proposta del conce

[barbasma]

x tommygun

non ho più quel problema... avendo una KTM con su quasi 90000km... ho risolto.

magari cerco un motore quasi nuovo... quello si.

[Supermukkard]

il giorno che superi i 100mila la ktm te la compra per studiarsela

[vitoskii]

Ho cambiato 5 gs in sette anni, mai dato una lira di anticipo, in sette anni ho pagato 13000 euro di rate, cioè nemmeno il valore di una singola moto, ma ne ho avute 5 nuove e l'ultima mi arriva a febbraio, ADV rossa, anche questa senza anticipo e rata da 200 euro, il giorno che mi stanco la vendo e saldo BMW e tanti saluti, sempre vendute prima dei 20000 Km così non pago 400 euro di tagliando e 250 di gomme, tutte ancora in garanzia e perciò un valore alto di vendita, pensateci un attimo....
__________________


secondo un mio modestissimo parere ti sfrusci almeno un 2-3000 euro in più ogni due anni... certo ti porti la moto fino a max 20000 km .... e per non cambiare gomme le porti al limite perdendo gusto nella guida e rischi sulla strada... mi sa tanto che questa sottospecie di noleggio ti costa un pò troppo da tutti i punti di vista

[gancio]

Originariamente inviata da vitoskii

Ho cambiato 5 gs in sette anni, mai dato una lira di anticipo, in sette anni ho pagato 13000 euro di rate, cioè nemmeno il valore di una singola moto, ma ne ho avute 5 nuove e l'ultima mi arriva a febbraio, ADV rossa, anche questa senza anticipo e rata da 200 euro, il giorno che mi stanco la vendo e saldo BMW e tanti saluti, sempre vendute prima dei 20000 Km così non pago 400 euro di tagliando e 250 di gomme, tutte ancora in garanzia e perciò un valore alto di vendita, pensateci un attimo....
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secondo un mio modestissimo parere ti sfrusci almeno un 2-3000 euro in più ogni due anni... certo ti porti la moto fino a max 20000 km .... e per non cambiare gomme le porti al limite perdendo gusto nella guida e rischi sulla strada... mi sa tanto che questa sottospecie di noleggio ti costa un pò troppo da tutti i punti di vista

Effettivamente posso confermare anche io che cambiando spesso come klasi la perdita è decisamente limitata.
Le mie utlime tre BMW di cui una sola GS acquistate usate le ho rivendute nel giro di due anni e la perdita è stata molto limitata.
L'importante è non venderle qui nel nostro mercatino

[tommygun]

Originariamente inviata da barbasma

non ho più quel problema... avendo una KTM con su quasi 90000km... ho risolto.

Il mio GS ne ha 91.000... a 100.000 si stappa lo spumante, poi si vedra'!

[klasi]

Ribadisco che non ho mai versato una lira di acconto e ho pagato dai 170 ai 200 euro di rata, quando le vendo pago il residuo a BMW e prendo un'altra moto, ho pure lo sconto logicamente, difatti ultimamente molti amici vendono la propria moto, si tengono i soldi in tasca e comperano con anticipo zero, grosso modo è come pagare un piccolo affitto e senza impegnare nulla come capitale iniziale, tra due anni la vendi, con il guadagno saldi il residuo e ricominci con una nuova

[klasi]

non porto la moto a 20000Km con le stesse gomme, a 10000 le cambio e poi basta perchè la vendo

[grattaballe]

comunque per curiosità mi ero fatto fare i calcoli con queste cose delle piccole rate e della maxirata ma alla fine avevo capito che la moto mi veniva a costare 4000 euro solo fi interessi che su una cifra di 16000 era una fortuna (25 % di botto). Lapropongono e credo che molti la accettano perchè le rate sono piccole ma la convenienza non esiste.
Mentre invece, avendo dei buoni tassi si riesce ad arrivare al 6/7/8 % con 1000/1200/1400 euro di interessi. sputaci sopra sulla differenza.

[GIANFRANCO]

C'è qualcosa che non mi torna, pero' mi piacerebbe comprendere meglio.
Klasi, te ogni due anni cambi la moto, giusto?
Dai in permuta la moto, estingui in anticipo il finanziamento, e ne riaccendi un altro? Mi sa che sto facendo un po' di confusione..

Poi sta cosa della maxirata, non mi è affatto chiara, uno che fa alla fine dei due anni, o da' la moto dentro al conce o gli da' un pacco di soldi?

In tutta sincerita' non riesco a comprendere dove ci sia la convenienza, se me lo spiegate meglio, e mi fate comprendere, domani vado in conce e inizio a cambiare anch'io ogni due anni!

[grattaballe]

lasa perde !!!

[vitoskii]

Originariamente inviata da klasi

Ribadisco che non ho mai versato una lira di acconto e ho pagato dai 170 ai 200 euro di rata, quando le vendo pago il residuo a BMW e prendo un'altra moto, ho pure lo sconto logicamente, difatti ultimamente molti amici vendono la propria moto, si tengono i soldi in tasca e comperano con anticipo zero, grosso modo è come pagare un piccolo affitto e senza impegnare nulla come capitale iniziale, tra due anni la vendi, con il guadagno saldi il residuo e ricominci con una nuova

ok!
ma visto che non son un mostro in economia ti faccio un esempio:
costo tot moto: 16000 euro
costo rata 200 euro al mese x 24 rate= 4.800 euro
maxi rata finale credo si aggiri sui 13000 euro (ho calcolato circa 1800 euro di interessi)
mi vuoi dire che riesci a vendere la moto a 13000 euro dopo due anni?

[Tricheco]

troppo difficile!!!!!

[grattaballe]

hai calcolato troppo poco di interessi, il conto fa di più, non c'è nessuno che ha il preventivo sotto mano che gli facciamo i conti in tasca ?

[GIANFRANCO]

No, ora ho riletto cio' che fa Klasi, e mi è piu' chiaro.
X va dal conce e compra una moto nuova, dell'importo di 12.500 € e si mette un finanziamento per 36 mesi, con rate da 200 euro, su un importo di 7mila, la differenza la paga in contanti (esce di tasca sua 5.500 o si è venduto o permutato una GS1150 del 1999).
Dopo due anni, X vende la moto ad Y, al valore di mercato, quindi se l'aveva pagata 12.500 (GS1200 nel 2004), la rivendera' (se ha culo) a 10.500, perdendo solo 2.000 euro.
In due anni si sara' pagato 4.800 euro di finanziamento, gli restano da estinguere 2.400 e lo fa con i soldi presi dalla vendita.
In portafoglio gli rimangono 8.100, che lui dara' come acconto per l'acquisto della nuova moto, che costera' questa volta 15.000 euro (GS 1200 nel 2006 con optional), e lui riaccendera' un nuovo finanziamento da 200 euro al mese, per i 7mila euro di differenza.
Tutto chiaro...se non mi sono sbagliato, il ragionamento dovrebbe essere questo.
Il dubbio che pero' mi viene è?
Quante probabilita' hai di rivendere la moto dopo due anni a x-mila euro?
Poche.

[Zio]

giuro, vado al concessionario ed il gs glielo saldo in contanti!!!
mi sta scendendo il sangue dal naso per lo sforzo di leggere gli ultimi interventi. morirò pezzente :-)

[grattaballe]

[barbasma]

io sarò scemo... ma continuo a non capire.... AZZO.

se davvero bastasse pagare 200 euro al mese per avere 5 moto diverse in 7 anni... ne pagherei anche 300!!!

klasi... prova a sommare tutti i soldi che effettivamente hai sborsato in 7 anni... sennò non capiamo quanto costa il giochetto.

se hai sborsato SOLO 16800 euro (200 mese x 7 anni) e hai cambiato 5 moto... corriamo tutti ai conce bmw... io per primo.

[grattaballe]

ma non è che qualcuno si è dimenticato dell'acconto ? a me ne aveva chiesti 3000. Altra cosa che è una bazzecola: mi sembra che ci fossero 4 o 5 euro di spese di incasso per rata e qualche centinaio per l'apertura della pratica.

Allora, c'è qualcuno che ha voglia di postare il preventivo preciso ? magari una scansione sarebbe il massimo

[Merlino]

Originariamente inviata da barbasma

io sarò scemo...
se hai sborsato SOLO 16800 euro (200 mese x 7 anni) e hai cambiato 5 moto... .

TOMBOLA!!!!!

Ben arrivati.

[Merlino]

Avete il blocco mentale del possesso della cosa, se annullate dal vostro modo di pensare che dopo 7 anni avendo speso 16.800 € non avete nulla, semplicemente pensando a quanto varrebbe una moto pagata 16.800€ dopo 7 anni, la differenza è il costo di avere sempre una moto nuova senza il peso della permuta.....

P.S. chiaramente il gioco vale se decidete di avere la moto sempre nuova x un tempo illimitato di anni, se la voglia è passeggera, pagatela in contanti.

[fluido]

Ok Klasi fa 20000km a moto e sono una bella media (100mila in 7 anni), ma per gente che ne fa moolti meno... se cambi sempre moto... sei sempre in rodaggio... cheppalle

Cmq quoto Merlino, per chi non si affeziona alla propria moto il discorso regge

[grattaballe]

Solo per puntiglio domani che vado a ritirare la mia (se non fa freddo) mi faccio fare i conti per un eventuale finanziamento con maxirata e ne riparliamo. Continuo a rimanere dell'idea che sia una presa per il culo indipendentemente dai km. Ma con questo sistema riescono a vendere perchè la gente crede che compera un GS o un qualsiasi altra moto per 200 euro al mese senza rendersi conto che si riempiono di debiti. Molto spesso si arriva alla fine delle minirate con un valore residuo della moto che non è sufficente a pagare la maxirata e quindi ci si trova senza moto e con ancora dei debiti per finirla di pagare anche vendendo la moto.

[HG69]

Quando ad ottobre ho comprato il GS, pagandola in 36 mesi, è stato più conveniete che pagandola in contanti, ma solo perchè c'erano 3 anni di furto/incendio compresi

[Merlino]

RV90, lo stesso discorso vale per le stesse rate del prestito fatto in banca x comprare una moto...

[Axelroth]

Sabato sono andato alla presentazione del gs model 2008, e per curiosità dpvuta ad un primate che mi stà salendo mi sono fatto fare un preventivo con maxi rata finale e ritiro della mia RR.
Alla valutazione della mia RR, già mi giravano. Comunque breve sunto, appena posso mi faccio 2 conti e posto la scansione del preventivo, valutazione della mia moto 6456 € (valore desunto costo d'acquisto - iva= risultato ottenuto -10% per anno di anzianità della moto) Gs nuovo 15756€ (optionals: manopole riscaldabili, paramani, scarichi cromati borse laterali e bauletto) importo rata 140€ mensili x 36 mesi maxi rata 6636€ importo finanziato 9300€
Tutti i dati sono citati a memoria, a perplessità sulla maxi rata l'abile venditore ha fatto il medesimo calcolo per la valutare tra 36 mesi il valore del gs 8063€.
Lascio agli esperti in economia e finanze l'analisi.
Le uniche considerazioni che mi sorgono spontanee sono:
- bmw assegni circolari si nel secolo scorso;
- dove stà la convenienza ad acquistare con la maxi rata e rivendere prima della scadenza se comunque i costi assicurativi rimangono più o meno gli stessi (incendio e furto).