Bon. Partiti da Oslo che uno dice vachebello c’è il sole..tempo mezz’ora e pioveva.
Ettepareva.
Comunque poi migliora ma manco l’idea di arrivare a Göteborg che fa un diluvio di mezz’ora.
Io per fortuna ero giá tutato ma Anna no.
Rannicchiata dietro e si attraversa.
Autostrada interrotta a Ljungskile tutti fiori , devo decidere se seguire le indicazioni tutti intruppati o trovare una gugolata alternativa, scelgo questa strada che di andare a passo d’uomo dietro i tir sul bagnato non ho voglia.
Bella strada, curvosa e tranquilla ma zero distributori.
Arrivo a un Circle K gugolato apposta con 5 km di autonomia.
Avrei dovuto farla in autobahn ma ci hanno buttato fuori prima del benzinaro.
Si riprende l’autostrada.
Fine dell’ansia da rifornimento.
E esce il sole.
Ad un rifornimento successivo incrocio non una ma due Kawa mach3.
Che se le avesse viste Aspes si sarebbe commosso.
Altro che Greta e i no oil.
Comunque sono 600 e rotti, e puntiamo a Malmö per il ponte.
Fico.
Mica tanto.
Gli ultimi 200 km dopo la pioggia un vento fastidiosissimo.
L’autostrada ha limite a 120 ma riesco a tenere i 110 senza oscillare troppo.
Anna è preoccupata per il ponte.
Io nelle soste controllo Wind e radar meteo, forse si calma per quando arriviamo. Altrimenti traghettiamo.
Arrivati al bivio per ponte/traghetto decidiamo per ponte.
Che son 250 corone ma anche il traghetto ..quindi..
Piccola curiosità..mia..
Ma comecazzo si fa a fare un ponte che poi ti infila in un tunnel?
Voglio dire..
Stai pontando? Ponta fino in fondo no?
O hanno litigato gli Svezi e i Danimarchesi che gli Svezi volevano il ponte gli altri il tunnel e per non farsi la guerra han detto la tua metá fattela come cazzotipare io la mia mela faccio come pare ammè.
Chiedo eh..
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Modalità lineare
