Tuta si, tuta no, Claudii Piccoli e discepoli pregasi astenersi

[Ziofede]

Originariamente inviata da RedBrik

Tralasciando per un secondo il fatto che la combo tuta e CBR mi renderebbero ancora più ridicolo

Ascolta: ma li vedi i tuoi connazionali germanici come girano conciati ?
Giusto per capire su quale concetto di "ridicolo" dobbiamo ragionare .

AH, ..."cerea" e' ad appannaggio di pochi. Giusto per .

[Zorba]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Ti ha anche chiesto se porti a destra

Che poi io ho sempre conosciuto modelliste.
Un modellista maschio mi sa che è un busone.
Io non mi fiderei!

[Ziofede]

Originariamente inviata da RedBrik

ovviamente trovarne una che mi stia addosso sarà complesso...

Non posso postare per privacy i video del mio amico tetezko, ma anche lui stava giusto cercando una tuta. Voleva scrivere a BMW (mai avuto un capo d'abbigliamento dell'elica) perche' andando a provare una Rallye, non e' riuscito a chiuderla sulla pancia. Voleva lamentarsi che sul fatto che non capiscono nulla dato che fanno giacche larghe di spalle e strette o dritte sulla pancia !
La taglia, secondi lui, dovrebbe partire dalla 60 di spalle per arrivare alla 64/66 o 68 sulla pancia !

[Ziofede]

Originariamente inviata da er-minio

La tuta intera, come ti hanno detto è la cosa più comoda che puoi avere sopratutto sulla moto sportiva. (Ma anche sul GS).

Magari ti trovi bene anche con una due pezzi (io odio, ma ho la panza)

Quoto quanto sopra. La tuta in pelle, sportiva o turistica o GS che sia, in moto e' il miglior abbigliamento . Certo che ha dei limiti .

Considera che le divisibili in pelle si uniscono una cerniera. Molto comode e pratiche, soprattutto in caso di necessita' impellente, fronte o retro .
Puoi usare anche la giacca con i jeans se devi fare la commissione, oppure i pantaloni con una giacca in tessuto ( con le tasche ) per il turismo .
Consiglio solo le bretelle ( in tessuto, non elastiche )per i pantaloni.

Se vuoi trovare il tempo in pista, intera senza compromessi .



La freccia e' per farti notare la giacca in tessuto diversa dai pantaloni in pelle

E mi raccomando, via le saponette a meno che non siano abrase

[zoria]

Insomma… per turismo la tuta in pelle io proprio non la ho trovata comodissima ed ho provato sia là due pezzi che l’intera.Se invece si parla di sicurezza fuori discussione solo la tuta in pelle 😉 penso che aver un completo tecnico per fare del turismo ed una tuta in pelle per le “sparate” o per la pista sia un’ottima soluzione.

[Ziofede]

Dimenticavo, ma forse non e' il tuo caso .

Attenzione alla garanzia della moto in caso di una BMW nuova

[Ziofede]

Originariamente inviata da zoria

Insomma… per turismo la tuta in pelle io proprio non la ho trovata comodissima

Non lo e', almeno dal mio punto di vista e dopo tanti anni di uso .
Considera pero' che molto dipende dall'abitudine e da quanto sopporti il freddo soprattutto se la usi in inverno . La pelie si ammorbidisce usandola e con le dovute cure .

Pero' fa molto meno attrito con l'aria e non sventola .
Sebra una fesseria, ma la differenza si sente .

( e poi, dobbiamo un po' confondergli le idee )

[Ziofede]

Originariamente inviata da zorba

Gambe lunghe, tronco corto, grossa gobba...
Che cazz'è, Giobbe?

[Aspide]

Originariamente inviata da ziofede

Abbiamo girato il largo e in lungo con le SS e intutati fino al midollol:

Ma così non è turismo, è sadismo .


Quando ho avuto la mia fireblade dei panorami non mi fregava niente, mai pensato ai b&b, ed ogni volta che la domenica mattina uscivo, deciso a fare solo un giro tranquillo, il primo che incontravo intutato mi dimenticavo di tutto e partiva l'embolo.

Mai avuto il sellino passeggero.

Per come la penso, sono capitoli di vita motociclistica, in quanto tali, finiscono quando decide il motociclista e si prosegue col capitolo turismo, poi passeggio, c@zzeggio, bar, esibizione e si conclude con la moto in salotto...

[Aspide]

Originariamente inviata da zoria

... penso che aver un completo tecnico per fare del turismo ed una tuta in pelle per le “sparate” o per la pista sia un’ottima soluzione.

Esattamente.

Aggiungo, sommessamente, che possedere una RR rende incompatibile il solo proposito delle "sole" sparate in pista....

[bim]

Io sono un abitudinario, mi piace la giacca in pelle, nera.
Poi un kway nascosto da qualche parte e sono a posto.
La giacca Spidi in tessuto con membrana H2out e’ li’ da 25 anni, sempre nuova, un po’ larga visto che sono dimagrito, la uso solo quelle rare volte che parto con la pioggia, anzi l’ultima volta non teneva l’acqua, forse sarà il caso di cambiarla….

[mamozio]

Anche io recentemente convertito alla tuta di pelle intera Alpinestars...credo che per guidare e sentirsi sicuri sia il massimo...ovvio che usando la moto tutto l'anno, in pieno inverno o in estate con caldo torrido uso altro...ma la sensazione di sicurezza che dà la tuta di pelle è irraggiungibile da altre combinazioni...

[RedBrik]

Allora intanto grazie a tutti, anche al Cuneese (Alba non farà mai provincia, mai!) che mi confonde, e anche al collega canavesano.

Tuta, pezzo unico (completo in pelle sdoppiato dainese da "turismo" già c'è, non ha senso comprare un doppione), su misura, andiamo sui 1500€, a salire.

Economica? no. Cara, per una cosa che mi salva la schiena e il culo e tutto il resto? No.

Oggettivamente la userei molto poco.

Confermo che ogni uscita con la CBR (non che con la tuono...) si trasforma cretinamente in una pistata su strada. È impossibile guidare ste cose "con calma". Andrebbe venduta.

[RedBrik]

Originariamente inviata da ziofede

Giusto per capire su quale concetto di "ridicolo" dobbiamo ragionare .

Ridicolo nel senso che tuta unica, guanti raising, stivali da figo, motona Supersport RR, con pure aggiunte after market da uno che ci da del gas

E poi salgo e mi vedi guidare

[Ziofede]

Ma guidi o ti specchi nelle vetrine ?



L'ultimo giro in Germania, l'anno scorso, da Polo, Louis e Gerike, ho trovato un sacco di cose interessanti, come abbigliamento. Senza svenarsi, anche se i nostri marchi li ritengo al top .

[RedBrik]

Se ci sono vetrine mi specchio, che domande!

[Ziofede]

Non ti vedo guidare se sei sempre fermo a specchiarti.