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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-05-2007, 14:51   #1
Motopoppi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
predefinito Questa mi piace proprio ...

http://www.motociclismo.it/edisport/...E?OpenDocument

Consumi a parte e' una gran moto , almeno il modello attuale , coppia da rimorchiatore e motore infinito.

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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
Motopoppi non è in linea  
Vecchio 21-05-2007, 15:44   #2
Isabella
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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si vabbè, ma è una petroliera....
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
Isabella non è in linea  
Vecchio 21-05-2007, 15:51   #3
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
predefinito

mi fa paura la rocket anche solo a salirci sopra, volevano farmela provare e ho rifiutato, avevo paura di sbattermela su un piede....
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
Vecchio 21-05-2007, 15:59   #4
Motopoppi
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Effettivamente da manovrare da ferma non e' un fuscello, ma appena la muovi tutti i kg spariscono di botto ... compresi i litri nel serbatoio !!!

Pero' quando apri il gas anche in 5 con il motore al minimo e' spettacolare ... da arrotolare l'asfalto sotto le ruote !!

Si, si ... mi piace un sacco.
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Sergio
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Vecchio 21-05-2007, 22:58   #5
259kg!
Pivello Mukkista
 
L'avatar di 259kg!
 
Registrato dal: 16 Apr 2006
ubicazione: Savona
predefinito

Per il peso, vi racconto questo: un giorno, sono andato a vedere la Roket III dal concessionario... e lui salta sulla moto, che era in vetrina, toglie il cavalletto, e lentamente, la sdraia!!!
Allibito, resto senza parole a guardare e lui, senza scendere (si fa per dire) la risolleva DA SOLO!!!
... e non é S.Stallone, ma un cinquantenne normalissimo!

Non aggiungo altro, ma certo é che per molte delle nostre strade é un tantino esagerata ... però é davvero uno spettacolo!
Mah!
__________________
BMW K1600 GTL - TRIUMPH Bonneville
259kg! non è in linea  
Vecchio 21-05-2007, 23:08   #6
SeaWolf
Mukkista
 
L'avatar di SeaWolf
 
Registrato dal: 13 Dec 2004
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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ideale per il traffico cittadino e i tornanti (in discesa)
__________________
F800GS da vitaminizzare
già F650CS vitaminizzata (ma andata via)
Vespa PK50S in ristrutturazione
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Vecchio 22-05-2007, 09:33   #7
Motopoppi
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Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
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Nei tornanti in discesa e' molto piu' agile di altri cancelloni (Honda F6C ad esempio), e nonostante il peso e' molto maneggevole una volta messa in movimento.

Nel traffico non e' nemmeno da prenderei in considerazione. .

E' chiaro che se si pretende l'agilita' di una supermotard dalla Rocket III...
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Sergio
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Vecchio 22-05-2007, 11:02   #8
Calidreaming
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Registrato dal: 28 Apr 2005
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si ma sergio io per avere tanta coppia preferirei una road king ritoccata allora ma la rocket o questa non le capisco proprio...
anche se l'idea dell'asfalto arrotolato mi intriga
__________________
Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
(c) Mototopo
Calidreaming non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 11:04   #9
abii.ne.viderem
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Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
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sì, vabbe', ma se non ha almeno 800 cavalli non la prendo!
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"

vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
abii.ne.viderem non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 11:07   #10
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Quote:
Originariamente inviata da Motopoppi Visualizza il messaggio
(..) Consumi a parte (..)
Nell'ordine di..?
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paolo b non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 11:36   #11
Motopoppi
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b Visualizza il messaggio
Nell'ordine di..?
Con il polso di velluto si sfiorano (non sempre) i 10 km/l.
Per arrotolare l'asfalto sotto le ruote si va molto sotto ...

X Giuliano: La Road King ritoccata al meglio non e' nemmeno parente del 3 cilindri della Rocket III, qui si parla di almeno 180 Nm a 2000-2500 giri e comunque sempre piu' di 100 anche con il motore al minimo !!!

Provala e vedrai .
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Sergio
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Vecchio 22-05-2007, 12:09   #12
paolo b
Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
 
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Mekojoni...

Non fanno decisamente per me (per i consumi). Per la coppia.. mah.. sarà certo divertente, ma "filosoficamente" andare in giro su due ruote con una roba che basterebbe a muovere un camper.. mah..
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Ultima modifica di paolo b; 22-05-2007 a 12:12
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Vecchio 22-05-2007, 12:16   #13
Motopoppi
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Vero... ma e' da provare !!!
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Vecchio 22-05-2007, 12:25   #14
paolo b
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Se capita.. mica mi tiro indietro.. anche perchè per muovere me di coppia ne serve parecchia..
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Vecchio 22-05-2007, 18:44   #15
Calidreaming
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Sergio non lo metto in dubbio ma la rocket vista camminare per strada non mi ha detto nulla, suono poco interessante e guidabilità nello stretto che non penso sia gran cosa.
Cioè mi pare un motore della madonna con due ruote
certo che due arrotolate le farei volentieri
però un RK è sicuramente più affascinante per me solo il suono di un harley lasciato libero di cantare merita metà dei soldi che costa
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Calidreaming perchè guzzisti si resta!!!
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Calidreaming non è in linea  
Vecchio 22-05-2007, 18:59   #16
Panda
Piccante doc
 
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solo il suono di un harley lasciato libero di cantare merita metà dei soldi che costa................................sante parole............saranno scoreggione ste HD ma in quanto a sound..non ci sta niete per nessuno
__________________
Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
Panda non è in linea  
Vecchio 23-05-2007, 09:19   #17
Motopoppi
Mukkista doc
 
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Mah ... a me il "potato potato potato" delle HD non mi dice niente ...
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Sergio
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