Harley panamerica

[Boxerfabio]

Le opzioni scarico sono 4
Solo terminale
Terminale + raccordo elimina scatolone
Terminale + collettori decat
Terminali + raccordo + collettori

Se cambi i collettori coi decat va rimappata.

[Lorenz 47]

Cercherei di tenerla il più originale possibile... Il raccordo con terminale originale e, al massimo, un terminale più avanti

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[FATSGABRY]

Farei pure io cosi..terminale originale e via il resto

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[Boxerfabio]

La marmitta è brutta ma se usi spesso le borse, molto belle ed integrate, non si vede.
Nn pensare aumenti il sound togliendo solo lo scatolone, poca roba.
Gran moto, merita davvero.
Stragoditela

[Lucky59]

Lo scarico nel complesso non è male, anche il terminale non fa una brutta figura. Tutta la vista laterale è piacevole ed appagante, quello che trovo personalmente indigeribile è il frontale, davvero sgraziato e completamente disomogeneo rispetto al design complessivo, se lo ridisegnassero avrebbero solo da guadagnare.

[Lorenz 47]

Concordo che la vista frontale diretta, soprattutto con moto sul cavalletto centrale, non sia proprio il massimo.....
Ma già da 3/4 anteriore cambia parecchio

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[max 68]

Dal vero non mi dispiace , nel breve giretto ad andatura molto soft , ho apprezzato il motore molto fluido , impostazione di guida particolare con pedane alte tipo moto stradale e manubrio largo da maxienduro.

[Lucky59]

Allora per il frontale confidiamo in un prossimo restyling. E già che ci siamo, che disegnino un cupolino degno di questo nome, han fatto una motona "americana" e poi han montato un cupolino come quello della Vespa T5.....

https://asimarket.it/wp-content/uplo...8ij3vng0rl.jpg

[Lorenz 47]

Forse tu riferisci al cupolino optional ribassato, perché posso garantirti che quello standard - in posizione bassa - mi copre perfettamente!

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[la-sfinge]

ho appena visto la colorazione bianco giala della special e devo dire che le da tutto un altro colpo d'occhio!

[FATSGABRY]

L'ho provata cosi a lignano..bea bea

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[FATSGABRY]

Che bella iniziativa

https://www.moto.it/news/salta-in-se...n-gate-32.html

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[TAG]

si idea interessante

[Lucky59]

Proposta interessante per fare del turismo in compagnia. Però, purtroppo, devo confermare il giudizio (pregiudizio, anche) maturato sulla Panamerica, dopo ulteriore test di circa 20 minuti lo scorso venerdì: è un bidone! Ora, senza offendere nessuno, vi dico che l'ho trovata lunghissima, durissima da far curvare, imbarazzante su sterrati stretti e ghiaiosi, impacciata un pò ovunque. Il segreto sta nel NON paragonarla alle leader del mercato come BMW 1250GS o Ducati V4 ma nel considerarla una moto da turismo e come tale impiegarla. Allora si apprezza il sellone ben imbottito, la discreta coppia, alcuni gadget come le sospensioni abbassabili da fermo, restano alcune cose che non vanno come la frizione a cavo, il pannello TFT piccolo e con indicazioni un pò confuse e poco leggibili e altre piccole cosette ma nel complesso può essere una buona compagna di avventure, con calma.

[okpj]

Il TFT della Panamerica è 6,8", un pelo più piccolo dei competitor ma il problema è che i caratteri sono troppo piccoli.

[Drome23]

Io sulla mia ho montato terminale Akrapovic ma senza il raccordo che elimina lo scatolone nero...

Chi ha già avuto modo di provare/ ascoltare il sound senza lo scatolone nero, dite che con db Killer non mi attirerebbe attenzioni indesiderate da forze dell'ordine, considerato che spesso giro anche in Svizzera?

Grazie in anticipo

[Lorenz 47]

Purtroppo non ho ancora provato... Ho un amico che ha il terminale basso della linea originale, senza barilotto, e fa un discreto rumore... Non so se dipenda dal raccordo, dal terminale, o dall'insieme dei due

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[Boxerfabio]

Senza scatolone ma con dbkiller il rumore è poco poco più che come stock

[zangi]

Comunque credo ne abbiano vendute più loro,che bmw di r18 .
Che poi,vendute le han vendute le r18 ,ma la
Maggior parte sono delle concessionarie

[jocanguro]

secondo me bastano solo 10 euro per sistemarla per bene ...



attualmente ci si comprano circa 6 litri di benzina, e un accendino..

un bel falò e risolviamo il problema intestinale di tanti che guardandola sono presi da corsa improvvisa al cesso ...

[FATSGABRY]

Quindi @Lorenz 47 ?

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[Lorenz 47]

Purtroppo non sono riuscito ad usarla tantissimo.... Sono a poco piu di 600km.
Debita giretto da 400km con partenza da Bologna, monti Lessini e ritorno.
Che dire, tra le curve é veramente molto agile! Il motore é bello presente e se spremuto oltre i 6000 giri é cattivo (mappa S ovviamente) .
A mio.gusto, abituato al 1290 che avevo, preferirei un freno dietro più incisivo, o meglio, che richieda meno pressione sul pedale per dare un riscontro degno. E anche la frenata anteriore la gradirei più secca, ma li é colpa mia perché ho sempre avuto moto da pista con impianti importanti.
Per il resto, a parte il calore che inevitabilmente si sente tra le gambe ( il giro dei collettori di scarico non aiuta in tal senso) posso dire e confermare che é un bell'oggetto. Certo non é perfetta, ma credo sia una gran buona moto!

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[FATSGABRY]

https://m.gpone.com/it/2023/07/24/mo...SXroTGTxBoPlV0

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[FATSGABRY]

Si vedono in giro ultimamente.
Bene sono contento per hd.
Pure qualche amico che frequenta le concessionarie dice che le vendono senza spingere.

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[Lucky59]

Il che vuol dire che le vendono solo a chi entra e la vuole a tutti i costi, che non saranno poi tantissimi, viste le vendite scarse. Si può dire quello che si vuole ma in Italia non ha attecchito, a mio parere il frontale è davvero indigeribile. Nel complesso è un prodotto senza infamia e senza gloria ma non vedo per quale motivo dovrei preferirla a BMW, Ducati, Triumph, KTM, che sono di livello complessivamente superiore. L'unico motivo che mi viene in mente è: "famolo strano"