[R1100RS '98] INFO: ABS - semi integrale ?

[Wotan]

Ti suggerisco un mezzo empirico e abbastanza veloce per capire esattamente come stanno le cose. Fai un breve giretto in moto usando solo il freno anteriore con una certa decisione, poi fermati e tocca il disco posteriore: se è freddo, di sicuro non hai la frenata integrale, se nvece è caldo sei in possesso di una moto assolutamente unica, che potrai rivendere a prezzi da amatore.

[mary]

Una prova semplice e sicura, la riuscita è certa.

[Wotan]

Allora, Zaphod, novità?

[Zaphod]

Piove a dirotto in quel di Firenze, siete sicuri di volere che faccia la prova proprio oggi ?

Non vorrei rischiare una frattura integrale di qualcosa !

Zaphod

P.S.
Ma sono proprio l'unico nel forum ad avere una R1100RS con ABS ?
Non riesco a capacitarmene !

[Mauro Venturini]

Io oggi ero dentro all'officina del mio conce e sul cavaletto centrale ha fatto girare la ruota posteriore inserendo la 1, 2 , 3 e poi ha frenato con l'anteriore e ho visto e anche sentito le pastiglie strusciare e la ruota post si e` fermata.
Io ho una R1200rt, se questo puo` esservi d'aiuto.
Ciao tutti

[Mauro Venturini]

La mia r1200rt sul cavaletto a motore acceso vi garantisco provato oggi dal conce in officina e frena.

[Mauro Venturini]

Se veramente non sei piu` un incudine e ti sei veramente trasformato in una mukka, la pioggia non dovrebbe essere un problema.
Ciao

[mary]

X Mauro Venturini:
La mia K 1200 GT ( e non solo ) no...
Ma la tua R 1200 RT ha il servo freno?

[Zaphod]

Accidenti, non ci avevo pensato !!!

Zap

[Zaphod]

Ringrazio tutti i proprietari di 1200 ma purtroppo la loro prova in questo caso non serve dal momento che (volendo generalizzare, ma con poche eccezioni, credo) a partire dai motori 1150 l'ABS installato è sicuramente diverso da quello installato sulle serie 1100 ed ha per certo la frenata integrale o semi-integrale.

Qualcuno invece con una 1100 ? ....

Zaphod

[Wotan]

Originariamente inviata da Zaphod

Piove a dirotto in quel di Firenze, siete sicuri di volere che faccia la prova proprio oggi ?

No, sei giustificato.

[mary]

Dietro la lavagna...subito...!

[Mauro Venturini]

Originariamente inviata da mary

X Mauro Venturini:
La mia K 1200 GT ( e non solo ) no...
Ma la tua R 1200 RT ha il servo freno?

X mary

La mia ha il servofreno, e dal conce ero proprio presente quando ha fatto questa manovra, lui la fatta per controllare un'altra cosa, pero` essendo vicinissimo alla ruota post ho visto benissimo che frenava e quella anteriore toccava per terra.
Ciao

[Zaphod]

Credo che tutte le R1200 abbiano il servo freno (indipendentemente dalla presenza o meno dell'antibloccaggio), mentre per le R1150 il servo freno fosse presente solo sui modelli dotati di ABS in conseguenza della presenza dello stesso.

Zaphod

[Mauro Venturini]

E` vero quello che dici, io rispondevo alla domanda di Mary.
Ciao

[mary]

X ZAPOD e MAURO VENTURINI:
Non è vero quello che dite... non tutte le R 1200 RT o R 1200 R o R 1200 GS hanno il servofreno...
Il servo freno è stato " abolito " con la produzione 2007, quindi tu ( x Mauro Venturi ) hai sì una moto immatricolata 2007 ( come da firma ) ma di " vecchia " produzione... 2006...
Ora non so se la mancanza del servo freno implichi una frenata differente, dato che tutto il sistema ABS del modello 2007 ( quindi senza servo freno ) è completamente differente dal precedente ( il peso stesso dell'ABS è della metà: 2,5 kg. anzichè di 5 kg.del modello 2006... ).
Vi prego di controllare quanto dico e di correggere la vostra affermazione.

[Ezio51]

Originariamente inviata da Zaphod

Ringrazio tutti i proprietari di 1200 ma purtroppo la loro prova in questo caso non serve dal momento che (volendo generalizzare, ma con poche eccezioni, credo) a partire dai motori 1150 l'ABS installato è sicuramente diverso da quello installato sulle serie 1100 ed ha per certo la frenata integrale o semi-integrale.

Qualcuno invece con una 1100 ? ....

Zaphod

Qualcuno invece con una 1100 ?
(e mary e venturini per favore astenersi dal far casino?)

[Mauro Venturini]

Su questo hai pienamente ragione la moto l'ho acquistata a fine 2006, pero` lo immatricolata i primi di gennaio 2007, in questo modo ho risparmiato un po` di soldi in piu` devo essere sincero che i colori del 2007 mi piacevano meno, poi a dire il vero la mia e` un po` un ibrido in quanto gli interruttori frecce ed altre cose sono come quella del 2007, ma quella del servofreno non ne sapevo niente a dire il vero ci sto` anche un po` male, ma questo riguarda anche del modello r1200rt ho solo per le altre?
Ciao e grazie.

[mary]

X EZIO 51:
...ma dì anche la tua...a questo punto...e poi la finiamo...

X Venturini:
Tutti i modelli dal 2007..., il servo è stato abolito e l'ABS è diverso.

[Mauro Venturini]

Il mio negozio confina con la conce BMW,
oggi dopo mangiato voglio proprio andare a chiedergli perche` quando me la venduta non mi avvisato di questa differenza visto che mi aveva garantito che non c'erano differenze sostanziali, ma a te credo e solo che mi spiace che non me ne hanno parlato al momento dell'acquisto, ad ogni modo alla mia mukka voglio bene lo stesso.
Ciao e grazie

[mary]

X VENTURINI:
Mi spiace di averti dato questa delusione...comunque avrebbero dovuto dirti la verità per correttezza..., la cosa non è da poco, te lo assicuro;
quella moto a qualcuno dovevano pur venderla..., spero ti abbiano fatto un ottimo prezzo...!
Forse questo è stato il modo peggiore per sapere la verità...

[Zaphod]

Beh, in effetti la presenza o meno del servo freno potrebbe essere una di quelle caratteristiche per cui se non proprio decidere se acquistare la moto o meno potrebbe fare quanto meno cambiare idea sul modello o sull'allestimento.

Non mi sembra proprio una cosa trascurabile...

Zaphod

[Wotan]

Originariamente inviata da Mauro Venturini

ad ogni modo alla mia mukka voglio bene lo stesso.

E fai bene!
Mauro, hai acquistato una moto all'avanguardia e dotata di un impianto frenante straordinario, la cui potenza e prontezza non ha eguali tra le tourer.
Qui sul forum troverai molte persone contrarie al sistema installato sulla moto, per due ragioni:

1. perché lamentano problemi a modulare la frenata, giudicata troppo pronta;
2. perché temono il guasto dei servofreni elettrici, in base al principio che "quello che non c'è non si rompe".

Per la modulabilità, giudica tu; personalmente ho avuto ben quattro moto con questo sistema, e dopo un breve apprendistato mi sono trovato benissimo.
Per quanto riguarda l'affidabilità, non ho mai rotto un servofreno, né ho mai sentito di qualcuno a cui sia successo. Ho sentito di sporadici problemi alle centraline, ma si tratta di componenti esistenti in tutti gli impianti ABS, con o senza servofreno.

Goditi il tuo gioiello!

[Mauro Venturini]

Originariamente inviata da Wotan

E fai bene!
Mauro, hai acquistato una moto all'avanguardia e dotata di un impianto frenante straordinario, la cui potenza e prontezza non ha eguali tra le tourer.
Qui sul forum troverai molte persone contrarie al sistema installato sulla moto, per due ragioni:

1. perché lamentano problemi a modulare la frenata, giudicata troppo pronta;
2. perché temono il guasto dei servofreni elettrici, in base al principio che "quello che non c'è non si rompe".

Per la modulabilità, giudica tu; personalmente ho avuto ben quattro moto con questo sistema, e dopo un breve apprendistato mi sono trovato benissimo.
Per quanto riguarda l'affidabilità, non ho mai rotto un servofreno, né ho mai sentito di qualcuno a cui sia successo. Ho sentito di sporadici problemi alle centraline, ma si tratta di componenti esistenti in tutti gli impianti ABS, con o senza servofreno.

Goditi il tuo gioiello!

Grazie, grazie e ancora grazie, io mi trovo benissimo sia per la potenza della frenata, sia per la modulabilita`, anzi ti diro` di piu`che mi sono trovato bene fin da subito, infatti sono stato sorpreso all'inizio in quanto alcuni mi avvisarono di stare attento in quanto il freno e` potentissimo, ma ad essere sincero io lo trovato normale.
Prima avevo una Ducati 900 che al di la` dei difetti che aveva per l'impianto frenante non si poteva dire niente.
Adesso invece ho una moto che piu` la guido e piu` me ne innamoro e ti ringrazio per la spiegazione perche` adesso sono piu` contento di averlo che esserne sprovvisto da come mi trovo a guidarla.Ciao e ancora grazie

[mary]

Appoggio Wotan ed anche io che ho avuto 2 RT 1150 con servo freno non mi sono trovato affatto male...
La mia era solo una discussione sul fatto che il venditore avrebbe dovuto avvisare della differenza...solo quello..., poi la differenza tra un sistema e l'altro c'è, indubbiamente...

X Mauro Venturini:
Goditi tranquillamente la moto...!!!