Il mio "periodo CUSTOM" ormai e' passato, tuttavia...

[Isabella]

Originariamente inviata da nossa

nevada: gettare il progetto e rifare

a nossa, guarda che te meno...
non ci fosse stata la Nevada smettevo di andare in moto
chissà perchè è sul mercato da una vita e non la cambiano...

[Evangelist]

Avuta ... anni fa... allestimento Hugger...

Quella a carburatore, è uno spettacolo per le orecchie ... parecchio divertente anche da usare... il telaio e i freni fanno il loro sporco lavoro...

Il Kit avanzamento pedali fu una cretinata ... senza la moto era molto più fruibile...

[X-MAN]

io ho avuto lo sportster 1000 anni 80, fran ferro, andava da dio

[Pippeis]

Originariamente inviata da ISABELLA

non frena un 'azz, per tirare la frizione devi fare culturismo, la sella è un tronco, devi andare in giro con la gambetta dx a 45° perchè sporge il filtrone...

beh si forse qualche anno fa... ora la frizione è un burro (pure troppo), le selle non si possono certo dire scomode e soprattutto ce ne sono per tutti i gusti, hanno impianti brembo con abs (non la sportster), i supporti elastici del motore hanno ridotto notevolmente le vibrazioni...

ciao...

[segnika]

di accessori non ho preso molto, volevo lasciarla il piu' naturelle possibile;

- pedaline MENO sporgenti (nero opaco),
- cavi pipette candele (arancioni),
- vetrini frecce (nero fume'),
- filtro aria streamin eagle (o come cavolo si scrive),
- strumentazione doppia (anche se ad un'harley serve a poco),
- monosella della nightster (oltre alla sua di serie),
- scarichi aperti (ma sempre "sigaroidi" non a taglio di "salame),
- fanale post con targa piu inclinata (nero fume'),
- "soffietti" di gomma a "fisarmonica" sulle forche,
- tappo benza a chiave,
- casco fighetto
- giubotto fighetto

[Isabella]

Originariamente inviata da Pippeis

beh si forse qualche anno fa... ora la frizione è un burro (pure troppo), le selle non si possono certo dire scomode e soprattutto ce ne sono per tutti i gusti, hanno impianti brembo con abs (non la sportster), i supporti elastici del motore hanno ridotto notevolmente le vibrazioni...

ciao...

L'ultima che ho provato dev'essere stato 4/5 anni fa, se le cose son cambiate nel frattempo, meglio...

[nossa]

Isa Isa... se riesci ad andare sul nevada puoi prenderti di tutto, ma una dyna sarebbe perfetta

[Pippeis]

Originariamente inviata da Isabella

L'ultima che ho provato dev'essere stato 4/5 anni fa, se le cose son cambiate nel frattempo, meglio...

gli sportster hanno subito una grossa modifica nel 2004 con l'introduzione del modello con supporti elastici del motore, dall'anno scorso poi sono spariti i carburatori a favore dell'iniezione...

cmq nessuno vuole dire che siano il massimo delle prestazioni, ma il disco è lo stesso delle pieghe in pista con i cilindri boxer!!

ciao...

[segnika]

Originariamente inviata da Pippeis

gli sportster hanno subito una grossa modifica nel 2004 con l'introduzione del modello con supporti elastici del motore, dall'anno scorso poi sono spariti i carburatori a favore dell'iniezione...

cmq nessuno vuole dire che siano il massimo delle prestazioni, ma il disco è lo stesso delle pieghe in pista con i cilindri boxer!!

ciao...

io ne provai uno prima del 2004, era da ridere in confronto alla prova fatta 3 settimane fa'.



...e comunque resta il fatto che (come ho' gia' detto) non la prendo mica per le "prestazioni", ma per le "sensazioni"

[segnika]

LA piccola e' gia' in garage, ....presto le foto!

[scooterista pentito]

Costo di tutta l'operazione????
Se non sono indiscreto............S.P

[Isabella]

Originariamente inviata da nossa

Isa Isa... se riesci ad andare sul nevada puoi prenderti di tutto,

so'bbrava io, cchetticredi?

segnika, e le foto?