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Vecchio 04-01-2026, 23:42   #51
bmwer71
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Le nuove viti BMW bloccano le riparazioni fai-da-te: cosa cambia per i proprietari - News - Automoto.it

https://www.automoto.it/news/le-nuov...oprietari.html

Un po' off topic ma quando in un precede post parlavo di Bmw "ufficio complicazione cose semplici"
Mi riferivo a questo genere di strategie di cui bmw è maestra..
Numeri uno!!!

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Vecchio 13-03-2026, 13:49   #52
fastfreddy73
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Ma semplificando, cosa impedisce ad un caricabatterie/mantenitore di marca generica di caricare dalla presa Din sul lato destro del cruscotto?
Hanno una sequenza di carica che simula un codice di attivazione? Cosa impedisce agli altri di funzionare? Questo no si è capito?
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Non metterò mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!!!
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Vecchio Ieri, 16:21   #53
Balù
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... se non sbaglio come gli strumenti di diagnostica...
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Vecchio Ieri, 17:50   #54
bmwer71
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Non capisco veramente che problema sia alzare la sella ed attaccare i 2 morsetti direttamente alla batteria...
Perché complicarsi la vita!
Carichino LIDL 14 euro e ci carico pure l' autovettura ( anche lei bmw e anche lei con tutte le pippe mentali che bmw cerca di generare per vendere carichini marchiati)
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Vecchio Ieri, 18:53   #55
kloontz
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Originariamente inviata da fastfreddy73 Visualizza il messaggio
Ma semplificando, cosa impedisce ad un caricabatterie/mantenitore di marca generica di caricare dalla presa Din sul lato destro del cruscotto?
Hanno una sequenza di carica che simula un codice di attivazione? Cosa impedisce agli altri di funzionare? Questo no si è capito?
In teoria nulla.
Le specifiche per la carica tramite presa accendisigari esistono. Non sono pubbliche, ma qualcosa su internet ho visto.
Il fatto che tanti marchi di caricabatteria di terze parti (es. Optimate) funzionino benissimo sulla generazione precedente di moto testimonia che almeno su quelle non c'era chissà quale complicazione tecnica.
Sulle nuove 1300 è cambiato qualcosa, ma non si sa cosa. La mia sensazione è che sia il firmware delle centraline che ha qualche problema, ma è solo una sensazione perché non avendo quella moto lì non sono "in scope".

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Vecchio Ieri, 22:03   #56
Ispettore_Zenigata
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Cerco di non fare un poema:

1)Se usi presa din prendi caricabatt compatibile che si interfaccia con canbus moto, solo che dai corrente a tutto l’impianto ed a me non piace

2)Io uso cavetto sui poli della batt e via

3)Da valutare se hai batt litio o piombo-acido perchè variano le tensioni carica quindi scegliere caricabatt specifico o con funzione litio

Uso versione bmw acquistato con 25% sconto durante la winter season
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GS è una Religione non un mezzo di trasporto
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