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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-12-2004, 00:49   #26
Cokay
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Vecchio 11-12-2004, 02:28   #27
Guanaco
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A Milano (A.S.):
GS 1200 con ABS e manopole riscaldate: Euro 13800 prima offerta scontata del concessionario (fine ottobre), affinché possa raggiungere l'obiettivo di vendite imposto dal marketing della casa. Trattando, credo che scenda a 13500. Non so però da quanto tempo abbia l'esemplare (blu). Borse o bauletto non compresi.
Però, se gli do in permuta il mio GS 1150 dell'aprile 2003 (valutato intorno ai 10000 Euro) mi fa pagare 4300 Euro.
Per il momento mi tengo il mio.
 
Vecchio 11-12-2004, 03:17   #28
Pier_il_polso
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Vi svelo una dritta
Il GS 1200 costa 13.300 euro

Ebbene si, dopo che da mesi leggo un pò dovunque sul forum di prezzi che arrivano in alcuni casi addirittura a 17.000 , mi sono preso la briga di fare una ricerca mirata e dopo tante notti passate a studiare sono arrivato a questa conclusione.

Il GS 1200 costa 13.300 neuri

Esiste un fenomeno, che porta per voce di alcuni, a farne lievitare il prezzo.

Se parliamo di qualunque moto al mondo (ad esempio la R 1150 R) tutti ne conoscono il prezzo, questo è pari a quello di listino, e gli accessori a parte (ABS, borse laterali, manopole riscaldabili, ecc) non vengono considerati.
Nel caso del GS 1200 invece il costo è pari al prezzo di listino più gli accessori che ogniuno reputa indispensabili; ecco che il prezzo non è più quello di listino, ma diventa stranamente personalizzato

Domandina della notte: come mai quando se ne parla, tutte le moto del mondo costano quanto il loro prezzo di listino, mentre il GS 1200 costa sempre molto di più ?
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
Pier_il_polso non è in linea  
Vecchio 11-12-2004, 03:50   #29
BurtBaccara
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Tra ieri e oggi sono andato a farmi fare dei preventivi da dei concessionari a MI ed ecco i pressi per il GS1200 con borse,paramani,antifurto,manopole riscaldate:

- 14.100
- 14.490
- 15.243
- 15.669

Il tutto per Vs conoscenza.

PS:Massimo sconto applicato 7% - Minimo 0%
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
BurtBaccara non è in linea  
Vecchio 11-12-2004, 12:31   #30
mototour
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Originariamente inviata da Burt_Baccara
Tra ieri e oggi sono andato a farmi fare dei preventivi da dei concessionari a MI ed ecco i pressi per il GS1200 con borse,paramani,antifurto,manopole riscaldate:

- 14.100
- 14.490
- 15.243
- 15.669

Il tutto per Vs conoscenza.
Mamma mia! 1.500 nEuro tra il minimo ed il max.
Vale la pena quindi di fare il "giro delle sette chiese".....
 
Vecchio 12-12-2004, 02:00   #31
aibalit
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Contratto firmato il 23 febbraio.
R 1200 GS > 14.565 (con ABS e paramani di serie) +
borse laterali > 650 +
marmitta cromo > 100 =
TOT > 15.315 -
sconto 3,8 % > 581 =
Totale pagato > 14.734
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aibalit non è in linea  
Vecchio 12-12-2004, 02:32   #32
dgardel
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che in sala c'è un cretino che ne ha pagati 18150 per un altro modello!!!!!!!!!
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Vecchio 12-12-2004, 18:53   #33
Manga R80
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Domandina della notte: come mai quando se ne parla, tutte le moto del mondo costano quanto il loro prezzo di listino, mentre il GS 1200 costa sempre molto di più ?
una moto come il gs, per l'utilizzo per la quale è pensata, senza una certa serie di accessori, è mezza moto. Questo non si può dire per esempio di una naked o una sportiva dove gli accessori della casa o non esistono o sono veri e propri kit di elaborazione.
Nessuno su una R1, o una monster, desidera manopole riscaldate, abs, cerchi a raggi e set valigie. Nel 90% degli acquirenti di queste moto, questa roba proprio non serve. Si può dire invece il contrario per il GS

Aggiungo che, sin ad ora, il 1200 valeva 13.300 più l'ABS che mi sembra fosse 1200 euro, cioè 14.500, e se lo volevi lo pendevi così, quindi affermare che costava 13.300 era una sacrosanta stupidaggine in quanto con 13.300 euro nessuno te lo dava.

La politica dei prezzi BMW in questo senso sta andando verso una impostazione automobilistica, dove ormai purtroppo l'optional obbligatorio è la norma e non contribuisce alla trasparenza dell'acquisto, nè alla immagine di serietà della casa.

Detto questo, 13.300 euro senza una lira di sconto per il gs 1200 sono tanti, come sono tanti i 13.400 dell'ADV.

Sul GS si è detto giustamente tutto. Ma le mie critiche rimangono quelle degli inizi (andatevele a rileggere, se lo ritenete opportuno)

- componentistica economica in relazione al prezzo
- ABS obbligatorio per il primo anno di commercializzazione
- cerchi a raggi a pagamento e non come optional gratuito in fase di scelta.
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Vecchio 12-12-2004, 19:06   #34
Cokay
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100% Manga : è il post che volevo scrivere io.
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Vecchio 12-12-2004, 22:28   #35
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Ti sei presentato con il passamontagna abbassato e calibro 9 in mano?
Quasi!!!! Dopo mesi di mazzate sono stato indirizzato in un Conce sia Aprilia che Bmw gestito da una persona a dir poco speciale e nel giro di un quarto d'ora o concluso l'affare....

Lamps Massyfor.
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Vecchio 13-12-2004, 01:52   #36
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provate a scriverlo in lire...

30.000.000!!!!

ragazzi... è una cifra ASSURDA per una moto turistica di scarsa qualità...

considerate che con 12.000 euro vi portate a casa una supersportiva jap nuova con tutti gli ultimi ritrovati della tecnica... materiali pregiati e il doppio della potenza...

il marchio eh? CHE FIGATA...
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Vecchio 13-12-2004, 10:32   #37
aibalit
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Originariamente inviata da Barbasma
……… moto turistica di scarsa qualità...
E' tornato Barbapalle!!!!!!

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Originariamente inviata da Barbasma
considerate che con 12.000 euro vi portate a casa una supersportiva jap nuova con tutti gli ultimi ritrovati della tecnica... materiali pregiati e il doppio della potenza...
La sai quella del tizio che ha venduto la Ferrari perchè a furia di battere il record di percorrenza Milano-Bologna da casello a casello si è chiesto 'ma cosa cavolo ci vado a fare tutte ste volte a Bologna?'???
ma cosa cavolo me ne faccio di una supersportiva jap nuova con tutti gli ultimi ritrovati della tecnica???????
Considera che con mooooooooolti meno neuri ti porti via il nonplusultrasupertopmegaccessoriataiperrifinita motoretta PegPerego!! Evvai!!!!!!
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Vecchio 13-12-2004, 10:41   #38
Cimina
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Originariamente inviata da Pier_il_polso
Vi svelo una dritta
Il GS 1200 costa 13.300 euro

Domandina della notte: come mai quando se ne parla, tutte le moto del mondo costano quanto il loro prezzo di listino, mentre il GS 1200 costa sempre molto di più ?
Risposta semplicissima.
Perchè alcuni degli accessori sono obbligatori.

Non c'era bisogno di fare un topic sul forum per rispondersi.
Cimina non è in linea  
Vecchio 13-12-2004, 10:54   #39
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cimina for president!!!

x pier il polso

secondo te qualcuno compra il GS senza valige... senza manopole riscaldate... senza borsa serbatoio... senza in famosi scarichi cromati...

x aibalit

frega niente della velocità... io parlo di QUALITA'...

un VSTROM sarà anche brutto ma fa lo stesso servizio del GS costando il 30% in meno!!!!

chi vuole pagare il marchio... contento lui!!!
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Vecchio 13-12-2004, 10:59   #40
Cimina
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Il GS costa 13.300 euro + ABS + manopole = 14 erotti... più vicino ai 15.

Potrei anche concordare con Pier sul discorso accessori. Uno si compra quello che vuole, il prezzo della moto dovrebbe essere indipendente dagli accessori che si montano.

Ma sul GS ABS e paramani sono "di serie", non nel senso che sono compresi nel prezzo, ma obbligatori... quindi il vero prezzo del GS NON E' 13.300 euro.
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Vecchio 13-12-2004, 11:12   #41
Logistich
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con ESA, manopole riscaldate, borse, laterali.
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......tanta confusione in testa
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Vecchio 13-12-2004, 11:14   #42
Logistich
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Per Barba:

IO NON PAGOP UN MARCHIO, PAGO UNA STORIA............................................ .................................................. ..............................................
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Vecchio 13-12-2004, 11:30   #43
aibalit
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Originariamente inviata da Barbasma
frega niente della velocità... io parlo di QUALITA'...
E io ripeto cosa me ne faccio di una superjap, sebbene di alta qualità?

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Originariamente inviata da Barbasma
un VSTROM sarà anche brutto ma fa lo stesso servizio del GS costando il 30% in meno!!!!
Ho i miei seri dubbi. Se non altro non fa lo stesso servizio ai miei occhi e al mio cuore.

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Originariamente inviata da Barbasma
chi vuole pagare il marchio... contento lui!!!
Difatti. Pensa che c'è gente che paga il marchio KTM. E comunque non smetto di ripetere che se è contento così sono contento anche io per lui.
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Vecchio 13-12-2004, 11:33   #44
andovai
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Originariamente inviata da logistich
Per Barba:

IO NON PAGOP UN MARCHIO, PAGO UNA STORIA............................................ .................................................. ..............................................
me li dai 18.000 euri (con lo sconto) se ti racconto una storia?
 
Vecchio 13-12-2004, 11:34   #45
barbasma
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Originariamente inviata da logistich
Per Barba:

IO NON PAGOP UN MARCHIO, PAGO UNA STORIA............................................ .................................................. ..............................................
ah contento te

come storia mi sembra un pò caruccia... anche perchè cosa c'è di storia in una K1200S???????
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Vecchio 13-12-2004, 11:44   #46
Cimina
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Vecchio 13-12-2004, 11:57   #47
maidiremai
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Barba....

a vedere la V-Storm, pagherei il 1200 anche 10.000 euro in più!!!!


....quello che pago in più, cmq, me lo riprendo con la valutazione dell'usato!

A parte, per me sono soldi ben spesi e li vale tutti!!!!!
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Vecchio 13-12-2004, 13:07   #48
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maidiremai, li vale solo se continui ad usarlo fuoristrada!!!!!! GGAASSSS!!
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Vecchio 13-12-2004, 13:09   #49
barbasma
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Originariamente inviata da maidiremai
Barba....

a vedere la V-Storm, pagherei il 1200 anche 10.000 euro in più!!!!


....quello che pago in più, cmq, me lo riprendo con la valutazione dell'usato!

A parte, per me sono soldi ben spesi e li vale tutti!!!!!
beato te che sei ricco!!!

io preferisco spendere meno adesso... domani chissà...

lo stanno scoprendo i proprietari di 1150... che non ritira nessuno!!!
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Vecchio 13-12-2004, 13:19   #50
maidiremai
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beato te che sei ricco!!!

io preferisco spendere meno adesso... domani chissà...

!!!
Non mi risulta che tu giri con una AT del 96 o con una Caponord presa d'occasione.....

Alla fine, TU, quanto hai speso in meno per il Karotone rispetto ad un GS1200 senza borse, antifurto, manopole riscaldate e le altre minchiate che la tua moto non ha????

Aggiungici anche tutti i lavoretti che ci hai fatto e scoprirai che alla fine ho speso meno io!

Se questa differenza fà un uomo ricco.....
allora dove sono i poveri???
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