BMW Connectivity (nuovo cruscotto TFT) [TREAD N° 4]

[Rierio]

Fatto tagliando due giorni fa: versione presente 001_019_180.
Alla mia domanda di novità in merito, il concessionario ha risposto che la versione installata era la più recente......
Boh !

[sillavino]

Il detto: concessionario che vai....aggiornamento che trovi...!! Sempre attuale! Grazie Rierio

[FRANK 52]

Tenete presente che il meccanico collega al server la centralina senza dover valutare quali e quanti aggiornamenti scaricare, alla fine legge sul display “aggiornamenti effettuati” e per lui la cosa finisce li.

[thommys]

Grazie sillavino,
Adesso sembra funzionare
Al massimo spengo e riaccendo subito la moto e si connette

[mazzi46]

L'ultima versione 001_019_180 è sia sul 1200 che il 1250????
Oppure cambia qualcosa???

[azzeta]

Connectivity su R1250GS ADV aggiornato oggi. Dalla ver. 001_018_040 mi hanno installato la 001_019_180.

Andrea.

Inviato dal mio HMA-L29 utilizzando Tapatalk

[gianluca24]

É possibile aggiornarsi il firmware da soli o si deve andare in officina?

Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk

[Chimera833]

Si deve andare in officina

Inviato dal mio SM-N960F utilizzando Tapatalk

[RESCUE]

Originariamente inviata da gianluca24

É possibile aggiornarsi il firmware da soli o si deve andare in officina?

Il firmware nessun officina lo ha, arriva direttamente da Berlino via dati.

[gianluca24]

Non ho capito arriva via dati dove?? Sempre che devo andare da loro giusto?

Inviato dal mio SM-N975F utilizzando Tapatalk

[RESCUE]

Via traffico internet collegandosi ai loro server tramite le apparecchiature che ha solo il conce o l’officina autorizzata......

[sillavino]

Originariamente inviata da mazzi46

....è sia sul 1200 che il 1250????
Oppure cambia qualcosa???

Identici!!!!!!!!

[630]

Come riportato in altro post, sul mio tft ho il problema che ogni 9/10 avviamenti si resetta la media di consumo di entrambi i trip (sia computrr di bordo che di viaggio).
Pensavo fosse causato da cali di tensione in avviamento, ma la cosa è strana perché si resetta solo il consumo, mentre i valori di percorrenza rimangono a posto (mi vien da dire che se fossero cali di tensione si azzererebbe tutto).

Qualcun altro ha questo problema?

[RESCUE]

@630: non è che ti confondi con il reset dei dati che fa il computer di bordo ogni volta che usi la moto?

Mi sembra di ricordare che fa questo reset ogni volta che usi la moto.
Dovrebbero essere i dati giornalieri/viaggio

[Loooop]

Il "computer viaggio" si resetta automaticamente se dallo spegnimento del quadro sono trascorse almeno 6 ore e la data è cambiata, purché sia selezionata l'opzione "reset automatico". Se non è selezionata, va resettato manualmente.

Quello "di bordo" (schermata precedente) invece si resetta solo manualmente.

Questo è quello che succede alla mia. Di sicuro non si azzera mai soltanto il consumo.

630: Hai notato per caso problemi all'indicatore del livello di benzina? Perché il curioso comportamento che osservi sulla tua gs potrebbe, ipotizzo (*), essere legato ad un'errata lettura del livello di carburante.

(*) è solo un'ipotesi, sia chiaro.

[Tom-ADV]

sulla mia 2018 gli f3mc funzionano benissimo. Ricordo che all´inizio ci avevo litigato un po ma ora funziona tutto.

[630]

No nessun problema all'indicatore livello benzina, quello è molto preciso e stabile.
L'opzione 'reset automatico' io NON l'ho selezionata, e difatti non si resettano tutti i dati (come succederebbe con il reset automatico) ma solamente l'indicatore del consumo medio. E la cosa assurda è che si resetta su entrambi i trip.

Proprio stamattina mi è successo di nuovo: uscito di casa x andare al lavoro il trip segnava una media di 16km/lt (l'avevo resettato manualmente domenica scorsa dopo aver fatto il pieno), mi son fermato a far colazione al bar e alla ripartenza entrambi i trip segnavano una media di 20.0km/lt, che è il valore di default che prendono quando si azzerano.

Boh, non so cosa pensare, è chiaramente un problema dello strumento

[Peterpan.RM]

a me invece il consumo medio del primo trip spesso prende il valore del consumo medio del secondo trip (il secondo trip si resetta giornalmente in automatico)
ad esempio...se il primo trip ha un consumo medio di 18 con una percorrenza di 5000 km ed il consumo medio del secondo trip ha un valore di 22 con una percorrenza di 200 km, il primo consumo medio può prendere il valore del secondo e indicare entrambi 22. cosa impossibile visto che non può spostare un valore medio di 5000 km dopo solo 200 km.

[630]

Si, succede anche a me questa cosa ma al contrario, è sempre il secondo trip che prende il valore del primo!
E poi quando si resettano autonomamente come descritto sopra la fanno insieme

[FRANK 52]

Sarebbe interessante sapere se con il nuovo firmware 001_019_180 hanno risolto il problema che dava avviso di recarsi urgentemente in officina per problemi di gestione motore.

[Komandante64]

Dopo l'aggiornamento fatto 001_019_190 nessun problema riscontrato....a dire il vero neanche prima,a questo punto credo che chi ha problemi debba aggiornare.se ha giaà aggiornato magari ha problemi sul tft

[ZUZZU]

Anch'io ho il problema del consumo medio uguale tra i 2 trip.
Sinceramene non so se il primo prende i dati del secondo o viceversa. Sia con reset giornaliero che senza.
Un'altra cosa sballata è la velocità media.....fate due conti e poi ditemi.
Sia che consideri il tempo totale (viaggio+pausa) che il solo tempo di viaggio, la velocità media è complentamente errata.
Non che sia fondamentale, ma su una moto del genere mi da fastidio.

[Peterpan.RM]

confermo che anche la velocità media è calcolata male.
se ricordo bene lo avevo segnalato anche in un precedente post.
fatto presente all'officina, che sembrava non conoscere il problema. (mi sembra strano), unico suggerimento ricaricare il software. non ho ancora ricaricato il software sto aspettando il tagliando prossimo. (ma non credo risolva il problema, visto che ho già l'ultima versione)

[managdalum]

Ricordo che per il thread dove parlare di problemi di collegamento di interfono, cellulari e navigatori al TFT è un altro
questo

Siccome continuo a spostare messaggi postati nella discussione sbagliata, d’ora in poi mi limiterò ad eliminarli.

Grazie

[Slim_]

Ho la versione my2021 con nuova gestione motore che dovrebbe anche eliminare i saltuari problemi di avviamento. In effetti si avvia molto più facilmente di prima.... (ma può anche essere per i 17° odierni).

Inviato dal mio SM-G770F utilizzando Tapatalk