Viaggiare in NineT

[talox]

2 giorni con scalo alle Far Oer

[talox]

Riesumo questa discussione…giretto in NineT per le repubbliche baltiche…

[baobab]

grande invidia...
domanda: che pneumatici sono quelli che si vedono in foto?

[Sancio70]

Baobab, a me sembrano le Pirelli STR(gran gomme)

[Gabriele1976]

Ieri Genova Cervinia, solo ma
Con bagagli. A parte la
Noia dell’autostrada va benissimo

[essepi]

Ciao Talox, grazie per aver condiviso, magari se vuoi farci rosicare di più, se puoi postare l'itinerario, così almeno fai filotto .
Che parabrezza hai usato per questo viaggio ?
Grazie e ancora complimenti

[baobab]

Originariamente inviata da Sancio70

Baobab, a me sembrano le Pirelli STR(gran gomme)

che dovrebbero andare bene anche su R9T "classica", giusto @Sancio70?

[talox]

Allora, sono rientrato ieri e con calma vi posto qualche altra foto insieme all’itinerario.
Le gomme sono le Scorpion Rally STR e a mio avviso sono le migliori gomme per questo genere di moto e per le dual in generale. Sono al 4’ treno e ora le rimetto nuove.
Il cupolino è un Puig naked che io ho forato per adattarlo ai supporti del cupolino Wunderlich. In più ho messo il deflettore e devo dire che forse questa è la configurazione migliore che io abbia mai sperimentato sulla NineT. Giusto per darvi un dato…per motivi famigliari ho anticipato di un paio di giorni il rientro e ieri ho fatto Bratislava-Roma (1209 km) in 12 ore senza particolari problemi con lunghi tratti anche a 140/150 senza fatica o turbolenze fastidiose.
@baobab: non so se fanno il 17 per l’anteriore.

[GIGID]

Talox … sei un highlander
Complimenti davvero


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[Ace]

Altro bellissimo giro con una bellissima moto!

[talox]

@Ace: grazie mille, troppo gentile.
Ecco qualche altra foto in ordine sparso…
















Per quanto riguarda l’itinerario i primi due giorni sparati
1) Roma-Graz
2) Graz-Varsavia
Poi 2 notti a Vilnius, due notti a Tallinn (durante Vilnius-Tallin sosta al castello di Cesis e ai castelli di Sigulda e il secondo giorno a Tallinn sono andato sull’isola di Sareemaa con i mulini a vento), una notte a Riga con sosta durante la giornata a Parnu, poi la costa delle Kurzeme con notte a Klapeida e infine penisola curzolana e pernotto a Kaunas. Da Kaunas fino a Cracovia, poi Cracovia-Bratislava con sosta ad Aushwitz e Birkenau. Poi da Bratislava a Roma tutt una tirata ieri.

[essepi]

Porcapaletta che bel giro, complimenti e grazie per aver condiviso

[talox]

Figurati, è un piacere! Sto già pensando al prossimo viaggio…;-)))

[Pobapower]

@ talox, Dalle foto la moto sembra più alta di sospensioni hai fatto qualche modifica per caso ?


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[talox]

Si Pobapower, kit Wilbers +70 mm. Soldi ben spesi.

[Blutarski]

Wow...gran bel giro, complimenti!
A pensare che mi dicevano che la NineT è una moto da happyhours!

[talox]

@Blutarski: beh, questo mito l’abbiamo già ampiamente sfatato! Se leggi indietro questa conversazione vedi altri viaggi fatti.

[SKA]

hai fatto il viaggio da solo?

[talox]

Si, io viaggio sempre in solitaria.

[Pobapower]

70mm fantastico, esteticamente ne guadagna di brutto! complimenti.


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[Blutarski]

Originariamente inviata da talox

@Blutarski: beh, questo mito l’abbiamo già ampiamente sfatato! Se leggi indietro questa conversazione vedi altri viaggi fatti.

Visto visto...complimenti!

[Sam il Cinghio]

Talox, tanto di cappello, complimenti: per i viaggi, per i +70mm (anche dietro, giusto?) e per i case laterali che - pur grandi - stonano meno di quanto atteso.
Li sto guardando con un filo di bavetta...

Con il senno di poi, ma in realtà già lo scorso anno l'avevo capito, avrei fatto meglio a prendere una UGS in luogo della Scrambler.

Magari ti scriverò in pvt per qualche info sparsa, oppure vengo a cercarti a Roma :-D

[talox]

Grazie Sam, quando vuoi sono a disposizione! Tra l’altro ti seguivo con interesse (ammesso che sia tu) già sul forum MC Triumph anni fa.
Comunque per le valigie laterali io mi trovo molto molto bene e puoi fartele fare anche su misura se ti sembrano troppo grandi.
Qui una foto da dietro in Corsica alla Saleccia…

Se posso dire la mia, avendole avute entrambe, non c’è differenza tra Scrambler e UGS…o se c’è (forse inclinazione cannotto di sterzo?) è impercettibile!

[Sam il Cinghio]

Talox il mondo è piccolo

Più che altro vedo la UGS meglio adattabile per i viaggi, se non altro per quel minimo di cupolino e lo scarico basso (che tu non hai )
Per il resto mi risulta siano identiche.

Ci si sente presto allora, due spunti te li rubo volentieri.

[talox]

Volendo la scrambler diventa facilmente un UGS. Basta comprare il kit in BMW. Prima di dare via la mia Scrambler io l’avevo modificata così.


Qui la vedi con le valigie più piccole che avevo prima. Ora le ho vendute a un ragazzo di Torino, portavano 30 e 25 litri e per le mie esigenze erano veramente troppo piccole.