Capo Nord: informazioni e consigli

[zooropa_68]

Io ci sono stato, e ti consiglio vivamente di andare! La Norvegia è BELLISSIMA, ogni angolo di costa ha qualcosa, e credo anche l'interno anche se di quello ho fatto poco.
Io sono salito dalla Svezia (noiosa la parte centrale da Stoccolma al confine finlandese per il tipo di strade, ma sono comunque spazi per noi non familiari), arrivato anche più su di NK a Slettnes Fyr che è stato per me il vero obiettivo, poi sceso lungo tutta la costa passando davanti a ghiacciai, isole Senja e Lofoten meravigliose, i fiordi famosi così come i traghetti piccolini...
NK in sè è bello ma non bellissimo....però ti lascia dentro un bel senso di "ce l'ho/abbiamo fatta" che vi porterete dietro per sempre.
Io ad esempio sono arrivato al pomeriggio, tempo burrascoso e venti che mi facevano ballare di qua e di la...poi ho trovato alloggio presso una hytta a 10km, in tarda serata davano sprazzi di sereno, sono ripartito alle 23.30 ed ho visto il sole di mezzanotte dalla rupe...
E vorrei ritornarci anche subito

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[Curra]

@zooropa_68
Ciao, al farò Slettnes fry hai dormito lì al farò?
Se hai dormito mi puoi dare delle dritte per poter prenotare.
Grazie

[ZUZZU]

Nel 2019 avevo prenotato qui.

https://www2.bookfinnmark.com/en/acc...ighthouse/book

Cosa dirti......per me il confine russo di Grense Jakobselv, Slettnes, Vardø battono 10 a 0 NK, ma una volta che sei li non puoi non andarci.

Senja e Lofoten se hai la fortuna di vederle col sole sono da togliere il fiato.

Il sud montagnoso spettacolare.

Ma anche la monotonia delle foreste svedesi ha il suo fascino.

La storia del treno a me non convince molto. Anche sul senso di rotazione del viaggio ci sono idee contrastanti. Io l’ho fatto sia orario che antiorario e ti coniglio l’anti orario.

Da Trento in 5gg ero a Kirkenes. La voglia di arrivare al nord ti fa fare cose inimmaginabili, cose che fatte al ritorno sarebbero di peso.
Poi mi sono goduto 20gg di ritorno passando praticamente per tutte le 18 Scenic Route in lungo e in largo.

Poi dipende tutto dal tempo che hai. Avendo tempo da buttare il massimo sarebbe salire e scendere dalla Norvegia per strade differenti ma ci metti un mese e mezzo

[Kinobi]

Originariamente inviata da ZUZZU

La storia del treno a me non convince molto. Anche sul senso di rotazione del viaggio ci sono idee contrastanti. Io l’ho fatto sia orario che antiorario e ti coniglio l’anti orario.

Grazie per il verso suggerito.

OT
Treno: per tre moto e 4 persone sono 462 euro con sedile + 177 euro con cuccetta = 639. Partiamo da casa e dopo 4 ore del 25 siamo a Innsbruck = 26 sera al traghetto. Sono 950km ad Amburgo. Consumo medio moto 20 = 142 litri circa 170 euro. 30 euro di tre vignette. Quattro camere doppie per 180 euro. 1/10 di gomme = 90 totali. 1/20 di trittico = 25 euro. 1/10 di tre tagliandi = 90. Circa 560 euro di costo a farsi il culo piatto. Più un giorno perso. In poche parole, il treno in 4 costa in più rispetto che a fare il viaggio = 80 euro e perdiamo un giorno. Inoltre magari sui 4000 km non devo registrare due catene, etc, etc, etc... Sui 6000 è certo...
Poi, prova te a fare un viaggio con una naked di 950 km in un giorno. Non dovrebbe, ma su 950 in teteschia, ci stà un temporale. Arriveremo il 26 sera con gli occhi girati ad Amburgo.
Poi... io cambio le gomme in Sardegna per non spiattellarle sui 372 km per Livorno, su 950 manco ci penso.
Ho sempre usato il traghetto per andare in Spagna. Quando provi, e fai i conti reali, lo prendi sempre. In particolare se fai una cuccetta piena.
Fine OT
Lamps

[zooropa_68]

@Curra Ciao, io avevo trovato informazioni proprio in questo post, poi avevo prenotato chiamando direttamente la struttura. All'epoca chiudevano alle 18, io ero arrivato proprio al pelo e la signora gentilissima mi aveva aspettato e preparato anche un po' di cena "al volo".
Ho visto sul loro sito http://slettnes-fyr.blogspot.com/ che nel 2020 erano chiusi per rinnovo, magari ti conviene contattarli con molto anticipo per sapere come sono messi.
Ricordo che avevano 4 camere se non sbaglio, io ero stato lì con solo 2 altri ospiti (una coppia del sud-est asiatico), e di notte - ovviamente molto chiara vista la latitudine - ero uscito a fare un giro in mezzo alle renne in piena solitudine....

Fai benzina a Mehavn nel caso perchè dopo io non avevo trovato niente, e l'altopiano che attraversi per arrivare al faro non offre niente al di là di renne e vento

[ZUZZU]

Kinobi, non capito bene i tuoi conti.

Io non parlavo per il prezzo, ma per la rottura di carica e scarica la moto, cuccette ecc ecc.

Anni fa mi era venuta la malsana idea ma poi ho abbandonato subito l’idea del treno. E in Norvegia ci sono stato molte volte, in tutte le combinazioni di salita e discesa.

Da Trento, in un giorno arrivo sempre a Putgarden o a Rostock, se vuoi salire dalla Svezia o in 2gg sei a Kristiansand se vuoi salire direttamente dalla Norvegia.

Non ne faccio questione di costi ma 462+177 in 4 mi sembra veramente poco e con moto non propriamente adatte forse è la scelta giusta.

Però occhio. Non voglio portare sfiga ma prendere giorni di acqua in Norvegia è normale. Se non sei ben attrezzato il viaggio diventa un incubo.

[Kinobi]

@zuzzu
Non so bene il carico e scarico, so che noi per arrivare a Trento abbiamo circa 75 minuti. Di fatto, faremmo comunque una tappa a Innsbruck che sono 4 ore da casa mia in auto, e da li poi viaggi di notte. I tempi che ti dicono per il carico, non sono troppo lunghi, ma se mai si prova. Comunque vedremo. Prima andiamo in Sardegna due volte.
Siamo abbastanza temprati contro gli elementi. Le moto dovrebbero essere (se va in porto domani) una Honda NC700X, la r1150r con un cupolino e la Kappona.

Il costo del treno è la simulazione dal sito. Pensavo pure io di più.

[Gio1969]

Nel mio viaggio del 2019 sono arrivato fino a Caponord e sono contento di averlo fatto
La Norvegia offre sicuramente luoghi molto più belli, ma arrivare a Caponord mi ha dato un'emozione particolare.
Tieni presente che io ho considerato NK una tappa del mio viaggio, non LA META del mio viaggio.
La vera meta del viaggio era ... il viaggio stesso

***
http://www.lauradoula.ch/caponord2019/caponord-2019/

[Curra]

@zooropa_68
Grazie per le tue info.
@Gio1969
Grazie per le tracce.

[Kinobi]

Originariamente inviata da 6max

@Kinobi: Leggo che sei di Treviso, il servizio di treno + moto c'è anche da Verona porta nuova con Urlaub

Guardo, ma CF VR 105 km, Più il tragitto... in treno, E' per quello che ho guarato Innsbruck.

[stac]

Originariamente inviata da 6max

La strada Fv337 che raggiunge Lysebotn vale da sola il viaggio,

Che da sola valga il viaggio non credo, però è bellissima

[mag27]

@Gio1969 grazie per aver condiviso il tuo bellissimo sogno..

[Gio1969]

Originariamente inviata da mag27

@Gio1969 grazie per aver condiviso il tuo bellissimo sogno..

Grazie mille Mag27
Fa piacere sapere che il materiale messo a disposizione sul mio sito venga utilizzato da altri appassionati.
Spero che possiate trovarvi degli spunti interessanti e alcune informazioni utili,
ma spero soprattutto che riesca a trasmettervi un po' delle incredibili emozioni che ho vissuto io e che riesca quindi a far sognare un po' anche voi

***
http://www.lauradoula.ch/caponord2019/caponord-2019/

[ElicaBoy]

UP!!!!

Dopo i fantastici 23gg dell'anno scorso, comincio ad avere una grande nostalgia della Norvegia e sto pensando di ritornarci subito nel 2021.
Ho lasciato alcune cose da vedere e alcune strade da fare.

Qualcuno sta pianificando?

[Kinobi]

Noi andiamo salvo Covid.
Tre moto. Partenza il 26 giugno da TV, poi Treno a Innsbruck.
Ritorno da fissare.
Siamo in 4.

[ZUZZU]

2017-2018-2019.......negli ultimi 4 anni .

La Norvegia è una droga x me.

Vorrei approfondire bene il sud, in lungo e in largo, on e off. Massimo arrivare Åndalsnes-Sunndalsøra-Oppdal.

Non so con il lavoro e sta merda di situazione.

Comunque ormai le tappe di avvicinamento sono stra collaudate: in 2gg da Trento sono a Kristiansand o Oslo. Quindi 4gg di trasferimento e il resto viaggio.

[Curra]

Io e Toshiba con mogli, saremo in viaggio da metà Luglio in avanti, sempre che si possa viaggiare.

[kurtz72]

Secondo voi è possibile affrontare il viaggio con una sola visera scura del casco?
Partenza (speriamo!) fine maggio-inizio giugno.

[ZUZZU]

Tutto si può fare ma per me, NO.

Nel mio "corredo da viaggio" ormai da anni ho sempre una seconda visiera.

In viaggi di 10.000km per me è OBBLIGATORIA.

Se per caso ti si rompe a Nk e becchi acqua, sei finito.

A giugno non hai sicuramente il problema della mancanza di sole, ma se prendi acqua e nebbia è buio uguale e la visiera scura la eviterei.

Prendi invece un pinlock.

Buon viaggio.

[kurtz72]

Grazie mille della dritta

[6max]

Originariamente inviata da kurtz72

Secondo voi è possibile affrontare il viaggio con una sola visera scura del casco?
Partenza (speriamo!) fine maggio-inizio giugno.

In quel periodo è ancora piuttosto freddo, la prima volta ci sono andato ad inizio Giugno del 2017.
Diverse strade di montagna erano ancora chiuse per neve.
Dopo quella esperienza ci sono ritornato gli anni successivi a Luglio e ad Agosto.

[ElicaBoy]

Zuzzu +1
Visiera scura poco funzionale mentre i panorami e i colori meritano una visiera chiara, meglio con pinlock in caso di pioggia e umido.
Infine quasi tutti i caschi hanno poi la lente da sole retraibile.

[kurtz72]

Per chi ha preso il treno Verona-Amburgo...quando si parla di circa 250€ per il biglietto si intende il solo posto a sedere immagino...la cuccetta condivisa costa circa il doppio?

Come vi siete organizzati sul treno?

[Kinobi]

Non ho preso nulla in quanto nn si sa bene se è fattibile e non ho trovato come farmi ridare i soldi se non si può partire.

[kurtz72]

...intendevo avere notizie da chi ha preso il treno gli anni scorsi

Edit: non vi accalcate!