Retail Therapy

[er-minio]

Non vorrei commettere l'errore di parlare di moto su QdE... sia mai... ma...

Dopo qualche mese che ci giravo attorno, alla fine ho preso una "nave scuola" per spezzarmi gambe e braccia in fuoristrada.

In classico mio stile da shopping compulsivo, ho trovato la moto 4 giorni prima di partire per le vacanze e, non avendo tempo di andare a vederla, dopo ampia chiacchierata con il tipo che la vendeva (molto alla mano) e scambio di parecchie foto e video in diverse posizioni e attività che manco una coppia di 16enni in calore...

...posso dire che a seguito dei seguenti step:

Sabato mattina mentre viaggiavo con il GS, nelle vicinanze di Grenoble en route per incontrare un amico per fare "due passi", mi sono femato in area di servizio e fatto il bonifico con il pagamento completo (deposito mandato un paio di giorni prima).

Dopo un'oretta mi è arrivata conferma del passaggio per email.



Dopo un paio d'ore è arrivato il mio fidato trasportatore-moto, lo stesso che ha recuperato Ivanuccio l'anno scorso verso Dover, ed ha caricato il corpo del reato.

Nel tardo pome la moto è arrivata a destinazione nel garage del mio compare.
Io sono in Italia. La recupererò quando torno in UK a Settembre.

Vi presento Lo Scrondo:

[rasù]

bella, congratulazioni!

(e per il trasferimento di proprietà in due passaggini online sul telefono, senza appuntamenti al pra firme autentiche marche da bollo e certificati dematerializzati, un cordiale assaraffangala)

[Duddits]

Cristo santo, quella targa messa così non si può vedere!

[er-minio]

hahaha - si

Quando torno la metto angolata come dovrebbe essere. E la ristampo senza la striscia "GB" blu (patema mio – le mie moto che non viaggiano hanno la targa senza nazionalità) tra l'altro il catarifrangente rosso dovrebbe stare sotto la targa se vogliono fare la punta alle matite alla revisione.

Ho preso pure un paio di specchietti

e per il trasferimento di proprietà in due passaggini online sul telefono, senza appuntamenti al pra firme autentiche marche da bollo e certificati dematerializzati, un cordiale assaraffangala

E di Sabato mattina.

[Zorba]

Si vede che nella perfida Albione il cittadino non è un nemico, beati voi.

Colmplimenti per l'acquisto and may you have some good mud

[vertical]

bel ferro!

[er-minio]

Originariamente inviata da zorba

Colmplimenti per l'acquisto and may you have some good mud

Appena torno, la porto subito dove avevo cominciato ad andare col GS, a fare un po' di pratica:

[YT]https://www.youtube.com/watch?v=MfY7IFgtyn8[/YT]

[Zorba]

Porc... se il video non è accelerato vai quasi più forte tu sullo sterro che io su asfalto!

Con questa ho idea che il godimento sarà assai maggiore

[Someone]

Sei un poì lontano, sennò si andava a smaialarsi insieme.
Complimenti!

[Boccia1]

con la Bonneville, il drz è la moto che mi sono più pentito di aver venduto

[il franz]

Grande acquisto Er! Mezzo indistruttibile! Con il mio in 40.000 km non si è neanche fulminata una lampadina.

[RedBrik]

Ci sono addirittura delle lampadine su quella moto?

Non pensavo!

[Sanny]

va beh sfrutta fin che puoi...che quando saranno in braghe di tela cominceranno anche loro a mungere...

[Sanny]

ma uno scarico un po' piu' lungo non lo aveva il tipo??....

[Boxerfabio]

Moto eccezionale.
Non potevi prender di meglio.

[dino_g]

Della moto mi frega poco, è il trasferimento di proprietà che mi rode parecchio...

[Pan]

E no così e troppo facile

[Ziofede]

Originariamente inviata da er-minio

In classico mio stile da shopping compulsivo, ho trovato la moto 4 giorni prima di partire per le vacanze ]

Grazie. Mi sento molto meno solo

Mia moglie, capisce da come guardo una moto, che a breve dovrà’ accompagnarmi a ritirarla .Oramai mi sgama anche quando leggo gli annunci

Pero’, per fortuna approva sempre gli acquisti, esborso a parte .

Mi fa molte piu’ storie sui Mac

[er-minio]

è il trasferimento di proprietà che mi rode parecchio

Non mi va di parlare bene delle assicurazioni inglesi perchè sono dei ladri patentati, ma ammetto che anche avere 3 moto sotto una polizza unica aiuta non poco.

[Ziofede]

QUALCUNO LO BANNA, PER CORTESIA ?



grazie

[Someone]

Sicuramente vero (purtroppo per noi). Devo dire però che in occasione del mio "secondo" acquisto ho chiamato la compagnia che assicurava la prima moto e ho spiegato loro che avendo la clausola "guida esclusiva", o guido l'una o guido l'altra. In effetti il prezzo è stato molto basso (a parer mio)

[Ziofede]

Nemmeno io posso lamentarmi, per ora, della mia assicurazione. Spendo una cifra ragionevole e non è’ online (nessun pregiudizio o preconcetto in proposito, ma spuntando un costo inferiore se non simile, tanto vale, ....e poi sono tutte ragazze in agenzia )

E’ il concetto di avere un’assicurazione per ogni singolo veicolo che non condivido .

[er-minio]

Si. In realtà la polizza unica è forse più una comodità burocratica (rinnovo unico, etc) che altro.
Il problema è che hai un solo bonus/malus, se sposti una moto su una polizza separata riparti da zero.

Per questa avevo fatto un preventivo per aggiungerla sulla mia polizza. Ancora non l'ho assicurata. Dovrei assicurarla la sett prox. così il mio amico ci va a fare gli scippi in giro vicino casa sua

Qui le assicurazioni sono tutte nominali. La mia e sua ssicurazione ci permette di guidare mezzi di altri e se fai incidente risponde la tua assicurazione. É comodo perchè ci possiamo scambiare le moto facilmente io e lui. Il prerequisito è che il veicolo che prendi in prestito sia comunque assicurato dal proprietario e che tu abbia, ovvio, il permesso.

Macchina uguale.

Fai conto che a Londra i prezzi delle assicurazioni moto sono altissimi (rubano tantissimo) ed è complicatissimo assicurare.
Cmq mi pare che con il DRZ sulla polizza andavo a pagare un totale di 1300/1400 sterline anno circa per HP2/GS/DRZ (kasko – sono obbligato da loro), ma con degli scoperti bestiali.

Il che mi va benissimo.
Anni fa, quando non avevo il box mio e tenevo le moto in un garage di quelli a pagamento con il custode, pagavo 2300/2400 per GS/HP...

[RedBrik]

Originariamente inviata da er-minio

un totale di 1300/1400 sterline anno circa per HP2/GS/DRZ

E LA TROIA CHE LADRI!!!!

Originariamente inviata da er-minio

(kasko – sono obbligato da loro), ma con degli scoperti bestiali.

ah, ok, meglio..

perché 1500€ all'anno solo di RC su tre moto era un furto legalizzato..

[er-minio]

No, guarda, 'sta cosa è "interessante".

Quando non avevo il garage e cominciavo ad avere problemi ad assicurare l'HP chiesi di assicurarla solo R/C e loro mi fanno: "no, troppo a rischio furto".

E io: HO CAPITO MA SE NON L'ASSICURO PER IL FURTO CHE CAZZO VI FREGA?

E loro: "no, significa che non le importa della moto quindi lei è troppo a rischio"

e vai con il loop con il classico ritardato inglese del call centre.

mavaffanculo


La kasko è obbligatoria per il valore della moto. Per me la kasko è un concetto del cazzo.
Se faccio i danni io, me li pago io.
Ma il mercato assicurativo qui funziona come le assicurazioni mediche in US.

C'è gente che si sdraia con moto con su qualche anno.
Fanno una carena. Hanno la kasko.
L'assicurazione dice che non conviene riparare: la carena costa troppo rispetto al valore della moto. Te la stargano d'ufficio.

E vai con il gravy train!



- supporto legale
- moto di cortesia (che pagano 500 sterline al giorno)
- cazzi e mazzi per giustificare economie completamente inventante...

Cmq, come scritto sopra: sono dei ladri patentati.