Nuovo RT 1300…2024?

[gonfia]

La proverai, la proverai!


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[Scarpazzone]

Gonfia ti rammento che.....auto comoda già la possiedi

ps il tomarlo col goldwing non è nulla di chè......a patto non si voglia stare sopra media 100 orari

[ipotenus]

Originariamente inviata da Marco.road

Dopo 15 anni di RT ( ne ho cambiate 4 in giro per l'Europa) ho cambiato strada....Il 1300 proprio non mi piace , l'ho provata va benissimo.....cut ... Ho comprato la GoldWing , mi arrivera' nei prossimi mesi. " l'errore" è stato noleggiarla per 4 giorni...t'innamori ,altro pianeta....forse a 62 anni è un arrivo
buona strada a Tutti

Che dire, ho posseduto prima 4 RT, 1100, 1150, 1200 e 1200 LC, con le quali ho percorso complessivamente, parenti di mezzo milione di Km (190.000 solo con la LC, che ancora ho in garage e che va una favola).
Ho provato la 1300, bella moto per carità, tanti pregi, ma sono uscito dalla concessionaria e mi sono comprato una 1250 My 2021 usata, la 5th RT per me.
Con questa ho percorso circa 10.000 Km, e sono giunto alla conclusione che il declino del concetto che ha reso l'RT a me così congeniale, è cominciato proprio con questo modello.
L'RT 1300, ne è la logica prosecuzione, con tutto ciò che ne consegue.

E così, da quando possiedo la MY 2021, quotidianamente penso ad andare a provare la Goldwing, cosa che mai avrei ipotizzato ai tempi della LC.

Questo tuo intervento, getta ulteriore benzina sul fuoco per me.

[albio59]

Originariamente inviata da Maxrcs

[mention]albio59 [/mention]



Non la provo… non la provo… non la provo 🫣


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[gonfia]

Originariamente inviata da Scarpazzone

Gonfia ti rammento che.....auto comoda già la possiedi

ps il tomarlo col goldwing non è nulla di chè......a patto non si voglia stare sopra media 100 orari

Ecco, probabilmente la differenza tra fare il Tomarlo con l’RT o la GW potrebbe più o meno essere la stessa tra farlo con quella di prima o quella di adesso!
Con questa non ci ho ancora provato…

Comunque una GW la proverei volentieri, la curiosità è tanta
Chissà le scintille!


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[Marco.road]

provarla non basta....se la noleggi 2/3 giorni la compri....dimenticavo non far salir dietro tua moglie ...non hai piu' scuse...su altre moto non verra' piu' !!!

[ipotenus]

Con la Tour è probabile, ma a me piace il modello "base":
https://www.honda.it/motorcycles/con...ng/goldwing/#/

Purtroppo leggo commenti non entusiastici sulla capacità di carico e soprattutto, per principio non compro moto con il cavalletto centrale optional

[Zorba]

Originariamente inviata da Maxrcs

Non la provo… non la provo… non la provo

"Sei fatto, amico" (cit.)

L'ha presa un mio amico l'anno scorso (base, non tour), è contento assai, prima aveva un K1600GT, prima ancora K1300GT, K1200, R1150RS... insomma, ha tradito

Unico difetto: borse laterali piccole (per lui non lo è, visto che viaggia da solo, per me lo sarebbe).

Confermo che il walking mode è una figata, pura magia, anzi, tecnologia

[ipotenus]

Certo, le borse laterali piccole su di una moto del genere, per chi come me non ama i top case, sono un bel deterrente.

[gonfia]

E vista la vocazione particolarmente turistica, è un peccato non abbia il cruise adattivo

Comunque stiamo parlando più della GW che dell’RT… nella discussione fell’RT!!

[pluto67]

....è qui che si parla di RT?



Fabio

[Scarpazzone]

il cruise adattativo su una gran tourer lo trovo indispensabile......dopo 700 km di guida attenta ti metti in prima corsia a 110 e se c'è poco traffico puoi iniziare a guardarti attorno.......o almeno è quello che feci scrutando lontane rive del lago balaton
in avvicinamento a Budapest.

[albio59]

Punti di vista... ho appena acquistato la R 1300 RS e l'unico optionals che non voluto è il cruise adattivo perchè lo reputo troppo invasivo e fastidioso, premetto che ce l'ho pure sull'auto e dopo alcunii mesi di prove non lo inserisco più.Trovo fastidioso l'uso perchè a meno che chi hai davanti lo abbia inserito pure lui è un continuo accelerare o frenare e soprattutto appena l'ostacolo davati cambia corsia la tua moto acceleri in maniera aggressiva per portarti il prima possibile alla velocità impostata.Preferisco il cross alert o AEB (frenata d'emergenza) che si attivano solo quando serve , anche perchè io non mi fiderei a guardarmi attorno perchè sulla carreggiata potrebbero essererci ostacoli che il cruise non rileva, pezzi di pneumatici oggetti caduti da altri veicoli o semplicemente una buca.

[romargi]

Originariamente inviata da pluto67

....è qui che si parla di RT?



Fabio

No... si sta puntando al RRR!
Per ora siamo arrivati alla GW ma tra un po' ci arriviamo!

[gonfia]

Ci sto provando ma non ci arrivo… cos’è l’RRR??


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[Bugio]

Range rover rossa !
V8

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[ipotenus]

Originariamente inviata da gonfia

E vista la vocazione particolarmente turistica, è un peccato non abbia il cruise adattivo.

E questo devo riconoscere di averlo completamente sottovalutato in passato, quando guidavo l’LC.
Invece mi ha mostrato la sua utilità il giorno stesso in cui ho comprato la My 2021, che ho portato da Milano a Roma viaggiando di notte dopo che mi ero alzato alla 04:30 del mattino per prendere il treno in senso inverso.

Non dover stare continuamente in allerta quando non sei esattamente fresco come una rosa, ti fa viaggiare meno teso.