Passaggio di proprietà o furto legalizzato?

[brag]

Una volta andai al PRA (quindi gestione ACI di Roma in via Cina) per far reiscrivere una Lambretta 150D del 1956 radiata.

Ho dovuto attendere molto nell'ufficio e l'impiegato — mentre ero seduto di fronte a lui — si è più volte scusato spiegandomi che il Data Base è gestito da una ditta esterna e per fare quel tipo d'inserimento ha dovuto aprire un ticket ed aspettare che venisse esaminato

Poi dopo qualche giorno - i sistemi informatici si devono allineare come l'universo - mi sono recato alla Motorizzazione dopo aver pagato i vari bollettini per reiscriverla anche nel loro sistema (che poi serve solo per le targhe e le revisioni periodiche) e li l'impiegato stava inserendola come esemplare unico perché non trovava la scheda tecnica. Gli feci notare che ne erano state prodotte milioni di esemplari ... poi per fortuna arrivò un altro impiegato che gli spiegò come fare.

Un paese così può andare avanti?????? No, ed infatti regredisce

Sono un VdM e prima per lavoro, ora per turismo, ho sempre girato all'estero e la situazione dell'Italia la ritengo drammatica

[PMiz]

A me queste cose mandano letteralmente in bestia ...

Non è che in tutto il mondo solo in Italia abbiamo veicoli dotati di targa registrata ... ma nostro sistema è evidentemente molto farraginoso ...

Si potrebbe fare meglio?

Mi pare evidente.

Studiare un nuovo sistema più efficiente costerebbe lacrime e sangue?

No ... basterebbe pedissequamente guardarsi attorno e vedere come funziona in altri paesi e scegliere il sistema che pare migliore ... non è "rocket science" ...

Eppure niente ... si continua cosi ...

[aspes]

e vogliamo parlare di come si paga il bollo se compri un veicolo fuori della tua regione? prima che il passaggio venga recepito devi rivolgerti all'aci che aggiornino i registri a mano. PEr non dire che anche il bollo e' proporzionale alla potenza

[Skiv]

E della solfa che dovevi fare fino a qualche tempo fa (fortunatamente durata solo un periodo) per la demolizione per espatrio?
Io resto della mia idea, in IT c'è troppa gente che sarebbe in mezzo ad una strada quindi son stati creati questi ammortizzatori sociali impiegatizi dove mettono gente fondamentalmente a fare cose inutili ma ce sembrano necessarie. Solo che quando hanno il gilet arancio e la ramazza in mano li riconosci, quando sono dietro ad una scrivania no.

[haemmerli]

Il problema a mio parere è duplice
Da un lato un sistema che continua ad essere poco informatizzato ed eredita uffici (e relativi dipendenti) che da sempre campano su queste operazioni, con relativi costi.
Dall'altro, tasse che nei secoli lo Stato ha appioppato, nella spasmodica ricerca di denari e diciamolo pure con il beneplacito di chi vede sempre di buon occhio la spremitura del "ricco" che si permette una macchina più potente del minimo sindacale.

[PMiz]

Che il "bollo" sia proporzionale alla potenza è una scelta politica ... ci può stare ... non discuto questa cosa ...

Io mi incazzo quando si continuano a tenere in piedi sistemi inefficienti e che fanno perdere tempo e soldi alla gente ...

Concetto: Serve un database nazionale dei veicoli? Si ... quello mi pare ovvio ...
Una volta stabilito che ci deve essere questo database e quali sono i dati che vi si devono registrare, si implementa un sistema efficiente per la sua gestione ...

Non serve un genio per capire che è assurdo avere 2 enti (ACI/PRA e Motorizzazione Civile) che di fatto hanno 2 database identici che devono essere entrambe aggiornati e allineati ...

Ce ne deve essere solo uno, l'altro deve scomparire!
Non serve uno scienziato per capirlo ...

Già Giulio Andreotti a proposito dell'Aci diceva che "L'inutilità dell'Aci è pari alla sua insopprimibilità".

[RedBrik]

Lentamente si arriverà al punto dove

non si potrà più (troppe ACI & Co., rapporto debito pubblico/PIL in costante aumento nonostante decenni di promesse di riduzione)

e non servirà più (diminuzione % economia su totale EU e quindi diminuzione rischio sistemico)

puntellare il debito pubblico italiano, come invece la BCE fa, ogni anno, dal 2010 circa, e si farà un repulisti à la Grecia circa 2010-2015.

il PIL Italiano/EU era circa il 21% nel 2000, è circa il 12% oggi.

Considerando la bomba demografica che è in arrivo direi che tra un 20 anni al più tardi, se l'ACI esiste ancora ce ne libereremo, finalmente, causa default dello Stato.

[steppenwolf]

In più occasioni si è arrivati, in sede di commissione parlamentare, ad un millimetro da abolire il PRA (perchè inutile duplicato della Motorizzazione) oppure, allargando il discorso, gli ordini professionali. Compresi i notai.
Rien a faire
Troppi difensori del proprio status quo

Inviato dal mio NDL-W09 utilizzando Tapatalk

[RedBrik]

Originariamente inviata da RedBrik

direi che tra un 20 anni al più tardi, se l'ACI esiste ancora ce ne libereremo, finalmente, causa default dello Stato.

corollario per i 20-40 enni attuali (che vabbè su sto forum non ci sono...) se rimanete in Italia fatelo per evidenti interessi (i.e. azienda familiare o simil) perchè per i prossimi 20 anni pagherete per la giostra ma quando arriverà il vostro momento di farci un giro sarà rotta o decisamente ridimensionata.

[Lele65]

Originariamente inviata da Skiv

…c'è troppa gente che sarebbe in mezzo ad una strada quindi son stati creati questi ammortizzatori sociali impiegatizi dove mettono gente fondamentalmente a fare cose inutili ma ce sembrano necessarie.

Oggi ci sono i diplomifici mentre a quello che ti riferisci (tutto vero purtroppo) li possiamo chiamare stipendifici …é dall’ascesa del cavaliere , quindi 30 anni fa , che sentiamo parlare di sburocratizzazione e da allora si sono alternati governi di tutti gli schieramenti ma questi carrozzoni fanno parte di “equilibri” pressoché intoccabili

[Enzofi]

in italia nulla si può toccare tra interessi corporativi vari