In pillole....

[Bradipo Moto Warano]

Automated Shift Assistant (ASA)

Motore boxer di 1.300 cc con fasatura ShiftCam

Motore boxer BMW più potente di sempre.

Potenza e coppia: 107 kW (145 CV) a 7.750 giri/min e 149 Nm a 6.500
giri/min.

Telaio completamente riprogettato rispetto al modello precedente, con telaio principale a guscio e telaio posteriore a struttura tubolare reticolare in alluminio.

Nuovo Telelever EVO con elemento di flessione

Nuova guida della ruota posteriore EVO Paralever.
ABS integrale BMW Motorrad.

Quattro modalità di guida.

Controllo della coppia di trascinamento del motore (MSR), Dynamic Brake

Control (DBC) e Hill Start Control (HSC) di serie.

Controllo dinamico della trazione DTC di serie.

Driving Modes Pro con ulteriori modalità di guida come optional.
Regolazione elettronica delle sospensioni dinamiche (DSA) come optional, con regolazione dinamica dello smorzamento e del coefficiente elastico e compensazione del carico.
Sospensioni adattive con controllo dell’altezza del veicolo come optional.
Fari LED a matrice e fari supplementari integrati nella carrozzeria di serie.
Headlight Pro con fari adattivi come optional.
Paramani con indicatori di direzione integrati di serie.
Serbatoio in alluminio da 30 litri.
Dynamic Cruise Control (DCC) con funzione di frenata di serie.
Riding Assistant con Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW), Lane Change Warning e Rear End Collision Warning (RECW) per una guida sicura e confortevole come optional.
Vano di ricarica per smartphone con presa USB integrata e presa di corrente a bordo da 12 V di serie.
Riscaldamento della sella per pilota e passeggero, optional.
Ampia gamma di varianti di altezza della sella come optional.
Connettività: quadro strumenti multifunzionale con schermo TFT a colori da 6,5”.
RDC, Keyless Ride e manopole riscaldabili e di serie.
Chiamata di emergenza intelligente di serie (a seconda del mercato).
Varianti di modello Triple Black, GS Trophy e Option 719 Karakorum.
Rispetto alla Adventure precedente la nuova R 1300 GS Adventure ha di serie:
Fari ausiliari.
Manopole riscaldabili.
Keyless Ride (sterzo, accensione e blocco del serbatoio).
Monitoraggio della pressione degli pneumatici.
Controllo della coppia di trascinamento del motore.
BMW Motorrad Full Integral ABS Pro.
Cruise control DCC con funzione freno.
DSA.

Ma dove ca**o sono arrivati...Mi dissocio completamente da questo modo di essere...

[Pan]

Tutta quella roba per andare al bar

[managdalum]

Guarda che, a parte l’ASA, sono cose già presenti da anni …

[Roman]

Di seguito, tutto l'equipaggiamento presente sulla mia R 80:

-

[er-minio]

Originariamente inviata da Bradipo Moto Warano

Manopole riscaldabili.

Inaccettabile.
Follia.

[intruso]

ottima discussione per quando arrivi al bar o al ristorante per fare gara di chi ce l'ha più lunga la lista delle frocerie

[Nico-Tina]

Partendo dal presupposto che non ho il 1300 ma ho un 1250 del 2021 posso dire che:

1 la tecnologia va avanti e bisogna essere predisposti ad accettarlo;
2 il 90% della tecnologia presente torna sempre utile se si utilizza la moto per lo scopo per cui nasce;
3 ho 56 anni e la tecnologia sulle moto/auto o in generale mi affascina;
4 non capisco le persone che non sono in grado di utilizzare o rifiutano di utilizzare persino l'interfono;
5 ho sempre sfruttato le tecnologie che ho avuto a disposizione, conosco tutto della mia moto.

Quindi ben vengano le innovazioni utili, oppure futili, ma che fanno piacere all'occhio e alla mente.

[Nico-Tina]

Originariamente inviata da er-minio

Inaccettabile.
Follia.

Sono sicuro che scherzi....proprio questa estate passando dalle tue parti e anche oltre, devo dire che sono state utili....e anche la sella

[intruso]

Originariamente inviata da Nico-Tina

Quindi ben vengano le innovazioni utili, oppure futili, ma che fanno piacere all'occhio e alla mente.

bingo , in modo particolare la parte finale della frase

[er-minio]

Originariamente inviata da Nico-Tina

Sono sicuro che scherzi....

Certo che scherzo.

Sul mio GS si sono rotte anni fa e mi mancano tantissimo.
Non sono mai riuscito a trovare dove sta l'interruzione.

[Nico-Tina]

Originariamente inviata da intruso

bingo , in modo particolare la parte finale della frase

Si ma non è la giustificazione da utilizzare per dire che la gente compra la moto e poi va al bar a discutere a chi ce l'ha più lungo.

Ne conosco alcuni che lo fanno e altri invece che usano la moto seriamente, ma il punto è un altro.....perchè rifiutare la tecnologia, che sia utile o no.

L'altra mia moto è del 2009, non ha nulla, nemmeno l'ABS, nemmeno la lancetta della benzina, ho forato e non mi sono accorto, fra un pò vado per campi.....quindi devo rifiutare la tecnologia? Giammaiiiii

[aspes]

c'e' tecnologia utile e quella per far scena e indurti a cambiare auto/moto.
Poi c'e' quella che mi fa incazzare perche' serve a risolvere un problema che e' stato creato da chi poi lo vuole risolvere. Per essere chiari, tutti gli adas che sulle auto servono a rimediare al coglione che guarda uno schermone che ci hai messo tu!
PEr le moto mi verrebbe da dire che tanti accessori utili, come l'abbassatore per quando arrivi al semaforo o il cavalletto elettrico servono a rimediare a motociclette che ormai pesano come una fiat 500 prima serie. Nella mia filosofia creare un problema per poi rimediarlo non e' tanto sensato. Se da anziano non riuscissi piu' a maneggiare una moto da 250 kg non me la cerco con abbassatore o cavalletto elettrico, me ne compro una grossa la meta'. Ma capisco le case, loro devono vendere, e lucine e lucette fanno sempre da specchietto per le allodole. In mezzo a una cosa che serve,di altre 10 non ne sentivamo assolutamente la mancanza. E se no come fanno a estorcerti 30000 euro per una moto...

[Sam il Cinghio]

Originariamente inviata da Nico-Tina

perchè rifiutare la tecnologia, che sia utile o no

Mi vengono in mente i seguenti possibili motivi:
- perchè tutto quello che c'è si può rompere
- perchè di certo non te la regalano

Originariamente inviata da aspes

Se da anziano non riuscissi piu' a maneggiare una moto da 250 kg non me la cerco con abbassatore o cavalletto elettrico, me ne compro una grossa la meta'.

Ho fatto questo identico ragionamento sabato, scendendo da una MTS V4.

[Someone]

D'accordo con Aspes io, ormai da tempo, sono tornato ai minimi: Yamaha T700 ed Honda XR650r (carburatore d avviamento a pedale, fichissimo!)

[Parrus74]

Va anche detto che poi se Moto Guzzi non mette sulla Stelvio V100 le elettroniche in opzioni tutti si scandalizzano e se la Ducati sulla Multistrada V2 non mette la chiave elettronica o fa uno schermo più piccolo (in cui si vede benissimo) tutti si aspettano di pagare la moto la metà della V4 ignorando che speso l'elettronica (sospensioni escluse) è una tecnologia a basso costo. Quindi aggiungere stronzatine elettroniche cilindrata cavalli e peso è il modo migliore per raggiungere tanta resa con posa spesa

[Soyuz]

Per quello che riguarda Moto Guzzi è solo un escamotage per defilarsi facendosi vedere interessati anche ad altri marchi e non passare per i soliti talebani ...potresti metterci anche un Panasonic da 50 pollici ( non so manco se esiste) ed un frigideiro come diceva il grande Bruno Lauzi tanto non te la comprerebbero perchè non ha la lavastoviglie ...

Per il resto ti qto ...la sostanza spesso passa in secondo piano ripetto all'effimero ...ma poi su strada si vede tutto ...quelli che hanno lo schermo piccolo spesso guidano gli altri guardano lo schermo

[ValeChiaru]

Ma solo io a oggi se dovessi cambiare il GS del 2008 base con 215000 km (che va una favola) solo per sfizio vorrei un bialbero adv base, due alu e stop?
Altrimenti al massimo un adv 1200 2015 con led, cruise e alu... E cruscotto tradizionale e non TFT.

[brag]

Originariamente inviata da aspes

Se da anziano non riuscissi piu' a maneggiare una moto da 250 kg non me la cerco con abbassatore o cavalletto elettrico, me ne compro una grossa la meta'.

Esattamente quello che ho fatto, ma piena di frocerie perché aiutano nella guida i rincoglioniti come me

Mi sono pentito di non aver fatto mettere l'SOS , che purtroppo non è installabile dopo..

[max 68]

Originariamente inviata da Nico-Tina

o rifiutano di utilizzare persino l'interfono;


:

Presente e' così bello andare in moto senza rotture ...

[max 68]

Originariamente inviata da aspes

. Se da anziano non riuscissi piu' a maneggiare una moto da 250 kg non me la cerco con abbassatore o cavalletto elettrico, me ne compro una grossa la meta'.

Esattamente !!!

[Nico-Tina]

Originariamente inviata da max 68

Presente e' così bello andare in moto senza rotture ...

boh, non so quali rotture, ma quante telefonate ricevi sul telefono personale? se sei uno che riceve tante telefonate hai il telefono da lavoro che ovviamente lasci a casa...quindi? al massimo ti chiama moglie/figli/amico......davvero non capisco.....comunque se sei contento così perchè cambiare?

[Nico-Tina]

Originariamente inviata da Sam il Cinghio

Mi vengono in mente i seguenti possibili motivi:
- perchè tutto quello che c'è si può rompere

ma no dai non dire così...........ma che discorsi sono.....dai

[Skiv]

Concordo con loro.

Io in moto ci vado prevalentemente da solo, dell'interfono me ne frega na mazza e anche quando ci vado con la moglie le dico sempre "ma 2 orette in silenzio è così difficile farle?" quando ci fermiamo parliamo finchè vogliamo e se deve dirmi qualcosa di importante pacca sulla spalla, si rallenta e me lo dice.

A me le moto, come le auto, piacciono lisce o meglio con gli optional che realmente mi servono, di certo non mi prendo le stra full full perchè così un domani la vendo meglio o per altri motivi a me sconosciuti.

.ma che discorsi sono.....dai

Io invece sono d'accordissimo, se compri nuovo e finchè sei in garanzia capisco che puoi vederla diversamente ma quando ti orienti su usati vecchiotti e chilometrati la musica cambia.

La mia R1200 ad esempio non ha neanche il Cdb, quindi nessun indicatore della benza o consumo o altro, è un problema? PEr me no, il problema ce l'hanno quelli a cui si fotte la striscia e gli va in vacca tutto (e succede spessissimo) conoscendomi dopo un pò mi romperei le palle e lascerei la cosa così quindi il discorso fila eccome.

[Bradipo Moto Warano]

E vuoi mettere tutti i richiami di casa madre che ti devi assorbire ....

[max 68]

Originariamente inviata da Nico-Tina

al massimo ti chiama moglie/figli/amico......davvero non capisco.....comunque se sei contento così perchè cambiare?

Quando sono in giro in moto non avere "disturbi " esterni per me e' tanta roba , quando mi fermo guardo il telefono ed eventualmente richiamo .