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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			15-11-2006, 10:37
			
			
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			#26
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Apr 2004 
				ubicazione: Firenze - ma in segreteria 
				
				
					Messaggi: 5.251
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			troppo più meghio questa 
 
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ho rinnegato TUTTO.... 
 
Un "uomo" da marciapiede
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 10:44
			
			
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			#27
			
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	| 
			
			 Kappista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 19 May 2004 
				ubicazione: In autostrada.. Genova - Pavia - Milano 
				
				
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					Originariamente inviata da  Calidreaming
					 
				 
				il Griso 8 valvole l'avete visto? 
			
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 8 valvole ?? Nuovo motore ???      
Ditemi di più.....      
A me delle nuove guzzi fa impazzire questa :
 
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 10:49
			
			
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			#28
			
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	| 
			
			 Mezza Pippetta President 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 20 Apr 2005 
				ubicazione: GIRONE DEI DANNATI... 
				
				
					Messaggi: 24.811
				 
				
				
				
				
				     
			 
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				__________________ 
				KTM 1190 ADV  LA MALANDRINA!  
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 10:51
			
			
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			#29
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Oct 2003 
				ubicazione: Curva  Nord    (Mi) 
				
				
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			num me pias
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 10:54
			
			
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			#30
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 31 Jan 2005 
				ubicazione: Alta Brianza Lacustre / Stoccarda 
				
				
					Messaggi: 1.694
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Non dico che sia brutta, ma a me piacciono decisamente di piu' le altre Guzzi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Sapetoku R850R Blu 
 
Lagaffe!!!! M'enfin!
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 11:04
			
			
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			#31
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Oct 2004 
				ubicazione: Belluno 
				
				
					Messaggi: 7.986
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			a me non dispiace per niente 
 
più che custom la vedo come una naked
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 11:30
			
			
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			#32
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Apr 2005 
				ubicazione: La Spezia - Italy 
				
				
					Messaggi: 1.630
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			La 940 Custom (che poi custom non è semmai è una cruiser ... ma vabbè in guzzi coi nomi son sempre stati negati sigh.) doveva avere un'avantreno più cattivo, un serbatoio diverso e un codino più basso e vicino alla ruota (io avrei aggiunto anche scarichi neri e cerchioni neri con raggi cromati) ...  
 
Il Griso 8 valvole invece per ora mi piace così staremo a vedere come andrà il motore. 
 
Spero di riuscire ad andar su almeno domenica così le vedo dal vivo, e soprattutto di provarla. 
ciauz
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Calidreaming perchè guzzisti si resta!!! 
(c) Mototopo
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 11:31
			
			
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			#33
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 tesoriere del C1 fun club 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Aug 2005 
				ubicazione: Brescia 
				
				
					Messaggi: 9.368
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Sono migliorate ma devono ancora fare il grande salto. 
Indubbiamente i motori sono validi.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				KTM 790 ADV 2024
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 12:09
			
			
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			#34
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 17 Mar 2006 
				ubicazione: vicenza 
				
				
					Messaggi: 324
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			..per Me E' Una Meraviglia !!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW 1150 GS ADV L.E. "SUA MAESTA'" 
TRIUMPH SPRINT ST 955i 
KART BIREL PAVESI 125
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 12:13
			
			
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			#35
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Oct 2004 
				ubicazione: Belluno 
				
				
					Messaggi: 7.986
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			secondo voi sta 940 custom quanto costerà?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 12:20
			
			
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			#36
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Presidente del FIAT DUNA fun club 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Mar 2003 
				ubicazione: Genova 
				
				
					Messaggi: 12.713
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			molto meglio il vecchio cali
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				che emerita stronzata !!!
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 12:21
			
			
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			#37
			
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	| 
			
			 Presidente del FIAT DUNA fun club 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Mar 2003 
				ubicazione: Genova 
				
				
					Messaggi: 12.713
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Calidreaming
					 
				 
				La 940 Custom (che poi custom non è semmai è una cruiser ... ma vabbè in guzzi coi nomi son sempre stati negati sigh.) doveva avere un'avantreno più cattivo, un serbatoio diverso e un codino più basso e vicino alla ruota (io avrei aggiunto anche scarichi neri e cerchioni neri con raggi cromati) ...  
 
Il Griso 8 valvole invece per ora mi piace così staremo a vedere come andrà il motore.
  
			
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				__________________ 
				che emerita stronzata !!!
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 12:22
			
			
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			#38
			
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	| 
			
			 Presidente del FIAT DUNA fun club 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Mar 2003 
				ubicazione: Genova 
				
				
					Messaggi: 12.713
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			miiii 
 
la tipa ha i cilindri in su come le guzzi 
 
chissà se è a 2 o 4 valvole....
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				che emerita stronzata !!!
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 12:52
			
			
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			#39
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Apr 2005 
				ubicazione: La Spezia - Italy 
				
				
					Messaggi: 1.630
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Supermukkard
					 
				 
				secondo voi sta 940 custom quanto costerà? 
			
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 altra cosa importante, qui hanno riciclato l'avantreno del Cali, il gruppo motore/cambio/cardano della nuova serie grossa quindi dovrebbe costare poco però davvero da guzzista se la fanno costare più di 10.000 neuri sarà troppo, dovrebbe essere una moto da baretto (di borse e passeggero sul 940 non ce ne vanno) da divertirsi su per il bracco via e una moto da divertirsi non può costare troppo altrimenti chi se la compra?
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Calidreaming perchè guzzisti si resta!!! 
(c) Mototopo
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 12:58
			
			
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			#40
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Presidente del FIAT DUNA fun club 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Mar 2003 
				ubicazione: Genova 
				
				
					Messaggi: 12.713
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Calidreaming
					 
				 
				però davvero da guzzista se la fanno costare più di 10.000 neuri sarà troppo, 
			
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 se costa più di 10.000 euro andremo a comprarla in Germania        
p.s. moto da baretto? se tu sei capace di caricare il tuo california come io caricavo il nevada per le ferie ti regalo la RT   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				che emerita stronzata !!!
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 12:59
			
			
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			#41
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Oct 2004 
				ubicazione: Belluno 
				
				
					Messaggi: 7.986
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Calidreaming
					 
				 
				... 
			
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 però visto i costi delle nuove 850 è dura pensare che costi meno di 10000€
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			15-11-2006, 13:38
			
			
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			#42
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 28 Apr 2005 
				ubicazione: La Spezia - Italy 
				
				
					Messaggi: 1.630
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			KLT per caricarla a dovere ci vogliono due borse come si deve e con quelle marmitte (per altro belle) dove la metti la borsa di sinistra? 
Poi se vuoi andar via in due per un viaggio con il 940 glielo spieghi tu al passeggero che deve stare sul quello strapuntino lì?   
poi che si possa fare turismo con qualunque mezzo ne son convinto anche io basta volerlo e si fa però mi pare più votata al giretto domenicale più che ad essere una moto più versatile come sicuramente è il california o no? 
per Supermukkard ho paura tu abbia ragione... se costasse di listino che so 9.990 sarebbe perfetta e appettibile per molti. 
Staremo a vedere.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Calidreaming perchè guzzisti si resta!!! 
(c) Mototopo
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 13:43
			
			
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			#43
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 18 Jan 2005 
				ubicazione: Salerno 
				
				
					Messaggi: 857
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  Vigliac
					 
				 
				e poi manca la Guzzi da motorally che ancora non è pronta ahahahahahaha 
			
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scusa Vigliac tu sai come sarà? xkè appena arriva io la PRENDO!!!!!!     
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1200 GS - BUCEFALO II° 
ENTRA A SPINTA NELLA VITA!!!!!
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 13:49
			
			
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			#44
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Presidente del FIAT DUNA fun club 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 04 Mar 2003 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Calidreaming
					 
				 
				KLT per caricarla a dovere ci vogliono due borse come si deve 
			
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dipende...
 
a mio avviso serve un bel telaio posteriore e un bel portapacchi, non ho mai caricato una moto per le vacanze in due ne con bauletto ne con le borse laterali, 
 
per lo strapuntino ti do ragione   
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				che emerita stronzata !!!
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 13:54
			
			
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			#45
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			figurati io ho due borse in pelle e niente bauletto (che mai e poi mai userò su una moto è una cosa che aborro) ma con criterio si carica quel che si vuole    certo che su quel codinoinoino lì non ci vedo bene il bagaglio...
		  
		
		
		
		
		
		
			
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						Ultima modifica di Calidreaming;  15-11-2006 a 13:57
					
					
				
			
		
		
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			15-11-2006, 13:55
			
			
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			#46
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Tutto bello, tutte ben fatte, almeno cosi' sembra di capire dalle foto. 
E bello - BELLISSIMO - anche che arrivi l'endurone da motorally che dice Vigliac.... 
 
MA un piano industriale sensato con un piano di marketing coerente no? 
Chi pensa / progetta / sviluppa in MG non si rende conto che fare una Griso 1200 a 8 valvole dopo avere appena lanciato la 1100 a 2 valvole crea confusione nella clientela, sia quella affezionala al marchio sia - soprattutto - in quella nuova e ancora da fidelizzare? 
 
e poi magari quel 1200 lo mettono sugli altri modelli (Norge??)  la gente pi aspetta che lo migliorino un poco, e cosi' anche la 1200 S non vende perche' tanto poi si pensa che arrivi l' 8 valvole...... storia gia' vista, accidenti a loro che stanno giocando male le opportunita' di un marchio con un potenziale altissimo! 
 
Spero di sbagliare, amo la Guzzi (ho sempre ancora e solo il mio G5!!)
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			15-11-2006, 13:58
			
			
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			#47
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Secondo me è una moto MOLTO BELLA,semplice e lineare come poche. 
Peccato che una moto del genere serva a poco.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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Tifoso interista da sempre
			 
		
		
		
		
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			15-11-2006, 14:02
			
			
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			#48
			
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					Originariamente inviata da  Goemon
					 
				 
				 
MA un piano industriale sensato con un piano di marketing coerente no? 
Chi pensa / progetta / sviluppa in MG non si rende conto che fare una Griso 1200 a 8 valvole dopo avere appena lanciato la 1100 a 2 valvole crea confusione nella clientela, 
			
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 e chi ha appena comprato la BREVA 1200S ?    
comunque non mi pare una novità per i guzzisti, e credo che finora non gli abbia neppure turbato troppo il sonno, beati loro son superiori a ste fisime.... (certo il 4 valvole è stato un bello sgambetto per la 1200S IMHO)
		  
		
		
		
		
		
		
			
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			15-11-2006, 14:03
			
			
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			#49
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			ma il 1200 Sport altro non è che una variante più cattivella della Brevona quindi non ci vedo alcuna sovrapposizione se vuoi una moto divertente ma pronta da borsettare e comoda come il brevone per viaggiare ti prendi il 1200 sport se invece vuoi la moto cattiva (che poi bisogna vedere quanto cattiva) prendi il Griso 8 valvole. 
o no?
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			15-11-2006, 14:04
			
			
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			#50
			
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			 Guest 
			
			
			
			
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			La Moto Guzzi è molto bella. E' italiana. E' di ferro. E' bicilindrica.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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