Scusate...Dove sono gli K1200R Owners ??? - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

01-08-2006, 19:28

stanno scrivendo tutti quÃ¬:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=82746

Lenny · 02-08-2006, 13:23

Per GHIGOK1200R e FABRIZI@: analisi perfetta niente da aggiungere!!!

Anzi no, un difetto: gli invidiosi diranno che l'hai presa solo per farti vedere al bar!

andrew · 02-08-2006, 13:54

Prove non prove controprove come và come non và......

PRENDILA!

e basta!

POI SCRIVI LE TUE "SENSAZIONI" DOPO SOLI 100 KM

se la moto "non ti soddisfa" ti pago una birretta

al contrario....AVANZO UNA CENA!!!

Unico problema: ti chiappa la mano..... e apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri apri

diefobo · 02-08-2006, 14:10

Quote:

Originariamente inviata da Lenny

Anzi no, un difetto: gli invidiosi diranno che l'hai presa solo per farti vedere al bar!

hai ragione

dgardel · 02-08-2006, 14:32

COMPRALA!!!!

Leggi la mia firma.....ora sono a 22.000 km..................

paulposition · 02-08-2006, 15:03

se ti piace veramente, sorvolerai su eventuali "carenze"...

ma tanto non ne ha!!

Body · 30-08-2006, 13:11

Io mi commuovo ogni volta che ci monto sopra....
E' una goduria di moto....un pendolino su rotarie...la gente ti vede e ti dice: sei un pazzo ad andare cosÃ¬ veloce....salvo puoi capire che non sei tu ma è il mezzo che ti consente di spingerti molto oltre rispetto ad una moto tradizionale...e comprarsela...
Davvero ha una ciclistica impressionante e la facilità con cui la metti a terra non ha paragoni....le altre ti sembreranno o ferme oppure scorbutiche....per me rasenta la perfezione...il compromesso con la "C" maiscola....

30-08-2006, 13:21

io l'ho avuta per un anno
l'avevo presa a metà 2005 con ESA, ruotone e tutto il ben di dio disponibile, ed era appena uscita.
Esteticamente mi faceva (e mi fa) impazzire ma tutte le note positive, per quanto mi riguarda, si sono fermate li.
Erogazione decisamente deludente, catatonica ai bassi ed ai medi, isterica agli alti, lunga decisamente troppo lunga di interasse, lenta anzi refrattaria a scendere in piega, pesante, vibrazioni in rilascio gas che mai nessuno e riuscito a togliermi, frenata deludente e rumorosa....
Una Fun bike che dovrebbe essere accorciata di 10 cm ed alleggerita di 30 kili.

ovviamente con rispetto a tutti e dal punto di vista personale...

Body · 30-08-2006, 13:22

Per tutto il resto...fighetti, aperitivi e quant'altro lascia perdere....tutte caz.zate di chi non ce l'ha....e non l'ha mai provata...

Body · 30-08-2006, 13:26

ticcikappa rispetto il tuo punto di vista ma mi trovo completamente in disaccordo....
Una cosa invece...certo la moto è lunga....e sullo stretto stretto fai una fatica bestia ma sul misto veloce non ti sta dietro nessuno...ha una stabilità impagabile....

Piermerlino · 30-08-2006, 13:49

Io oggi vado dal conce a far vedere il mio usato (quello che non dico). Probabilmente oggi prenderò anche la decisione.
E' più si che no, unico dubbio: è un motore comletamente nuovo BMW (un anno di esperienze alle spalle...).
Questa mattina ho preso la prova di Motocicismo (08/2005) e ho confrontato i grafici delle curve di coppia e potenza con quelli di 4 maxinaked italiane (Motociclismo 08/2006).
Sulla carta, guardando la coppia, potrebbe temere la Benelli TNT1130 (anche in versione stradale, quella da pista o come accidenti si chimano...) e non sfigura poi tanto neanche con la MV Augusta F4 1000.
Quindi l'ho paragonata con analogo grafico della mia attuale (quella che non dico) che a voler essere obiettivi e realisti, "dal basso" dei suoi 120 cavalli e 10,5Kg/m a 7000g/' ne ha più che mai...
Quindi, almeno sulla carta, deve sicuramente essere uno spettacolo.

Di contro il mio conce (che conosco da più di 12 anni) mi ha sottolineato che è sicuramente una cosa eccezionale girando un po' altini (per intenderci oltre i 5000) mentre sotto (zona 3000) risulta un po' sporca.

Nel mio caso potrei avere qualche delusione dato che io, qualunque moto mi metti in mano, cerco di usarla come se fosse un HD oppure MT-01.
... forse nel mio caso varrebbe la pena aspettare 15gg e provare l' R1200R, ma malgrado il fascino e l'unicità del boxer, gli manca qualche cosa... non è brutta e sgraziata quanto il K1200R.
Evvero, esteticamente non mi piace in tre punti:
- Gruppo ottico anteriore: sembrano due pile legate con lo "scocc"
- Finti steli anteriori: siamo abbituati a vedere steli/ammortizzatori ciclindrici
- Serbatoio provvisorio: mi ricorda quei prototipi preserie...
- Plastiche attorno al radiatore: la prima volta che l'ho vista per strada, da una certa distanza, le ho scambiate per delle borse...

Fatto sta che la sua "bruttezza" concedetemelo, la rende particolare e quindi unica ed affascinate, poi se è vero quel che si dice: la donna più e brutta meglio la da...

Ciao a tutti

PS Anch'io ho postato un analogo post ed ho ottenuto pochi riscontri. Per avere un parere avevo persino pensato di appostarmi sulla lungo lago di Varese (dove ne vedo passare frequentemente un paio) e corrergli dietro...

Marzi · 30-08-2006, 14:02

Quote:

Originariamente inviata da ghigok1200r

...
Io sono grande e grosso.. 192cm per oltre cento chili di peso..
...

E come caz.zo ci stavi su una Monster?!?

El Gringo · 30-08-2006, 14:26

Quote:

Originariamente inviata da stefano marzola

E come caz.zo ci stavi su una Monster?!?

A ste... infatti.. l' ho venduta.. pensa che c'ho fatto più di 30000Km sul monster.. ed in due.... roba da fulminati

.. però mi piaceva tanto (a dire il vero mi piace ancora).. ed era una bomba da guidare in montagna.. agile.. leggera..

Slider34 · 30-08-2006, 14:56

Presa anche io da poco il k-one. >Fenomenale come guida!
Motore eccezionale, escluse le vibrazioni, presenti un pò a tutti i regimi, le incertezze attorno ai 2000rpm (specie in rilascio) e le rumorosità meccanica piuttosto accentuata anche rispetto alla sua compagna nel mio box (RSV1000R).

Per il resto, tutta da godere, 5000km in 25 giorni, ed una gomma posteriore... sigh!

p.s. l'ESA è eccezionale, soprattutto nel turismo misto.

Body · 30-08-2006, 15:26

Io direi che è una moto giudiziosamente cattiva nel senso che rispetto alle Jap tipo R1 qui i cavalli (che ci sono e tanti) sono intelligenti e sfruttabili tutti!....
Quanto al fatto che ai bassi regimi non spinge molto beh sfido chiunque a trovarmi un 1200 a 4 tempi che spinge ugualmente ai bassi come agli alti....

ESA fantastico: vi racconto qs. episodio....l'altro giorno stavo tornado dal mare verso Milano carico delle mie borse laterali e solo....avevo l'ESA in posizione SOLO/CONFORT....faccio una partenza un pò spintina ad un semaforo per evitare una macchina che doveva svoltare e mi trovo con la ruota davanti proiettata verso il cielo....siccome alzare il k-one (chi ce l'ha lo sa) non è proprio come alzare un CBR sono rimasto stupito...mi son detto "ma come mai sta moto oggi ha cosÃ¬ tanta voglia di impennare?" ma poi ho capito che l'assetto era completamente sballato....mi fermo lo correggo per metterlo + rigido spt al posteriore (BAGAGLIO/NORMALE)....e mi sono sentito di nuovo a mio agio....t
utto 'sto panegirico per dire che l'assetto elettronico ti permette costantemente di avere la moto stabile in qualsiasi situazione....
GIUDIZIOSAMENTE CATTIVA

chiccoexe · 30-08-2006, 15:58

KR....oltre ad essere in assoluto bellissima e ricca di personalità, ha un motore che si riesce a sfruttare dai 2500-3000 fino al limitatore.
Dire che è un motore vuoto ai bassi è una "sciocchezza", dove lo trovi un altro 4 cilindri con 160CV con la coppia messa come quella del KR?
Sulla mia, le vibrazioni sono solo attorno ai 6500 giri, problema abbastanza risolto con un cambio di olio con un olio di qualità (Bardahl XTC C60 10-50).
Anche il cambio è molto migliorato con il bardahl e con la centralinetta (conce Udine) che ha ridotto il fastidioso on-off e ne hanno beneficiato anche gli inserimenti di marcia.
Ciao
chicco

Slider34 · 30-08-2006, 16:22

Mhhh, le vibrazioni che si riducono a seguito di un cambio olio mi vengono difficili da capire, pur eesndo 'del campo'...
Molto probabilmente però il Bardhal (che ha uno specifico additivo per il cambio) può migliorare le cose a livello di trasmissione.
Al cambio dei 1000km a me hanno messo su il Silkolene/Fuchs 10w-40, un olio in assoluto ottimo, magari non lo gradisce troppo il k-one.

chiccoexe · 30-08-2006, 17:54

Ti posso assicurare che con il Bardahl le cose migliorano e anche di molto in termini di velocità e precisione di innesto marcia.
ciao
chicco

Er Francese · 30-08-2006, 18:00

Ok tutto chiaro per quello che riguarda la potenza del motore...

pero qualcuno fa un po' di turismo con questa moto e in due ?

se possibile vorrei qualche parrere adesso sul confort al livello di viaggi medi ma anche e perché non grandi viaggi...

Grazie in anticipo

Marzi · 30-08-2006, 18:14

io ci sono andato in ferie quest'estate. 1000 km in 5 giorni che non sono un granchè però avevo anche la morosa al seguito...

In foto la KR carica e pronta per partire...
CIMG0790.jpg

Venivo da una K100RS quindi abituato ai viaggi veloci ma comodi, l'ultima arrivata non fa rimpiangere niente...
...certo non è una RT!

Marcobg · 30-08-2006, 18:19

Domanda ingenua:
Perche' comprare una naked per fare turismo e per di piu' in coppia ?
Insomma, sara' anche comoda come posizione di guida, ci potrai caricare il mondo intero, ma se la protezione non c'e' non c'e'. E dopo una giornata intera completamente esposti all'aria (busto, spalle, casco) chi dice che e' fresco come una rosa mente sapendo di mentire.

Er Francese · 30-08-2006, 18:24

Quote:

Originariamente inviata da Marcobg

Domanda ingenua:
Perche' comprare una naked per fare turismo e per di piu' in coppia ?
Insomma, sara' anche comoda come posizione di guida, ci potrai caricare il mondo intero, ma se la protezione non c'e' non c'e'. E dopo una giornata intera completamente esposti all'aria (busto, spalle, casco) chi dice che e' fresco come una rosa mente sapendo di mentire.

e lo dici a me che arriva da 15 anni di Harley Davidson ?????

Cmq dipende sempre come uno viaggia secondo me....posso garantirti che sono arrivato a Parigi con una Speed Triple e in due non non eravamo a fatto distrutti e/o stanchi...certo non siamo arrivati in due giorni pero viaggiando tranquilli sarei arrivato fino a capo nord senza nessun problemi...

Poi a me le moto carenata non mi piasciono..nah !!!! che ci posso fare ?

Gioxx · 30-08-2006, 18:27

Dire che e' vuota sotto e' un eresia.........ovviamente parliamo di 4 cilindri!!!! il motore spinge dal basso dino agli alti che i jap se lo sognano!!! io ho il ks ci faccio turismo, pieghe ed anche qualche puntata in pista.........meravigliosa!!! Da ottobre 2005 ho percorso 35000 km vedi tu!!!

Body · 30-08-2006, 18:30

Se uno fa solo del Turismo è meglio che non si compri un Kappa R però nulla vieta a qs. moto di fare tanti km rilassati....solo che quando giri la manapola....insomma hai un tuono sotto il sedere....
RIPETO QS. MOTO RAPPRESENTA IL MASSIMO IN ASSOLUTO per chi vuole una moto sia esasperata che allo stesso tempo comoda.....Non ce n'è fidatevi...Non è un R1 ma gli stai dietro tranquillo....tranquillo...non è un LT ma i tuoi we lunghi te li fai alla grande con borse capienti....che anche se montate non ti fanno assolutamente perdere il gusto della piega....

Marcobg · 30-08-2006, 18:32

Quote:

Originariamente inviata da Er Francese

e lo dici a me che arriva da 15 anni di Harley Davidson ?????

Cmq dipende sempre come uno viaggia secondo me....posso garantirti che sono arrivato a Parigi con una Speed Triple e in due non non eravamo a fatto distrutti e/o stanchi...certo non siamo arrivati in due giorni pero viaggiando tranquilli sarei arrivato fino a capo nord senza nessun problemi...

Poi a me le moto carenata non mi piasciono..nah !!!! che ci posso fare ?

Ovvio, avendo un anno di tempo a disposizione a Capo Nord ci arrivi anche in bici senza essere stanco...