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Vecchio 23-12-2025, 14:43   #26
jjmirko
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cosa costa il mantenitore originale?

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MirkoB.
ex Motoretta BMW R1200R Lightgrey...
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Vecchio 24-12-2025, 13:53   #27
geppon
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Io l'ho appena preso su Amazon consegna giorno successivo (ieri) euro 145.
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Vecchio 24-12-2025, 14:16   #28
flower74
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... praticamente il doppio dello stesso mantenitore non marchiato BMW.
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... a piedi.
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Vecchio 24-12-2025, 15:25   #29
geppon
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Si ma questo fa la ricarica dalla presa apposita. Mi risulta che nessun altro lo faccia sul 1300. Per me questa caratteristica vale il doppio di quelli che non l'hanno. Comunque con calma si trova anche a qualche decina di euro in meno. Io ho preferito non fare altri esperimenti, dopo la delusione del mio vecchio BC, che ho usato per 13 anni coi vari 1200 e 1250, per poi scoprirlo inservibile sul 1300
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Vecchio 24-12-2025, 15:44   #30
gabrimucca
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A me è stato omaggiato dal concessionario,ma in ogni caso come in passato l'avrei comprato originale proprio per la comodità di attaccarlo velocemente alla sua spina.
Questo non ha prezzo, poi 30mila euro di moto e andate a risparmiare 50 euro sul mantenitore/caricabatteria dovendolo pure collegare alla batteria ogni volta.
Una peculiarità di bmw nel facilitare la manovra di ricarica e non la si sfrutta?
Mah.
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Vecchio 24-12-2025, 15:49   #31
flower74
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... ma, perchè, l'optimate 4 four program non ha questa possibilità sul 1300?
Inoltre carica sia litio che piombo, ecc,ecc...
75€.
Da Pogliani in offerta a 64.
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... a piedi.
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Vecchio 24-12-2025, 15:53   #32
gabrimucca
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A quanto mi risulta se vuoi caricaricare via can bus tramite la comoda spina ci vuole il carica batteria originale bmw.
Che comunque carica sia litio che piombo e che scontato viene circa 115 euro 50 euro in più.
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Vecchio 24-12-2025, 15:53   #33
geppon
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@flower74 Ah non so, in teoria anche il mio BC K900 ha questa possibilità, poi però non funziona sul 1300 su cui, a quanto pare, BMW ha reso possibile la carica dalla din solo dagli originali. C'è per caso qualcuno che ha il modello che dici tu e che può dire con certezza che funziona?
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Ultima modifica di geppon; 24-12-2025 a 16:14
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Vecchio 24-12-2025, 16:13   #34
geppon
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A quanto mi risulta se vuoi caricaricare via can bus tramite la comoda spina ci vuole il carica batteria originale bmw.
Che comunque carica sia litio che piombo e che scontato viene circa 115 euro 50 euro in più.
Esattamente!!
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Vecchio 24-12-2025, 16:18   #35
esantic
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lo uso regolarmente con la presa Can Bus e lo puoi acquistare in Amazon ora costa 105 euro ma normalmente è in vendita a 71 euro

Fritec Ladeprofi Vario 2.0 + Black Edition Caricabatterie 12V per Veicoli con CAN Bus

Fritec era il produttore dei precedenti caricabatterie BMW che è stato sostituito da Ctek
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Vecchio 24-12-2025, 16:40   #36
geppon
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Se lo usi tu mi fido assolutamente e dico meglio così. Io ho preso l'originale perché come dicevo anche il mio BC è per il canbus e precisamente per BMW, ma funzionava regolarmente sui 1200 e 1250 ma non sul 1300. Scusa il tuo GS è un M.y 2025 o 26? Perché come hanno fatto col cradle del nav, che dai m.y. 26 (elettrificato) non è più compatibile coi vari Carplay cinesi (per i comandi col rotellone), non vorrei avessero chiuso anche la presa canbus..
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Vecchio 24-12-2025, 16:51   #37
esantic
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usato senza problemi sia con il K che il GS my25 e my26

per il Carpuride montato sulla nuova staffa elettrificata senza chiave del my26 il rotellone funziona ma devi aggiornare il navigatore
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Vecchio 24-12-2025, 17:02   #38
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Grazie mille!
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Vecchio Ieri, 16:17   #39
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Su un Gs 1300 si possono usare tranquillamente carica batteria tradizionali. Non montano batterie particolari che hanno bisogno a loro volta caricabatterie particolari.
Io ho in dotazione un Optimate a cui ho attaccato i moersetti per la batteria.
Volendo si può usare il caricabatterie anche alla presa DIN o quest’ultima viene disconnessa dalla rete per evitare che qualcosa che rimane attaccato scarichi la batteria?
Grazie per le risposte!
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Non metterò mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!!!
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