Gomme

[Bibe]

Aggiornamoci,verso fine stagione...

Ho su un treno di mk3 con il posteriore ormai arrivato,
farò un'uscita o forse due poi è da cambiare,
la questione è che io di girare in inverno non sono interessato
quindi o cambio la gomma adesso a chiusura di stagione con altra mk3
oppure le tengo finite e al cambio ci penso in primavera.

Ma la domanda era.....vado meglio se viro verso M9RR (costose e pareri discordanti anche da colleghi...) oppure verso S22?

Io di Bridgestone ho buoni ricordi sul 600 ma con S21,
sulla nostra moto qualcuno le usa le S22?

[Leo1000]

Con le s 22 mi sono trovato bene. Anche con il bagnato mi hanno dato buone sensazioni.
Ho finito prima l'anteriore che il posteriore.
Mi hanno proposto le m9 rr. Ma penso proprio che monterò ancora s 22.
Per me sono delle buone gomme, tenendo sempre presente il kilometraggio che arrivano a fare....

[Mazzone]

Le M9rr sono OTTIME gomme, non so chi ne abbia parlato male.
Io ora monto le Pirelli DIablo Rosso IV e sono un filino sopra come grip, forse inferiori come resa.
Le Mk3 non le ho mai provate ma sono sicuramente valide.
Io aspetterei primavera e cambierei allora (però forse i prezzi sono inferiori in autunno delle gomme moto)

[augusto]

Mi inserisco perché si parla di gomme che conosco. Mk3 avute lo scorso anno: ottime, ma un po’ turistiche rispetto alle attuali S22 che reputo le migliori gomme con cui fare 6000 km in sicurezza con ogni meteo sulla mia Multi 1200. Mi ricordano la gioia provata con le M7: più brutte, ma facevano una caterva di km. M9 provate senza soddisfazione su Z900 a causa della mancanza di controllo di trazione.


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[Bibe]

Bridgestone quindi il target è di circa 6000km?

Pirelli dopo essere volato con le rosso3 non ne voglio più sentire parlare,
M9RR alcuni anche qui nel forum se non sbaglio hanno dato recensioni discordanti,
chi ottime chi così così.
Delle S22 leggo solo cose buone,mi interessa specialmente di anteriore e la durata media.

Da dire che con le MK3 ci ho fatto circa 6000 appunto e dietro è finita,davanti quasi.
Guida solo in montagna e in singolo al 90%.

[Manera]

tutti i miei amici che montano s22 non fanno 3000 km vedete voi

[augusto]

Ci danno troppo gas.


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[Bibe]

Originariamente inviata da Manera

tutti i miei amici che montano s22 non fanno 3000 km vedete voi

Si ma che tipi di strada e soprattutto guidano come?

Tanto per capirci,
io se devo farmi 70km di statale per trasferimento da - a,
metto il cruise a 90 e mi rilasso,non faccio di certe rettilinei a 200 in pianura.

La gomma posteriore ovviamente ringrazie.

[Leo1000]

Con le s 22 ....meno di 3000 km.... ma!
Che strade fanno?

[mamozio]

In effetti...con la MT10SP sono a 4.000km con le S22 e, a occhio, sono a metà battistrada...credo di poterne fare altrettanti, almeno spero!

[Bibe]

Io sapevo di 3000 ma con prodotti semislick,
vedi Pirelli rosso corsa....

MT10 è molto simile come prestazioni (gran mezzo specie il motore,provata,peccato per le politiche di costo e sconti di Yamaha folli....) quindi immagino anche il consumo gomma
sia comparabile.

Mi sà che tanto per farmi un'idea,sarà il caso di provarle ste S22.Prossima stagione.

[Leo1000]

Le mie s 22 ora hanno 7500 km.
La posteriore è arrivata al limite delle tacchette...e oltre
L' anteriore è finito.
In pratica ho finito prima l' anteriore che il posteriore.
Però sono soddisfatto dei km percorsi, delle buone sensazioni sia su asciutto che bagnato.
Queste s 22 hanno fatto anche la mitica ss 125 in Sardegna. Dove l'asfalto li è come la grattugia...
Le rimonto di sicuro

[Mazzone]

Spiace per le esperienze personali che cmq ovviamente contano per il singolo,in maniera obiettiva le Pirelli Diablo IV sono reputate le migliori nel segmento, da molti test (tutti prezzolati ?!?). Per me sono eccellenti ad esempio. Cmq capisco, le gomme sono come le donne, non tutti hanno gli stessi gusti e ogni tanto ti possono sempre tradire (anche le milgiori)

[mamozio]

Beh, essendo poi l'evoluzione dei Diablo Rosso III, i Rosso IV sicuramente saranno un bel passo avanti! Ancora non ho avuto modo di provarli, ma ricordo ottime sensazioni con i Rosso III

[Bibe]

Io con rosso3 sempre zero feeling,
poi dopo le mk3 e aver sfilato le forcelle di tre tacche come dovrebbe essere da libretto almeno così mi pare di aver capito....molto meglio,
ma anche le mk3 non mi hanno mai fatto dire "eccellenti"

E' sempre vero che la scelta delle gomme è oltremodo soggettiva,come avete detto,
io di prassi ad ogni cambio gomme eccetto casi particolari,
ho sempre cambiato prodotto nella stessa categoria,
ci sono pregi e difetti e la comparativa migliore è di usarle sulla propria moto.

[Pata]

ciao, ma come misura siete rimasti tutti sul 190 o qualcuno ha messo il 200? Pro e contro secondo voi nel montare il 200?

[Paolo Grandi]

Pro: nessuno.
A meno di non andare in pista e darci tanto di quel gas al max angolo di piega da avere l'esigenza di una gomma con maggiore impronta a terra.

Contro: costa di più, perdi in maneggevolezza, non so se è legale (da libretto).

[Mazzone]

Il 200 su strade normali e solo deleterio, lo avevo sulla R1 (preparata da pista ma usata in strada) e non serve a una mazza, rende solo pesante qualunque cosa
La strada NON è una pista, ricordatevelo bene....

[mamozio]

Piuttosto, tanto per confondere ancora di più le idee...
mia moglie, sulla sua MT10, ha appena montato le Mitas Sport Force+EV...
rapporto qualità-prezzo imbattibile e, per ora, è molto soddisfatta. Se la resa chilometrica sarà soddisfacente, potrebbe essere una ulteriore possibilità di scelta!

[GIGID]

Grande moglie … a guidare la MT10


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[mamozio]

grazie...mica potevo lasciarla sola...

[Bibe]

Alla fine ho le mk3 slick quindi sono al cambio,
ho visto i prezzi dei marchi premium quindi cambiarle con s22,
siamo sui 400€ montate.....

Al che faccio di necessità virtù,
risparmio qualche euro ma per gomma da passi e uso estivo prendo proprio le Mitas SF + EV,prossimo we montaggio e rodaggio.

[Misterxxx]

Originariamente inviata da Bibe

Al che faccio di necessità virtù,
risparmio qualche euro ma per gomma da passi e uso estivo prendo proprio le Mitas SF + EV,prossimo we montaggio e rodaggio.

Gomma eccellente, ma non aspettare la resa chilometrica (soprattutto le EV).

[Balduccione]

Buongiorno ragazzi, sono al quinto cambio gomme, dopo aver provato Bridgeston S21, Pirelli Diablo SP V2, Continental SportAttack 2, Metzelter M9RR. A parte le Pirelli che sono chiaramente le più sportive e che ho usato per altre tipologie di uscite, delle altre 3 quelle chi mi hanno colpito di più sono le Metzeler. La domanda è, ricompro le M9 o provo un altro brand (anche rosso IV sono un ipotesi) ? Accetto consigli

[leomaxi]

potresti provare le Dunlop