.....visto che mi giungono tanti MP di curiosi riscrivo i commenti pubblicati sul forum dei cugini di lc8.org
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in sostanza i "difetti" :
non si riesce a viaggiare in 6a sui 80/90 km/h la moto è troppo vicina al regime di minimo e vibra tanto, cosa che scompare accellerendo o tenendo a quella velocità la 5a marcia inserita.
scalda tanto sul lato dx ....ma questo si sà già...
nel mio giretto ho provato anche a fare 10km di autostrada per avere una visione completa del mezzo e devo dire che fino a 120 si resiste
, a 130 si fatica
, a 140 o + si soffre
, ma si sà che la sardo non è il suo pane.
in sostanza i "pregi":
PROVATELA!!
dico solo che nel misto veloce o stretto ti dimentichi di mangiare o bere devi solo per forza fermarti a fare benzina per poi subito dar gas.
L'inverno se venderò il mio GS servirà come pausa di riflessione l'unica cosa che mi frena è l'assistenza che a Trieste non esiste e in regione non ho termini di paragone.
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torniamo al tema del post....
Modalità lineare
