della Conc. BMW Nivola Style a Rimini mi trovò un compratore per il relitto, se te ne vuoi disfare puoi provare a contattarlo.
grazie mille te ne sarei davvero grato.
Grazie anche degli altri link.

Mi sembri abbattuto ma non domo, quindi il mio consiglio è di risalire al più presto in moto.
No non domo....segnato magari si, dentro e fuori. Forse più dentro che fuori anzi.
Oggi dalla mia lei, costole o non costole, mi son fatto portare da un concessionario vicino che ha una 1200S nera.
Non l'aveva mai vista dal vivo: una favola. Sono rimasto li come un ebete.
Poi ci sono salito sopra....e a quel punto l'effetto è stato diverso...una specie blocco nello stomaco. Era la paura non di non saperla più gestire...

[iceunstable]

...io a seguito di caduta che poi caduto non sono...mi sono rotto radio ulna e ora porto du belle placche in titanio,sinceramente non ho mai pensato di non salire piu' in moto,il consiglio che ti dò è..appena sei in condizioni giuste fisiche, risali in moto non aspettare........anche solo per provare...e vedrai che cambierà tutto....in bocca al lupo...

[BurtBaccara]

Mi unisco alle repliche augurandoti una rapida,indolore e prosperosa guarigione.Riguardo al futuro, lascia "sbollire" un pò la cosa, lascia che la voglia e la passione per la moto ti riconquisti.
Con calma si ritorna in sella.
Cordialmente.

[TopoTopo]

Che dire Paolo, se non che mi dispiace veramente...
Ti capisco molto bene perché qualche anno fa in modo incomprensibile disintegrai il mio Transalp e consumai pantaloni, mutande e contenuto sull'asfalto guardando la mia motina che si infilava sotto il guard-rail con la ruota davanti e si strappava l'avantreno.
Me lo ricordo molto bene ancora adesso, tuttavia, dopo un anno di astinenza (anche perché per un anno ho avuto ancora le rate da pagare, ahimè) ho ricominciato con un TDM, poi Africa Twin e adsso la S.
Prenditi il tuo tempo per riflettere, impara dai tui errori e vinci le paure che avrai quando salirai di nuovo sulla moto.
Un abbraccio!!!
Alessandro

[Gary B.]

Solidarieta'.
Un affettuoso saluto.
A presto in sella.

[omega1]

Tutta esperienza!Importante è capire!
E RIPARTIRE!!!!!
Vai sicuro!!!
Auguri!

[Uto]

AZZ! Paolo
riprenditi in fretta (soprattutto psicologicamente)
tutti quei pensieri sono inutili....
la passione della moto l'abbiamo nel sangue e quindi prima risali meglio è...