Nuova Suzuki GSX-S 1000GT bene ma non benissimo

[bobo1978]

Adesso io capisco la sicurezza stradale
E capisco che nel mondo 4 ruote tutte le diavolerie elettroniche sono state implementate a ns vantaggio a vantaggio del progresso
Ma se per guidare una motoretta adesso serve che stia in piedi da sola …cribbio….ci credo che poi costi 20mila €!!

Farei anche notare che sono 16 mila € che dopo 3 anno nessuno vorrà più vedere manco col binocolo …se non a metà prezzo

Poi fatevi due domande se si stravendono robe da 7000€ nuove

[max 68]

@deus e' una tipologia di moto che vende poco , di conseguenza le proposte scarseggiano...

[TAG]

mi piace
la vecchia non GT si guida che è una favola
spero non cambino questo equilibrio

[GTO]

Con l'occasione la potevano rinnovare col /55?

[Fonzie]

Esteticamente molto meglio della precedente somiglia un po' alla z1000sx ma è più fresca...la piattaforma Imu non ne sentirei il bisogno a tutti i costi per il resto Suzuki fa da sempre moto affidabili ,per motore e cambio non ha da invidiare nessuno non vedo perché dovrebbe svendere le proprie moto che poi 15800 euro borse incluse è in linea con Kawasaki.Di solito fanno anche una campagna sconti più aggressiva della concorrenza se vende la ninja 1000 venderà bene anche questa

[happyfox]

Non capisco perché Kawasaki e Suzuki si ostinano con la 190/50 invece della 190/55... Almeno permettere la scelta.

[happyfox]

Originariamente inviata da Fonzie

...la piattaforma Imu non ne sentirei il bisogno a tutti i costi per il resto Suzuki fa da sempre moto affidabili ,per motore e cambio ... non vedo perché dovrebbe svendere le proprie moto che poi 15800 euro borse incluse è in linea con Kawasaki....

La Kawasaki Ninja 1000 SX ha l'IMU.

[MotorEtto]

Non ha il cardano!
Si può chiudere.

[carlo46]

bella moto, del tipo che è nelle mie corde. Solo che la comodità dell'ESA sulle BMW è qualcosa di impagabile. Comunque apprezzabilissimo finalmente lo sforzo di progettare, per questo tipo di moto, le valigie dedicate e perfettamente integrate. Brava Suzuki

[Pfeil]

Molto bella, non mi dispiace affatto..... è chiaro che punta alla SX ma, secondo me, in Suzuki continuano a tenersi su un livello un po' troppo basso di dotazione.
Peccato perché molti modelli sono validissimi a livello di fruibilità e affidabilità ma mancano spesso di quello "zic" in più per portarsi a livello della concorrenza.
Le sospensioni elettroniche potrebbero starci come optional in una versione "GTL" ma la mancanza dell'IMU (se confermata) mi sembra veramente imperdonabile, ormai la montano su motorette da 300cc.
Un'altra pecca che trovo abbastanza stupida è la regolazione remota del precarico...mettersi a lambiccare con la chiave la sotto ogni volta che serve mi sembra veramente una "seccatura" evitabilissima su un mezzo di questo livello.


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[Alex 62]

Esa o non esa, ma bastava mettere un mono con almeno la manovella del precario idraulico, ma come si fa' nel 2022 a presentare una turistica con le borse senza la moto esteticamente è riuscita, conoscendola si guiderà anche bene,peccato che suzuki fa' sempre le cose che manca il finale!

La mia vecchia st4s del 2001 l 'aveva! Poi ripeto a 16 e completamente fuori prezzo, andrà a 13 fra 2 anni, allora diventerà interessante , forse.......

[Zorba]

Originariamente inviata da carlo46

la comodità dell'ESA sulle BMW è qualcosa di impagabile.

Sì, peccato che nell'ultima RT siano passati da 3 setting a 2.
Si vede che hanno il braccino corto.
Scusate l'OT

[cosimo]

Originariamente inviata da MotorEtto

Non ha il cardano!

....

Cardano?

Cardano???!!!!

[TAG]

sì, il mono a ghiera è roba di 20 anni fa

una mancanza assurda

[jocanguro]

Non mi piace, non mi pare per niente gt come le altre kawa e dintorni,
si vede benissimo che hanno preso una base esistente di motore telaio di qualche naked di anni fa, gli hanno messo su una carenatura al volo e due borse , e oplà hanno fatto la turistica...
le vere turistiche progettate tali sono le
fjr paneuropean goldwing k1300gt 1600gt ...


io aspetto la nuova bmw k1400gt 5 cilindri a V frontemarcia (facciamo 6...)
cardano e frocerie elettroniche...

[max 68]

Esisteva già il modello precedente...

[LoSkianta]

Originariamente inviata da OcusPocus

"non endurone"....

Certo.
E in questo senso ho il tuo stesso auspicio.
Le sport touring in senso stretto non le vedo bene, ma chissà...
Invece il successo della Tracer evidenzia la migrazione di tanti potenziali clienti (di inclinazione non non sportiveggiante) su questo segmento un po' spurio.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da MotorEtto

Non ha il cardano!

Forse l'hai detto a battuta, ma, per me, è proprio così...

[MotorEtto]

Nessuna battuta... Una tourer (anche se sport) per me deve avere il cardano.

[dcsr75krapfen]

IMU o non IMU è un cesso di moto, una bella figa non salirebbe mai su una ciofeca del genere

OT

ma veramente considerate la mancanza dell'IMU una cosa imperdonabile? a questo livelli andate in macchina, la moto dev'essere sporca e cattiva non comoda e per tutti.

p.s.: ho dovuto gugolare per capire a cosa minchia vi riferivate.

[MotorEtto]

@dcsr75 concordo pienamente. Chi non se la sente può sempre prendersi una bella Royal Enfield da 20 cv.
Tutta questa elettronica ha rotto le palle. Le moto da oltre 100 cv non sono per tutti, è inutile continuare a girarci intorno. È solo il marketing che vuole convincerci che puoi scendere dallo scooterino 125 spompato e salire su un missile da 150 cv.
L'altro giorno ho letto un commento di Fogarty sull'elettronica in MotoGP e sul fatto che non si capisca più dove arrivi il pilota e dove il mezzo.

[pepot]

mi sembra decisamente più bella e moderna del kawa che trovo bruttarella
https://www.youtube.com/watch?v=AqdvxedgpEY

[RedBrik]

Quando ho letto che l'altra moto aveva l'IMU pensavo fosse un modo ironico di dire che era grossa come una casa.

L'IMU ziokane...

Su una tourer, uno mica va in giro coltello fra i denti al limite del grip no?

[pearl jam]

Ho avuto un GSX750F, mai un problema, amo il marchio, questa, per me, è troppo spigolosa, i disegnatori Giap sono tutti fumettisti mangaka…le preferisco più tonde la RS resta per me, la regina…imho

[Someone]

Originariamente inviata da MotorEtto

Tutta questa elettronica ha rotto le palle

Motoretto santo subito. Anche se ho fatto un po' fatica a capire la sua ardita e mascherata perifrasi...
Se non sapete guidare non le comprate, ora ci sono i monopattini o, per i più arditi, gli scooter elettrici (molto fighi, andate con quelli)