ovviamente devi fidarti di ciò che dice il proprietario
magari se compri da privato chiedi di andare da un conce per fare uno stato d'uso
se è il tipo in apprenza è un fichetto magari la mulattiera la vede solo nei sogni ma potrebbe essere anche un fichetto/manico
un mio amico con l'hp2 è il classico fichetto ma la sua moto "la schiatta in corpo" come diciamo da queste parti
intraversate e cavalli ad ogni curva....
comunque se ha fatto parecchio off la moto è piu sollecitata in tutta la meccanica, gomme, manopole, sella e fianchetti dove urtano le ginocchia....
a parte evidenti segni in caso di caduta o scivolata che probabilmente non vedrai mai puoi controllare il gioco del canotto di sterzo che va controllato ogni 1000 km se si fa off
se la si usa solo su strada invece resiste di piu
in pratica con il freno davanti tirato e moto spenta fai affondare con decisione la forca.....
se il canotto è lento si nota un movimento della piastra sul canotto
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