Nuovo GS 2024

[Bigwave962]

https://youtu.be/NFvJLMqFcUA?si=M0nCdzq-HMEQ-uVU

[Peppuccio]

https://m.youtube.com/watch?v=BtfLBjtTY8k

[Romanetto]

Originariamente inviata da fallik

...
10.000 euro per un 1250 del 11/18 con 50km
...

Pazzesco, se consideri che la mia del 2015 con gli stessi Km circa l'ho data indietro a marzo scorso per 12K al concessonario per una RS.

[Hedonism]

non è che c'è di che stupirsi... è la moto più attesa, ed anche da molto... è già tanto che prendano l'usato... appena avranno raggiunto gli obiettivi (con i premi) probabilmente smetteranno addirittura di accettare le permute a fronte dei nuovi GS, poi toccherà aspettare 2024 inoltrato perchè si "normalizzi"

si "salvano" le moto con maxi rata finale in scadenza, ma sappiamo già che il valore effettivo della moto, se venduta privatamente o data inpermuta altrove, è superiore all'importo della maxi rata che il conce si impegna a garantire come valutazione minima.

[fallik]

Calcola che mi trattano meglio in ducati....ok ok devo rubare clienti...ma c'è molta differenza per un v4 rally

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[pipu]

ti trattano meglio ovunque: quando diedi in permuta ad Honda gs adv 2008 120k per At1000 dct me la valutarono 9000€ senza vederla, quando la portai 9250, il concessionario bmw di zona 5k. da quella volta con me si è giocato 2 moto

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk

[Hedonism]

scusate... lungi da me dal fare l'avvocato dei dealer BMW... ma questi sono commercianti, con struttura e dipendenti da mantenere ed utili da fare... non sono le suore Orsoline...

non mi sembra strano che avendo da vendere la moto più attesa del 2023, i cui esemplari saranno distribuiti da BMW attentamente, dealer x dealer ed al 100% abbinati a lotti di moto BMw non proprio best sellers... per intenderci BMw potrebbe - e lo fa - soddisfare gli ordini dei dealers relativi ai GS abbinandovi anche x R18 debitamente fatturate...

ebbene detto questo, non mi sembra che massimizzare il proprio margine fin tanto che c'è da sfruttare il contesto della novità, sia da colpevolizzare...

devono necessariamente incamerare usato da migliaia di km che dovranno tagliandare ed assicurare per fornire la garanzia... invece che scegliere di vendere a chi si presenta con i soldi in bocca, o magari coprire questi costi, incluso l'immobilizzazione del capitale, sottovalutando gli usati?

[p3k]

Ciao, sto valutando l’acquisto e vi chiedo un consiglio: per utilizzo prevalentemente stradale, ma con l’idea di tornare a fare qualche giro in enduro e magari approcciare un corso alla GS Academy, scegliereste una versione con i cerchi a raggi?
Mi spiego: avrei contro indicazioni per strada? Non vorrei infatti che i cerchi in lega mi limitassero qualora appunto dovessi affrontare tragitti più impegnativi, anche fosse due volte l’anno.

[RESCUE]

A raggi, li ho sul 1250 mai avuto problemi di regolazione o altro.

Ed in più personalmente ci stanno anche bene.


“GIESSISTA” cit.

[p3k]

Ma i cerchi a raggi sono meno “precisi” su strada? Sono più pesanti o piuttosto la differenza non è così marcata? Ho letto in giro che qualcuno si lamentava di vibrazioni o di un comportamento poco sincero in velocità…
Da parte mia propenderei per i raggi che mi darebbero evidentemente una possibilità in più in off ma utilizzando la moto per lo più in strada non vorrei pentirmene.

[Panzerkampfwagen]

Questo thread è bellissimo..


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

[essemme]

Originariamente inviata da RESCUE

Comunque ho riletto il libretto uso e manutenzione del mio 1250 STD e leggendo il libretto del 1300 STD
Sono arrivato ad una conclusione:

1)le altezze delle selle nelle varie configurazioni sono ESATTAMENTE uguali, quindi tutte le sparate sull’altezza sono dettate da sensazioni

2) la lunghezza della curva del cavallo è ESATTAMENTE uguale, anche qui sella più striminzita ecc ecc non è così.

Quindi è solo una sensazione visiva dettata sicuramente dal profilo più snello...

prima impressione: piccola, compatta, bassa...

https://www.motociclismo.it/prova-bm...ici-foto-83542

[MªX]

Originariamente inviata da ginogino65

…O più probabile che ha già fatto numerosi contratti con permuta del vecchio per il nuovo GS e adesso è pieno di usati…

… a Dicembre non prendono più in permuta i 1250!

Si lasciano lì in concessionaria x lo smaltimento rifiuti… stile vecchie pile!

[AlePv]

..tutte le testate ne parlano egregiamente....non è che i cricchi hanno fatto centro ancora una volta?...

[Nicopelle]

Ciao a tutti.
@Bigwave962…stessa configurazione che ho ordinato io, ad esclusione delle valigie. Proverò a resistere, e a non comprarle, per viaggiare più “sportivo/leggero”. A dire il vero di viaggi lunghi ne faccio davvero sempre meno…l’anzianità

[pipu]

Originariamente inviata da AlePv

..tutte le testate ne parlano egregiamente....non è che i cricchi hanno fatto centro ancora una volta?...

cosa vuoi che ti dicano su una moto da 30mila euro che va male ? ...e comunque il giornalista di moto.it fra un elogio e l' altro si è lasciato sfuggire che il cambio si impunta come sulla ' vecchia', che la coppia nelle primissime fasi è fiacchetta e che il motore è ancora più rumoroso, per me lo licenziano ...per non parlare del ragazzo di inmoto che alla presentazione a Berlino sosteneva che sul 1300 avevano portato la frizione anteriormente agevolando il lavoro di sostituzione

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk

[fallik]

Originariamente inviata da MªX

… a Dicembre non prendono più in permuta i 1250!

Si lasciano lì in concessionaria x lo smaltimento rifiuti… stile vecchie pile!

Sono fregato....

Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[fallik]

Originariamente inviata da Hedonism

scusate... lungi da me dal fare l'avvocato dei dealer BMW... ma questi sono commercianti, con struttura e dipendenti da mantenere ed utili da fare... non sono le suore Orsoline...

non mi sembra strano che avendo da vendere la moto più attesa del 2023,

Ho cancellato il resto per non quotare il tutto....
È una supercazzola vero??



Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk

[pipu]

@Hedonism i commercianti, tranne quelli di BMW, non ti prendono per il collo sottovalutandoti una moto, aprono il PC controllano le quotazioni e si ragiona. A Giugno sono stato seduto sulla seggiola del sopracitato commerciante di zona un minuto e trenta secondi, ho acquistato la moto a 150 km da casa abbiamo ragionato, abbiamo parlato prendendo anche in considerazione la nuova GS e per fortuna mi ha detto 'lassa sta falla prova' all' artri'

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk

[pipu]

'petta...son ot ma stasera mi sfogo...i meccanici della concessionaria di zona in occasione del richiamo cardano mi hanno tirato i bulloni della pinza posteriore con la pistola rovinandomi i filetti, grasso sul millerighe nein... sarà che il capo officina con il camice da chirurgo se n'è andato in pensione ma quella concessionaria è da sopprimere

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk

[GIGID]

Originariamente inviata da pipu

abbiamo parlato prendendo anche in considerazione la nuova GS e per fortuna mi ha detto 'lassa sta falla prova' all' artri'

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk

Beh … a giugno dovevano smaltire i 1250 … figurati se perdeva una vendita doppia … tra un anno ti elogerà il 1300 che si è rivelato iper affidabile


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Pipu, Mi raccomando.... per l'utilità di tutti, NON FARE il nome eh !!
A che serve questo sfogo, ad avere dubbi su tutti i conce ?

[ginogino65]

Originariamente inviata da pipu

..... abbiamo parlato prendendo anche in considerazione la nuova GS e per fortuna mi ha detto 'lassa sta falla prova' all' artri'.

E davanti alla prospettiva di venderti prima un gs 1250 e poi successivamente un gs 1300, cosa vuoi che ti rispondeva.

[pipu]

non fa una piega

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk

[pipu]

comunque anche la concessionaria di fiducia non si comporta male

su due moto al tagliando dei 1000 olio motore a catinelle, sditate di olio motore sui collettori nuovi cotte all' accensione della moto per provarla, hanno lasciato la firma, e per finire volevano farmi pagare i cerchi neri di serie ,60€, perché la moto era arrivata con gli oro

vabè, l olio del cardano nero come la pece dopo 150km è un vezzo però almeno ho pagato il 1250 pochi spicci di più che il 1200

Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk