La tecnica della derapata

Originariamente inviata da Muntagnin

Roxter....

- comincia ad imparare ad USCIRE dalle curve in derapata di potenza di solo gas e senza sfrizionare....

poi piano piano imparerai a percorlerle in derapata e alla fine di entrarci pure intraversato.

Ma stai attento che se non derapi in uscita ... non star a fare monate e lascia perdere.

Munta ma è difficile derapare in uscita con una Rockster.....

Non ha una potenza così esuberante da derapare di potenza (appunto..)

[barbasma]

Originariamente inviata da Muntagnin

Roxter....

- comincia ad imparare ad USCIRE dalle curve in derapata di potenza di solo gas e senza sfrizionare....

poi piano piano imparerai a percorlerle in derapata e alla fine di entrarci pure intraversato.

Ma stai attento che se non derapi in uscita ... non star a fare monate e lascia perdere.

esatto... è una delle prime cose che si fa su sterro... in piedi sulle pedane... peso sulla esterna... busto in avanti...

GODURIAAAAAA....

Originariamente inviata da Roxter

Munta ma è difficile derapare in uscita con una Rockster.....

Non ha una potenza così esuberante da derapare di potenza (appunto..)

balle ... lo facevo io con la ERRE ... ( e credo che qualcuno del Forum possa comfermarlo)

[barbasma]

Originariamente inviata da Roxter

Munta ma è difficile derapare in uscita con una Rockster.....

Non ha una potenza così esuberante da derapare di potenza (appunto..)

ce l'ha... ce l'ha... anche perchè in uscita di curva la gomma poggia solo per una parte e quindi va via più facilmente... devi dare gas convinto...

però secondo me provare su asfalto con una moto costosa non è il massimo... se scoda e non la controlli vai per terra...

[Devilman83]

Originariamente inviata da Roxter

Munta ma è difficile derapare in uscita con una Rockster.....

Non ha una potenza così esuberante da derapare di potenza (appunto..)

Ci derapi, ci derapi tranquillo..... Ma queste cose non cercherei di farle in strada.

Originariamente inviata da Barbasma

ce l'ha... ce l'ha... anche perchè in uscita di curva la gomma poggia solo per una parte e quindi va via più facilmente... devi dare gas convinto...

però secondo me provare su asfalto con una moto costosa non è il massimo... se scoda e non la controlli vai per terra...

In verità ci starei già provando.....

Sul porfido......



Certo, la manata la devi dare.....

[barbasma]

prova sulle strisce pedonali quando piove....

Originariamente inviata da Barbasma

prova sulle strisce pedonali quando piove....

Ma si pazz...

Originariamente inviata da Roxter

In verità ci starei già provando.....

Sul porfido......



Certo, la manata la devi dare.....

eccerto che devi dare manate di gas .. mica baubau miciomicio

credo che provare sul porfido sia la via più breve per stendersi ....

[barbasma]

Originariamente inviata da Roxter

Ma si pazz...

evabbeh sul dritto... mica succede niente...

[Berghemrrader]

Originariamente inviata da Barbasma

la tecnica di curva è la stessa dell'enduro... busto eretto... piede fuori avanzato che striscia il terreno... moto inclinata......

Carino il filmatino che rende l'idea.
(Corso di SM).

http://video.google.com/videoplay?do...motard&pl=true

[bioffy]

Derapate in entrata, derapate in uscita, manate di gas...

E poi i delinquenti sulla strada sono i jap e i motarder...

I BMWisti, invece... tutta gente tranquilla...

MMMMinkia cherridere....
Ahahahaha

[barbasma]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=69485

ecco delle foto chiare....