Cavalletto centrale: metterlo, toglierlo, consigli, pareri, strappi, ernie, ecc .

[petrel]

Alla luce di questo 3d direi che molti di noi dovrebbero passare a qualcosa di piu maneggevole... chesso' .... una bicicletta o un'ape.

[Slim_]

Ma tutti mi dicono che la moto per anziani è questa

Inviato dal mio

[Svaldo]

Ma non era la RT ?
Con quella mi sa che va anche peggio.

[Svaldo]

Originariamente inviata da ireland

Ripeto la mia soluzione la avete provata?!?
In pratica viene su da sola!

Per fare un confronto alla pari e vedere se cambia la presa, se non sono indiscreto, posso chiederti quanto sei alto?

[mike78]

Originariamente inviata da Slim_

Sul libretto della mia 1250 HP che esce SENZA il cavalletto centrale, è riportata la procedura "porre la motocicletta sul cavalletto centrale" .....

Sui primi 1200 lc era l'esatto contrario
[SPOILER]
[/SPOILER]
Forse anche perché nel frattempo hanno cambiato il tipo di bocchettone di entrata come se vede qui

R1200GS My 2014 By Tapatalk

[ireland]

Io sono basso 1,72
Peso circa 78 chili
Però scusate ma se siete alti due metri avrete anche le braccia proporzionate alla altezza
O siete t-Rex ed allora cambia tutto
Cioè per prenderla dove ho consigliato (la moto) non vi dovete inginocchiare spero
Farò un video tutorial

[Zorba]

Originariamente inviata da Svaldo

Con quella mi sa che va anche peggio.

Falso.
Io 1,78 x 67 kg, quindi NO Maciste... la RT va su senza fatica
(la vera fatica è manovrarla da fermo quando è carica)

[Clayteo]

Originariamente inviata da petrel

Alla luce di questo 3d direi che molti di noi dovrebbero passare a qualcosa di piu maneggevole... chesso' .... una bicicletta o un'ape.

...o una Kawasaki Versys...non so se qualcuno di Voi ha mai provato a metterla sul cavalletto centrale...Praticamente va su da sola.
E allora mi domando: perché non devono essere tutte così?

[ireland]

Questioni di leve
Qualcuno una volta disse “datemi una leva e vi solleverò il mondo”
Basta capire dove fare leva per avere un fulcro migliore

[RESCUE]

Mi inserisco anch’io in questa discussione, mi sembra che il mio centrale una volta issato la moto sia un po’ troppo ballerino, nel senso che toccando la moto al posteriore, la stessa si muova/ondeggi un po’ troppo.
Voglio verificare se per caso uno dei due traversi che collegano la parte che va a terra non sia dissaldato......
Il my14 assolutamente più stabile.

[Loooop]

Hanno cambiato da laterale a centrale perché bisogna esser matti per tirarla sul centrale al rifornimento: tutti impiegano il laterale.
Così, se si scassa qualcosa, ora possono dirti rifornimento non consono.

[Lucky59]

Ma non vi è mai capitato di mettere la moto sul cavalletto e vederla rimanere in perfetto equilibrio con ENTRAMBE le ruote staccate dal suolo?

[millling]

....Io ho smesso di fumare anche per quello...

[Clayteo]

Originariamente inviata da ireland

Questioni di leve
Basta capire dove fare leva per avere un fulcro migliore

Vuoi quindi dire che in fase di progettazione non sono stati molto professionali?...

[U571]

@Lucky59 si mi è capitato con borse piene soprattutto top case e serbatoio un po’ vuoto ma non ricordo il livello R1200GS ADV


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[stupha]

La gs è una moto che richiede una certa fisicità......solo x metterla sul centrale....ma è normale sono 250 kg.....anche se per andare sembra una bici........







..

[Brein secondo]

Originariamente inviata da Clayteo

Vuoi quindi dire che in fase di progettazione non sono stati molto professionali?...

Nel progettare il telaio non danno priorità certamente all'infulcro del cavalletto centrale. Prima si assicurano che la moto sia guidabile, che la sella sia ad una altezza accettabile e che ci stiano tutte le diavolerie.

Non è che la moto non si riesca ad alzare. Io ho una ADV che con benzina pesa oltre 260 kg, sono un mingherlino da 70 kg, e la alzo.
Certo che se caricassi il trittico con liquidi e laterizi e pretendessi di metterla su coi mocassini di Della Valle, sarebbe stupido. la moto ha anche il laterale, il centrale serve quando serve, non deve essere comodo.

[ireland]

Il centrale ha da esse scomodo e solo uomini veri con soletta rinforzata in adamantio
Ma fatemi il favore
Non mi dilungo su “l’infulcro” perché quello ce l’ho preso io a non cambiare marchio
Bastava allungare la leva e trovare il giusto appiglio
Cosa c’entra la guidabilita o il telaio o il motore o l’elettronica?!?
Io insisto a dire che la moto viene su anche con le sneakers (ovvio che la pianta del piede ne risente)

[Lucky59]

Originariamente inviata da AsAp

il problema dei BMWuisti è il “ mocassino scamosciato’ che fa sempre la sua porca figura

Quanta ragione che c'hai! Ovviamente i mocassini solo quelli con il nappino......

[Brein secondo]

Sulla mia non è possibile allungare la leva, interferisce con il piede del passeggero. E dato che il GS l'ho preso per fare star comoda mia moglie, preferirei che non alzassero la pedana passeggero, se no tanto vale un CBR 1000.
L'alternativa per poter allungare la leva sarebbe di far avanzare il fulcro ma anche qui andrebbe riposizionato lo scarico e cosi' via.
Poi magari il versys si alza con meno fatica ma non ho ancora sentito di gente che vende il gs e prende un versys per questo motivo.

[ireland]

Ascoltate
Se non siete alti 2,80 metri e mettete la manina dx sulla maniglia passeggero non fate trazione
Quindi
1 avete una leva di 80 cm attaccata al centrale
2 pesate più del peso complessivo che volete issare

Quindi se non abbassate un pochino la manina e non tirate mentre spingete con il piede...


Mettete il laterale e che ...

[Slim_]

E ascoltatelo sennò me s'encazza
P.S.: io non c'entro eh.... ho solo il laterale e vivo benissimo
Inviato dal mio

[max 68]

io sono diversamente alto 172 cm e peso 75 kg, andando col peso sul cavalletto la moto si alza senza esercitare altre forze..

[millling]

Dai.. Pure le donne lo sanno fare...
https://www.youtube.com/watch?v=00ti...nel=MotoiKandi

[Lucky59]

Donne? Ha le braccia che sembrano due baobab....