Honda NT 1100

[happyfox]

La NT, anche se non l'ho provata, non la consiglierei... allo stesso prezzo c'è, oltre alla Tracer 9 GT, la Versys 1000 S (la SE, con sospensioni elettroniche sta un po' di più) con alcuni "accessori" (tipo piattaforma inerziale con ABS e TC cornering) fondamentali per un'ulteriore sicurezza. E poi il motore e la ciclistica della Versys sono qualche spanna sopra... Comunque considerala e valuta con qualche conce le condizioni economiche di una permuta eventuale.
http://ibb.co/zhmnrfh

[stac]

Se non avesse 9 anni e non avessi ricevuto una simile offerta probabilmente non starei pensando alla sostituta della mia RT.

[robygun]

Originariamente inviata da happyfox

. .e la ciclistica della Versys sono qualche spanna sopra...

Dici?

Io ho una Versys 1000/19, sospensioni classiche, e la NT sarebbe una delle opzioni in caso di cambio moto (mi intriga il concetto di moto che esprime)..

Sulla Versys ho cambiato quasi subito cartucce forcella e mono, le originali mi sembravano un po' troppo morbide..

[stac]

Il telaio è lo stesso dell'A.T.
La forcella non saprei, ma il mono a qualcuno non piace:
(da 6:52)
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=-5wijtmWeS4[/YT]

[Boxerfabio]

Secondo me gran moto con la quale stancarsi di fare km.
Da prendere senza dubbi col DCT, come ogni Honda con quel gioiello disponibile.

[iteuronet]

Il tizio del video ,due post sopra , ha anche pubblicato le proprie impressioni dopo la sostituzione dell ' ammo posteriore,con intervista ad un sospensionista di sua fiducia:
https://www.youtube.com/watch?v=Yhgsmzo8ETI
istruttivo dal minuto 8,30

[grevins75]

Ma alla fine qualcuno spende?


Inviato dal mio SM-A336B utilizzando Tapatalk

[stac]

La NT si aggiorna.
Arriva l'elettronica nel reparto sospensioni e cambia un po' l'estetica.
https://youtu.be/-dHx8Kbg37g

[robygun]

Ottimo, proprio quello che desideravo..

[67mototopo67]

E' quasi carina


te tumblr

[robygun]

Però questa mania di fare colori smorti non gli passa.. giusto questanno avevano introdotto il bordeaux e già l'han eliminato..

[Boxerfabio]

Una Honda davvero molto interessante

[bim]

Uguale alla NC 750….

[flower74]

... adesso si che è interessante.

[bim]

Finalmente aggiornata con tutto, o quasi…..attendo il prezzo…
Ho letto che rimane anche la versione base senza sospensioni elettroniche e con cambio normale

[motomix]

adesso l'anteriore è in tutto e per tutto come quello del X-adv ... un po' più grande.

Per il resto la reputavo e continuo a reputarla una moto davvero interessante per viaggiare.

[iteuronet]

Originariamente inviata da bim

…..attendo il prezzo…

il conce di Praga afferma che il delta di prezzo sara di 700 euri (IVA qua diversa).La ' normale ' non dovrebbe essere piu cara.
Considerando la qualità infima delle sopensioni manuali, il salto dovrebbe essere notevole. Migliorato il DCT, capacita delle borse (maggiorata) ed altri particolari meno significativi,un buon acquisto

[flower74]

... certo che un aggiornamento così consistente, e si trova in rete poco o niente.

[Lucernaio]

La moto sarebbe anche ok, finalmente le sospensioni e un cupolino con un movimento decente, anche se elettrico ci sarebbe stato meglio. Alleluja anche per le laterali che contengono doverosamente un casco.
Ma l'estetica generale e soprattutto il muso da scooterone fatto e finito me la rendono indigesta. Andranno avanti a venderne poche, magari capiscono la lezione.

[robygun]

Meglio, così magari faranno qualche sconto..

[Gabriele1976]

Personalmente: inguardabile. Non capisco come possa emozionare una moto del genere

[iteuronet]

Originariamente inviata da Gabriele1976

. Non capisco come possa emozionare una moto del genere

Punti di vista:a me non deve emozionare ,ma far viaggiare.
Capisco di essere in netta minoranza e quindi statisticamente sono irrilevante.Ma sopratutto autofitali ci sta gente che fa chilometri e che quindi ha altre priorità.
Devo dire che prima di prendere la R (la XR per uso a solo emozionale)avevo valutato la NT.Provata a lungo ne apprezzai la protezione aerodinamica ed il confort in generale.Non acquistata per le sospensioni,la ridotta capacità di carico e l ' impossibilità al tempo di montare una staffa navi.Ritenni un furto ,visti i materialie la qualità generale modesta,i 15mila euri richiesti.

[Roccabz]

L'ho guardata incuriosito per molto tempo, soprattutto perchè attendo l'erede della Pan European, ma non riesco a capirla.

Ora che anche l'Africa Twin ha la ruota anteriore da 19", la vedo quasi come una sovrapposizione totale. Con la discriminante che l'AT è bella.

Edit: mi sembra che in Honda abbiamo voluto tirare fuori una touring stradale con quello che avevano in casa e facendo meno modifiche possibili.

[iteuronet]

Originariamente inviata da Roccabz

tirare fuori una touring stradale con quello che avevano in casa e facendo meno modifiche possibili.

concordo.
MA:prescindendo dall ' estetica ballano,teorici, 4mila e rotti euri (qua).Perchè si sa che la ruota da 19,rispetto al modello con il 21 è piu cara
Tuttavia nella NT, la protezione appare migliore e la sella un ' altra cosa.Non conosco l ' ultima ,ma la sella della AT 1000 per me è stata una delle peggiori in assoluto seconda,a pari merito con quella dell ' 890 ADV,solo all ' originale della XR BMW.

[Rattlehead]

Ma solo a me sembra uno scooterone?