Prova Moto Morini X-Cape!!

[Someone]

Abbiamo detto che però è cinese, vè?
Perchè lungo la strada che porta a lavoro c'è un concessionario che ha fuori una "crossover" cinesissima di marca sconosciuta che offre in prova.
Ma è sempre lì...
Mi chiedevo (se) cosa abbia di meno.

Disclaimer: io sono di quelli che se ne fregano del "blasone" eh. Lo dico per non essere equivocato

[Poz]

Complimenti per come hai raccontato la tua prova Clacla, mi è piaciuto molto.
Purtroppo stì ciaina stanno affinando le armi, e lo dice uno profondamente against Aliexpress e tutto ciò che rappresenta il variegato modo del dragone: con il covid-19 è stato un successone, ora, dopo le auto, si stanno concentrando seriamente anche sulle moto ...

[Kinobi]

Hai per caso guardato se con un 1000 investito il catalizzatore sparisce, i cavali arrivano a 68 e perde 10 kg?

[ɐlɔɐlɔ]

Probabile.

Ma sarebbe meglio se 20 kg li perdessi io

[Kinobi]

Comunque, a casa abbiamo una Cb Honda 500X. Che va molto bene.
Pesa tra i 30 ed i 35 kg in meno della Moto Morini.
Ha perciò un rapporto peso potenza inferiore della Morini. E meno coppia. Non ho confrontato un poco sospensioni o altro.
Ma devo dire che con affidabilità certa e guidabilità consolidata, non ho se prederei la Morini se non è alleggeribile.

[bobo1978]

L’ultima è fatta un po’ meglio
La prima sembra una peg perego

Assodata la qualità e l’affidabilità Honda ,ció non toglie che si possa tirar su un mezzo con effetto finale meno cheap

L’ultima vs ne è la prova

[bim]

Dove viene costruita l’Honda?

[Kinobi]

Thailandia.
Se mi è permesso ho mezzo smontato la CB, come la carotona come la BMW.
Non ho visto questa grande differenza tra le varie moto come assemblaggio. La ho vista più come componentistica, ma molto poco, in quanto molto dipende da cosa realmente hanno di serie. Non ho visto la Morini, ma ho prenotato un Test ride per quella e per la Touareg.
Poi, non so il costo a ridurla così. Anche se dice di serie nel motore (col asso, si vede manca il CAT).
Così taroccata, saremo sui 9000/10000 euro.
https://www.youtube.com/watch?v=FV0-s0bMpRQ&t=14s

[Lorce]

Bel racconto e bella recensione.
Estetica azzeccata , serbatoio da 25 litri , e sella a 82Cm che fa contenti anche i meno dotati di gamba.
Che dire bella ed intelligente.

[jocanguro]

intelligente ??

allora non venderà ...


qui tutti vogliono 180cv

[PHARMABIKE]

A Gennaio ne hanno già vendute 82 !!

[Kinobi]

La ho provata oggi, da Visentin Moto a Fonte (TV) e, senza preqavviso, me la ha data in mano in meno di 4 minuti dalla mia comparsa. Bravi.

Beh, la moto va bene, sono rimasto molto sorpreso.
E' come la Honda di cui sopra con 21 anteriore, due o tre stonzate galattiche, ma motore buono e piacevole. La moto frena bene.
Sella bassa e posizione raccolta.
Bella moto, per quel che costa ben presa.
Uscivamo da Yamaha e si vede che è meno curata del T7, ma è più per scelte che per reali materiali scarsi.

[Kinobi]

Originariamente inviata da Kinobi

Hai per caso guardato se con un 1000 investito il catalizzatore sparisce, i cavali arrivano a 68 e perde 10 kg?

Allora, dice il venditore che aveva mani sporche di grasso per cui da fidarsi, che con meno di 1000 neuri si tolgono +10 kg. Litio, e scatalizzare e scarico Roads Italia.

[markz]

non ho capito quanto consuma(di più o di meno del versis 650?)

[okpj]

mi hanno prestato una X-Cape da provare per un weekend. Prima impressione sono un misto tra lo stupito ed il sorpreso. La moto va veramente bene. Certo ha 60 cv ma è talmente stabile, comoda e con l'assetto buono che sembra di guidare un 1000 in mappa rain. Ci sono rimasto...

[Fonzie]

Io l' ho provata a Gennaio in una giornata soleggiata e anche tra le curve non se la cava male per niente un po' fiacca in salita... un tenere 660 da circa 48 CV monocilindrico sale meglio ...poi comunque la Morini si fa perdonare con un erogazione più rotonda e piacevole.. se si dimostra affidabile è molto meglio di un TRK 500 ...peccato che le manchino una decina di CV per fare qualche penna mi sa che serve un arganello

[okpj]

Ciao!
Ho avuto l'opportunità di provare la Moto Morini X-Cape per un fine settimane, ne ho approfittato per fare una bella recensione!
La moto come dicevo mi ha davvero stupito, meriterebbe proprio un motore più importante e poi vi dirò... è ben fatta!
Fatemi sapere su YouTube cosa ne pensate! ��

https://youtu.be/ciViHVSQMIc

[Toto4]

Bravo Fede , mi piacciono i tuoi video li guardo sempre volentieri.

[ChArmGo]

bel video, bravo!

[Pfeil]

L'ho avuta in uso come moto di cortesia e devo condividere quasi tutte le impressioni citate nella prova, soprattutto l'aggettivo "sorprendente".
Ci si trova a proprio agio già da subito, è comoda, confortevole ed il motore molto piacevole e garbato, qualità percepita rassicurante.
Non mi hanno fatto impazzire il mega-schermo per le scarse dimensioni di alcune informazioni e per la lentezza del check iniziale, il gioco esagerato del gas (immagino facilmente risolvibile), la tendenza a "cadere" dentro la curva nel lento (forse per peso/posizionamento del motore) e le gomme STR, molto belle ma rumorose e poco adatte al tipo di moto, manubrio forse un po' stretto.
Meriterebbe 15/20 kg. in meno e 15/20 cv in più, diventerebbe un best seller, già così la preferirei al TRK senza pensarci un nanosecondo, è pure bella.



Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk

[ste4valvole]

Bene, adesso mi è venuta voglia di provarla!!! Esteticamente già mi ispira...solo a me sembra una versione moderna della RC600?

[okpj]

Grazie ragazzi per gli apprezzamenti!
Sulla moto c'è molto interesse, non a caso è il mio video più visto su YouTube (anche se quello sui passi di montagna dal rientro dalla Svizzera lo sta raggiungendo).
Dopo l'X-Cape ho provato altre moto e nessuna la eguaglia a rapporto qualità/prezzo, solo la Tracer 700 si avvicina.

[Bruno62]

Originariamente inviata da ste4valvole

........solo a me sembra una versione moderna della RC600?

Anche a me ha richiamato l'RC600 appena la hanno presentata ..... però l'RC ai sui tempi, esteticamente, era anni luce più avanti di tutti.

[Mikey]

Me l'hanno data come moto di cortesia e l'ho un pò provata.
Esteticamente abbastanza piacevole e finiture buone considerata la fascia di prezzo economica, bello il tft, ampio e leggibile. Leggera e agile (nonostante il valore assoluto non basso, evidentemente buona la distribuzione dei pesi), in città uno scooter. Buono il cambio anche se con escursione molto ampia della leva. Riparo aereodinamico modesto, il parabrezza è molto stretto.
Il motore non mi è piaciuto per nulla, davvero fiacco, non ha schiena (vabbè è un 650), non ha progressione, in definitiva, non ha potenza e coppia. Ha poi delle irregolarità di erogazione ai giri più bassi, come se singhiozzasse un po’.
Vero è che io sono abituato a guidare moto potenti ma, senza nemmeno scomodare il parallelo ktm, il CP2 yamaha, che ho usato spesso, fa tutto un altro sport. Piuttosto morbide le sospensioni (ma sono regolabili) che sconsigliano qualsiasi velleità di guida aggressiva/dinamica ma andando a spasso, che poi è l'unica cosa che consente il motore, fanno correttamente il loro lavoro. Buona la frenata anche se ci sono evidenti trasferimenti di carico.
La comprerei? no, decisamente no. Se dovessi comprare una moto economica oggi prenderei una tracer 7 che, pure più crossover che enduro, trovo complessivamente molto meglio di questa morini.

[eruzione]

Originariamente inviata da ste4valvole

solo a me sembra una versione moderna della RC600?

Guarda che le bestemmie sono vietate dal regolamento, la prossima volta ti segnalo al moderatore

Proprio settimana scorsa ero al 150° anniversario della Gilera e guardando l'RC600 ho trovato un'estetica attuale, anzi migliore di tante moto odierne X-Cape compresa.
fine O.T.