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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-04-2008, 00:36
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#151
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Lagunaseca
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: LAGUNASECA: il luogo dove vengono accudite le SCIMMIE degli amici.
Messaggi: 1.537
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Piero, Profeta, ecc.
VOI COME GOMMATE LE VOSTRE MUKKE?
VI LIMITATE A METTERE SU` UN TRENO NUOVO O METTETE DELLE GOMME UN PO` PIU` SPORTIVE?????
Scusate, sono sincero, non sono mai andato in pista, ho sempre corso in moto, ma mai in un circuito, se mi dite che con una gomma un po` piu` racing ci si diverte di piu` allora la monto.
DATEMI UN CONSIGLIO?????
Ciao Mauro
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R1200S
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01-04-2008, 00:56
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#152
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Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: Vicentino nel cuore...
Messaggi: 691
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Mauro se vuoi un consiglio lascia perdere con l'erreti in Pista
che poi ti lasci prendere la mano ti conosco.
poi Adria è corta metti in crisi i freni in fretta
e poi è tutta plasticosa e le plastiche costano assai
fidati
se invece vai col Paso o con l'ipermotard di tuo fratello ok ti lascio
io non ho detto nulla......
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R1150 GS - 2001
"well done is better than well said"
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01-04-2008, 01:11
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#153
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Lagunaseca
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: LAGUNASECA: il luogo dove vengono accudite le SCIMMIE degli amici.
Messaggi: 1.537
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Grazie del consiglio, ma ho 3 dischi nuovi a margherita Braking in negozio che non sanno dove andare, ho pastiglie di tutti i tipi, mi sono trovato la via per comperare le gomme a un prezzo favoloso, che azzarola vuoi che perda l'occasione per andare in pista con la RT sulle curve e` stupenda, non mi sono mai divertito tanto nelle curve come con questa, gli metto su` due Continental sport attack oppure 2 Metzeler M3 o meglio 2 dunlop Qualifer Race Replica oppure.....................................
NON MI LASCIANO ENTRARE CON LE DUCATI, L'IPERMOTARD LA PORTO SE RIESCO AD ENTRARE PER FARE QUALCHE GIRO LO FACCIO, ALTRIMENTI MI LIMITO A GIRARE CON RT, SENZA ESAGERARE.
Pero` la devo avere un porta targa da stendere tutti dalla bellezza.
Ciao Mauro
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R1200S
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01-04-2008, 01:20
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.686
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Mah... se io avessi la Hyper non avrei dubbi su cosa usare... soprattutto ad Adria
... per le gomme, vanno tutte bene quelle che hai elencato... tanto con la RT ti mollano prima i freni
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Tracer 900 GT causa VDM
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01-04-2008, 01:30
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#155
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Lagunaseca
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: LAGUNASECA: il luogo dove vengono accudite le SCIMMIE degli amici.
Messaggi: 1.537
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Quote:
Originariamente inviata da Profeta
Mah... se io avessi la Hyper non avrei dubbi su cosa usare... soprattutto ad Adria
... per le gomme, vanno tutte bene quelle che hai elencato... tanto con la RT ti mollano prima i freni 
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L'Hyper mod. S e` di mio fratello e ha 2.000 km, e` gia caduto anche, mi manca di cadere con la sua moto, lui sta` gia` insistendo perche` me la prenda quella domenica, ma non me la sento sono sincero, se poi magari cado proprio con la sua??????
Preferisco incendiare i dischi sulla mia che rovinare la moto ad un'altro, quasi quasi finisco i dischi della brembo e poi metto quelli nuovi, cosa mi consigli????
Per le gomme io amo e uso le Conti Road Attack, per quella giornata volevo mettere una gomma un po` piu` racing, cosa dici delle Continental Sport Attack???????
Io le preferirei perche` credo che assomiglino molto a quelle che uso, non vorrei cambiare completamente gomme il giorno prima e non trovarmi bene.
Dammi un consiglio, anche per il discorso dei dischi.
Ciao, Grazie Mauro
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R1200S
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01-04-2008, 08:42
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#156
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.824
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se si era parlato di sfida bmw-triumph-guzzi, sarebbe carino presentarci tutti con le bmw. l'importante è divertirci, non cercare il tempone o prendersi dei rischi inutili, sopratutto per chi in pista è un novello. o no?
per le gomme: io ho le M3. con quelle verrò, anche se da qui a giugno sicuro le avrò spiattellate benbene ( sono nuove ci avrò fatto si e nò 500 km) . probabile quindi che le dovrò cambaire, a questo punto la mia scelta sarebbe:
1) M3
2) pirelli diablo corsa III
3) pirelli diablo rosse
che dicono gli esperti?????
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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01-04-2008, 09:31
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#157
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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gli esperti non lo so ma io ricordo che li buon boxerforever fece il miglior tempo con le z6 sotto una r1150rs....
intendo dire: qualunque gomma puo' andar bene, almeno finche' non si e' proprio a dei livelli tali per cui si sfrutta tutto il potenziale di una gomma moderna, anche se turistica. forse l'unico limite puo' essere la resistenza alle temperature, piu' alte nell'uso in pista di quelle per cui sono progettate le gomme piu' stradali, ma qui ci vuole un vero esperto...
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01-04-2008, 10:43
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.686
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Per le gomme...
Sull' RT non mi pronuncio perche' e' una moto pesante e non saprei come si comporta una gomma troppo morbida... comunque come diceva Cidi Boxerforever con delle Z6 faceva dei gran numeri con la sua RS... quindi...
Per il K1200S consiglierei delle Pirelli Supercorsa Pro... se vieni con un furgone/carrello metterei la mescola SC2 ant e post. altrimenti quelle non in mescola.
Per i freni raccomando di cambiare ASSOLUTAMENTE il liquido e le pastisglie il giorno prima !!!
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Tracer 900 GT causa VDM
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01-04-2008, 10:53
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#159
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.824
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profeta............. io vengo su in moto, mica col furgone! quindi: gomme stradali magari performanti in fatto di grip.
calcola che comunque mi devo fare 500 km per arrivare e altrettanti per tornare.
ma non era una sfida tra cancelli?????
pure le pasticche e liquido freni? azz................
ma se non le cambio che succede?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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01-04-2008, 11:37
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
Messaggi: 3.672
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tranqui Piero, vengo anch'io in moto .... con le anakee.
Non faccio 500 km comunque 300 me li sparo anch'io.
Non sò ancora se mettermi la roba per la notte nello zaino o se tenermi il baulotto e smontare la piastra la mattina mentre tolgo specchietti e metto lo scotch sui fari.
Io conto di farmi un tagliando giusto la settimana prima (quello dei 100.000  )
W i cancelli.
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Chi è libero del giudizio altrui è padrone della sua vita (cit. Mamba)
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01-04-2008, 12:03
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: MoDEna
Messaggi: 2.276
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Quote:
Originariamente inviata da Profeta
Per le gomme...
Sull' RT non mi pronuncio perche' e' una moto pesante e non saprei come si comporta una gomma troppo morbida... comunque come diceva Cidi Boxerforever con delle Z6 faceva dei gran numeri con la sua RS... quindi...
Per il K1200S consiglierei delle Pirelli Supercorsa Pro... se vieni con un furgone/carrello metterei la mescola SC2 ant e post. altrimenti quelle non in mescola.
Per i freni raccomando di cambiare ASSOLUTAMENTE il liquido e le pastisglie il giorno prima !!!
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per la vespa cosa mi consigli?
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LA GRIGLIA E UN ARTE... SE LA FA SPROFONDO FA SOLO FUMO!
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01-04-2008, 13:09
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#162
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.686
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Non so' come girate, quindi per stare dalla parte del sicuro parto dal presupposto che tirerete a bestia le vostre moto.
Le gomme vanno bene anche le M1 o le Diablo Corsa III o le Diablo Rosse o le Dunlop RR... pero' se siete bravi dopo 6/8 giri il grip scende e il consumo aumenta... comunque se arrivate in pista in moto non avete alternative...
Per i freni Adria e' una delle peggiori piste, se non la peggiore.
Se non volete rimanere senza freni dopo 2 giri vi cosiglio di cambiare comunque il liquido e anche le pastiglie se sono oltre la meta' del loro consumo.
... sui freni starei molto attento, perche' quanta meno esperienza si ha in pista quanto piu' si sta' attaccati ai freni... quindi...
... poi fate come vi pare...
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Tracer 900 GT causa VDM
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01-04-2008, 13:58
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#163
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Lagunaseca
Registrato dal: 30 Jul 2007
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Per Profeta
Scusa scusa, Profeta ora ho 2/3 cose da chiederti, prima voglio anche dire che io vengo solo con l'idea di divertirmi, non cerco il tempo, ma voglio mettermi un treno di gomme che mi facciano divertire visto che ho il modo di prenderle direttamente.
Non cerco la prestazione nella curva, mi piacerebbe fare solo delle belle pieghe.
Volevo chiederti, 1- le pastiglie le cambio la sera prima, forse anche i dischi, ma dici che devo cambiare anche l'olio del circuito??? anche se la moto ha poco piu` di un'anno?????
Grazie, ciao Mauro
Le gomme volevo mettere le Continental Sport Attack Tipo "C" rinforzato al posteriore, cosi le posso usare anche dopo.
Cosa ne pensi?????? 
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R1200S
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Ultima modifica di Mauro Venturini; 01-04-2008 a 14:01
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01-04-2008, 14:52
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#164
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Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2007
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01-04-2008, 15:08
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
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Quote:
Originariamente inviata da spk
pirelli sl 26 ottimo grip x ruote da 10' 
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antico, monto i cerchi da 12"!!!
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01-04-2008, 15:52
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2006
ubicazione: Rumâgna
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Potrei avere dei problemi avendo lo scarico laser completo NON omologato?
perchè se no un bel pensierone ce lo faccio....
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
RS250 Harada Replica '98
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01-04-2008, 18:33
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#167
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.686
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X Mauro
L' RT non e' una moto da pista, metti le gomme che ti pare... per i freni che vuoi che ti dica... prova a venire cosi' e poi appena vedi che la leva allunga la corsa torni subito ai box... fai conto che sulla mia da pista cambio l' olio ogni 2 pistate...
X Marcone
Non penso facciano storie... al limite 2 db killer (taroccati) costano 20/30 euri
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Tracer 900 GT causa VDM
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01-04-2008, 19:24
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#168
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.824
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grazie , profeta. i tuoi consigli sono preziosi.
prima di venir lì provvederò senz'altro a far fare i freni. sulle gomme come dici tu non ho scelta. almeno vedrò di arrivare con le gomme fresche fresche.
comunque mi par di aver capito che venite tutti con i missili...................................
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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01-04-2008, 19:36
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#169
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.686
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Tu hai oltre 20 CV piu' di me
la KS in pista va' bene... e' chiaramente lenta nei cambi di direzione e un po' in inserimento... ma motore na ha da vendere e la ciclistica e' buona...
RT,GS1150,CBRXX old, R1100S... ti sembrano missili confronto alla tua ?
... chi rimane sabato sera deve effettuare il camorramento dei posti dentro il paddok per noi che arriviamo la Domenica mattina...
... piu' avanti vi spiego tutto
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01-04-2008, 20:37
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.690
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Io purtroppo non potrò essere dei vostri.
Dannate ferie
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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01-04-2008, 22:03
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
Messaggi: 3.672
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Quote:
Originariamente inviata da Profeta
........ chi rimane sabato sera deve effettuare il camorramento dei posti dentro il paddok per noi che arriviamo la Domenica mattina... 
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capito Prof!
Vediamo di prenderci un'angolino magari vicino al box di accesso alla pista.
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01-04-2008, 23:54
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#172
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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02-04-2008, 00:05
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#173
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Mukkista
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: Vicentino nel cuore...
Messaggi: 691
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Domenica sono passato a fare un giro per Adria, e giravano sia le moto da pista che i supermotard.
non ce n'era uno con i DBkiller, vicino alla pista da motard non si riusciva nemmeno a chiacchierare, quando di solito nelle altre piste tipo pomposa, castelletto di branduzzo, ala ecc ecc sono molto severi a riguardo.
non sapevo che ad Adria ci fossero limitazioni per il rumore non c'è niente attorno!!!
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02-04-2008, 21:56
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#174
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2006
ubicazione: mà, chi puo dirlo?
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Prof, ma adesso che "sei definitivamente vecchio", ad Adria con cosa vieni?
Tanto l'RSV in pista ce la puoi mettere tante altre volte.
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02-04-2008, 23:02
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#175
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
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... non penso di poter trovare emozioni giudando un GS in pista... poi magari cambio idea... lascia che ci faccia qualche km poi vediamo
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