MotoGP Barcellona 2020

[comp61]

Diciamo pure che questa situazione è stata fortemente voluta e che mm era l’unico che non se ne accorgeva e vinceva lo stesso a nastro. Via lui... Ecco quanto cercato. Forse è vero che non ci sono i veri valori in campo castrati dalle gomme, ma è così da anni ormai..

[Bladerunner72]

Jorge Martin rientra a Barcellona

Finita l'odissea di Jorge Martin, risultato negativo al nuovo tampone cui è stat sottoposto. Il pilota dovrà superare un ulteriore controllo all'arrivo a Barcellona e se la negatività sarà confermata sarà regolarmente in pista questo fine settimana.

[mgviwe]

In questi casi si vorrebbe che l'esperienza di un pilota potrebbe fare la differenza, invece il circolo vizioso gomme/grip/setting da maggior ragione ai giovanissimi.

[Bladerunner72]

Circuito del Montmelò, le statistiche di Brembo

https://www.gpone.com/it/2020/09/22/...xY0jIUxgXK9rJE

[Bladerunner72]

Taramasso (Michelin)

https://www.gpone.com/it/2020/09/22/...7hDLXDsJj-p1Cs

[MacMax]

Di sicuro le gomme sono diventate l'ago della bilancia, solo che è un ago piuttosto instabile.
A sentire Taramasso c'è un range ottimale di utilizzo di circa 10/15° di temperatura, e questo range cambia in base a parametri che rasentano l'astrologia ormai.
I piloti più esperti sono quelli che vanno più in tilt rispetto ai ragazzini più "ignoranti", che non hanno esperienze pregresse su moto del genere, e forse vanno forte proprio per quello.

A Barcellona io punterei su Mir, il più "ignorante" di tutti.
Le rimonte che ha fatto finora in tutte le gare sono indicative, ormai è pronto per la vittoria, e sono convinto che sia uno dei pretendenti al titolo, assieme a Viñales.
Purtroppo gli italiani non li vedo ancora belli presenti, Bagnaia è indietro, Morbidelli ancora non è costante.

[bigzana]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Un mondiale è un mondiale.

Ecco, esatto.
Confondere i mondiali con il valore dei piloti è un errore.

[Paolo Grandi]

Imho.

Con MM out (altra categoria) stanno venendo fuori tanti piloti velocissimi e meritevoli.
Purtroppo non il Dovi, che sulla costanza e gestione delle gomme ha costruito i risultati di questi ultimi anni.
Ora però non è più tempo di gestire.

[Bladerunner72]

Taramasso ha confermato infatti più volte il discorso del range ridotto che del resto è stato una conseguenza della ricerca della prestazione. Si cade spesso all'ingresso in pista perchè appena tolta la termocoperta la temperatura scende sotto il valore ottimale. E ovvio che a questo punto la temperatura dell'asfalto o anche solo il vento diventano molto influenti, direi troppo. Non è un caso che ormai lla vigilia di ogni gara Taramasso metta le mani avanti parlando di incognite e difficoltà, la sensazione è che anche Michelin proceda un pò a tentoni.

[rednose]

ormai quello che dice michelin\taramasso manco lo leggo piú. su questo ho la stessa idea di bernardelle: la michelin ha fatto una gomma che é na ciofeca....

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[Bladerunner72]

A ben guardare, il problema maggiore è quello delle tre mescole che sono praticamente uguali, sia come prestazione che come affidabilità. O meglio, differenze talmente minime da costringere a spendere ore di prove libere per ipotizzare una scelta che poi molto spesso si deve rivedere in griglia prima del via. Non si è mai vista una MotoGP dove a volte i tre piloti sul podio avevano fatto tre scelte di gomma diverse. Come dice Bernardelle, a questo punto meglio sarebbe una sola mescola, almeno tutti potrebbero lavorare davvero sulla messa a punto della moto.
Forse in Michelin lo iniziano a capire ed il prossimo anno le scelte per il posteriore scenderanno a due.

[paolo33]

Una gomma che lavora in un range di 10-15° è un progetto completamente sbagliato. Oppure se è pilotato è una porcheria.

[Gekkonidae]

E' pilotato, è palese e i risultati parlano chiaro.

io la penso come Blade, bel mondiale divertente e variopinto, ma... non fa per me.

[romargi]

Io non capisco proprio:

1) Prima c'era MM che vinceva e dominava quasi ogni gara: tutti a lamentarsi del suo strapotere che rendeva noiose tutte le gare. Anzi, non era nemmeno merito suo ma della Honda, moto tecnicamente superiore a tutte le altre.

2) Adesso che MM è fuori gioco, tutti a lamentarsi che il campionato è falsato, che non c'è un vero dominatore, etc, etc.
E si scopre che la Honda che guidava MM non era così superiore alle altre ma il fenomeno era lui che, finchè ha potuto, riusciva a domarla.

A me le gare piacevano prima e continuano a piacere anche adesso.

E BRAVI i piloti che vinceranno! Anche in assenza di un super-pilota e con i livelli attuali molto equilibrati, vincerà il più costante e regolare. Quello che non cade. Sicuramente non è un mondiale di serie B, visti anche i tempi sul giro.

[Bistex]

Anche a me piace il mondiale incerto, i piloti ci sono e danno del gran gas, su questo non c'è dubbio.
Però.... che un pilota al sabato vada come un missile e alla domenica diventi un mezza pippetta....
A pensar male si fa peccato...

[Bladerunner72]

Secondo me, tutto è in funzione di quello che ciascuno intende come 'spettacolo'.
Io mi incanto comunque, anzitutto per la componente tecnica dei mezzi, ma pure per il talento espresso da chi le guida. Mi entusiasmava comunque vedere un pilota dominare tutte le gare perchè osservarne la guida, per me, era spettacolo, e che fosse davanti da solo non mi cambiava nulla. E quella guida, oggi, non ce l'ha nessun altro.
Se invece per spettacolo si intende l'incertezza a tutti i livelli, sicuramente è meglio adesso, non ci piove.
Come in tutte le cose, non esiste un 'bello' assoluto e valid per tutti, ma solo diverse prospettive ed aspettative da parte di ciascuno. Fermo restando che comunque sono tutti fenomeni, dal prim all'ultimo.

[Bladerunner72]

Covid, altri cinque casi nel paddock

Dorna ha cominicato la positività al tampone effettuato a Misano per cinque addetti ai lavori. Si tratta di due tecnici della stessa Dorna e di tre ingegneri appartenenti a vari team. Sono tutti asintomatici ed attualmente in quarantena a Cattolica.

[Bladerunner72]

Team Tech 3, a rischio la sponsorizzazione Red Bull per il 2021

Indiscrezione riportata da 'Speedweek', quindi da prendere con le molle. Red Bull sarebbe intenzionata a ridurre l'investimento limitando l'appoggio al solo team interno KTM, mentre il Tech 3 perderebbe l'appoggio finanziario sia in MotoGP che in Moto3. Questo nonostante i contratti in essere abbiano scadenza a fine 2021.

[Bladerunner72]

Dovizioso e Petrucci

https://www.gpone.com/it/2020/09/23/...4CU&refresh_ce

[rednose]

uhmmmm vediamo .... come ha detto lo stesso dovi in altro pezzo: se la racconta xché tirarsi la croce addosso non aiuta....

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[Bladerunner72]

Video intervista a Marc Marquez

https://youtu.be/vcVbgNqJnVY

[Bladerunner72]

In Moto 3, presentato reclamo dal Team SKY nei confronti del Team Leopard, per presunta irregolarità della centralina della Honda di Masia.

[Bladerunner72]

Rossi e Vinales

https://www.gpone.com/it/2020/09/23/...xJLo-jBMxerTXc

[Gekkonidae]

Originariamente inviata da Bladerunner72

[B]Video intervista a Marc Marquez

"I don't know when i'll be back".........

[Bladerunner72]

Ma alla fine dice 'Più prima che dopo'. In Spagna ipotizzano la seconda di Aragon o Valencia, io credo comunque che almeno un paio di gare le correrà.