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23-12-2025, 14:43
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2010
ubicazione: Parma
Messaggi: 243
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cosa costa il mantenitore originale?
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MirkoB.
ex Motoretta BMW R1200R Lightgrey...
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24-12-2025, 13:53
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 429
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Io l'ho appena preso su Amazon consegna giorno successivo (ieri) euro 145.
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R 1300GS Adventure Trophy + WR 450F
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24-12-2025, 14:16
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.642
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... praticamente il doppio dello stesso mantenitore non marchiato BMW.
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... a piedi.
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24-12-2025, 15:25
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 429
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Si ma questo fa la ricarica dalla presa apposita. Mi risulta che nessun altro lo faccia sul 1300. Per me questa caratteristica vale il doppio di quelli che non l'hanno. Comunque con calma si trova anche a qualche decina di euro in meno. Io ho preferito non fare altri esperimenti, dopo la delusione del mio vecchio BC, che ho usato per 13 anni coi vari 1200 e 1250, per poi scoprirlo inservibile sul 1300
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R 1300GS Adventure Trophy + WR 450F
Ultima modifica di geppon; 24-12-2025 a 15:33
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24-12-2025, 15:44
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
Messaggi: 1.204
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A me è stato omaggiato dal concessionario,ma in ogni caso come in passato l'avrei comprato originale proprio per la comodità di attaccarlo velocemente alla sua spina.
Questo non ha prezzo, poi 30mila euro di moto e andate a risparmiare 50 euro sul mantenitore/caricabatteria dovendolo pure collegare alla batteria ogni volta.
Una peculiarità di bmw nel facilitare la manovra di ricarica e non la si sfrutta?
Mah.
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24-12-2025, 15:49
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.642
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... ma, perchè, l'optimate 4 four program non ha questa possibilità sul 1300?
Inoltre carica sia litio che piombo, ecc,ecc...
75€.
Da Pogliani in offerta a 64.
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... a piedi.
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24-12-2025, 15:53
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
Messaggi: 1.204
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A quanto mi risulta se vuoi caricaricare via can bus tramite la comoda spina ci vuole il carica batteria originale bmw.
Che comunque carica sia litio che piombo e che scontato viene circa 115 euro 50 euro in più.
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24-12-2025, 15:53
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 429
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@flower74 Ah non so, in teoria anche il mio BC K900 ha questa possibilità, poi però non funziona sul 1300 su cui, a quanto pare, BMW ha reso possibile la carica dalla din solo dagli originali. C'è per caso qualcuno che ha il modello che dici tu e che può dire con certezza che funziona?
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R 1300GS Adventure Trophy + WR 450F
Ultima modifica di geppon; 24-12-2025 a 16:14
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24-12-2025, 16:13
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 429
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Quote:
Originariamente inviata da gabrimucca
A quanto mi risulta se vuoi caricaricare via can bus tramite la comoda spina ci vuole il carica batteria originale bmw.
Che comunque carica sia litio che piombo e che scontato viene circa 115 euro 50 euro in più.
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Esattamente!!
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R 1300GS Adventure Trophy + WR 450F
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24-12-2025, 16:18
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
Messaggi: 1.612
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lo uso regolarmente con la presa Can Bus e lo puoi acquistare in Amazon ora costa 105 euro ma normalmente è in vendita a 71 euro
Fritec Ladeprofi Vario 2.0 + Black Edition Caricabatterie 12V per Veicoli con CAN Bus
Fritec era il produttore dei precedenti caricabatterie BMW che è stato sostituito da Ctek
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Enrico - R 1300 GS - C 400 GT
ex K 1600 GT/GTL - R 1200/1250 RT - R 1200/1250 GSA
Ultima modifica di esantic; 24-12-2025 a 16:20
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24-12-2025, 16:40
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 429
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Se lo usi tu mi fido assolutamente e dico meglio così. Io ho preso l'originale perché come dicevo anche il mio BC è per il canbus e precisamente per BMW, ma funzionava regolarmente sui 1200 e 1250 ma non sul 1300. Scusa il tuo GS è un M.y 2025 o 26? Perché come hanno fatto col cradle del nav, che dai m.y. 26 (elettrificato) non è più compatibile coi vari Carplay cinesi (per i comandi col rotellone), non vorrei avessero chiuso anche la presa canbus..
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Ultima modifica di geppon; 24-12-2025 a 16:44
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24-12-2025, 16:51
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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usato senza problemi sia con il K che il GS my25 e my26
per il Carpuride montato sulla nuova staffa elettrificata senza chiave del my26 il rotellone funziona ma devi aggiornare il navigatore
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Enrico - R 1300 GS - C 400 GT
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Ultima modifica di esantic; 24-12-2025 a 19:55
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24-12-2025, 17:02
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 429
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Grazie mille!
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R 1300GS Adventure Trophy + WR 450F
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26-12-2025, 16:17
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2008
ubicazione: Faenza
Messaggi: 1.385
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Su un Gs 1300 si possono usare tranquillamente carica batteria tradizionali. Non montano batterie particolari che hanno bisogno a loro volta caricabatterie particolari.
Io ho in dotazione un Optimate a cui ho attaccato i moersetti per la batteria.
Volendo si può usare il caricabatterie anche alla presa DIN o quest’ultima viene disconnessa dalla rete per evitare che qualcosa che rimane attaccato scarichi la batteria?
Grazie per le risposte!
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Non metterò mai la testa a posto, sempre dentro un casco e sopra ad una moto!!!
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Oggi, 01:14
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2012
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Messaggi: 429
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Ma certo, la batteria è convenzionale, se la si attacca direttamente ad un normale caricabatterie si carica normalmente. Qui si parlava di caricarla attraverso la presa DIN, che è sotto canbus, e qui le cose cambiano. Ci vuole un caricabatterie apposito. Io su 1200 e 1250 ho sempre usato un apposito BC K900 (marca BC) che però sul 1300 non funziona. Ho dovuto comprare l'originale BMW. C'è chi dice che funzionano anche altri, io però ho esperienza diretta solo con l'originale (che funziona perfettamente) e col BC K900 (che non è adatto al 1300)
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Oggi, 02:06
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 1.312
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Quello della LIDL funziona benissimo. Lo uso sia per il GS che per la bmw serie 3 da diversi anni anche come mantenitore di carica invernale.
Compatibile con tutti i tipi di batterie ( no litio)
Credo di averlo pagato 14 euro e 90...
Perché complicare le cose semplici!? Alzi la sella attacchi i morsetti ai poli batteria finisce lì..
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GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
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