1250 dopo spenta NON PARTE PIU [emoji779]

[il sarto]

Originariamente inviata da Slim_

e per dirla tutta, la sola batteria mi sembra inverosimile

...un pò anche a me! a dir la verità anche il bialbero a volte capita che "impunti" un pò in avviamento, lo faceva da nuova, lo fa ancora oggi che ha quasi 10 anni. con la differenza che lo fa da fredda e non da calda.

[il sarto]

Originariamente inviata da ciuchino121

io sono in procinto di firmare per un 1250 Adv Hp a brevissimo...

vai tranquillo... firma! ...ogni mondo è paese!

[ciuchino121]

Concordo sul fatto che tutto il mondo è paese..ma rimanere a piedi con moto nuova non è il massimo. Prima del Panigale avevo una Multistrada 1200s Dvt...e non mai avuto un problema. Con questa BMW mi aspetto qualcosina in più a dire il vero..

[millling]

Beh...Questo non te lo da nessuno...Solo BMW

[Slim_]

Originariamente inviata da il sarto

...un pò anche a me! a dir la verità ...

INFATTI.... ACCIDENTI !! non è la batteria (come presumevo). Con nuovo modello di batteria lo fa lo stesso.
Indagine unstoppable in corso.

[ottoDM]

Slim, fagli controllare il fusibile (quello grosso, tenuto da 2 viti) posizionato a fianco dei due fusibili tradizionali. Sono impazzito e rimasto a piedi già dopo pochi giorni dal ritiro. Poi abbiamo scoperto che era quello, che avendo le viti non serrate bene, faceva contatto a volte si a volte no.

Inviato utilizzando Tapatalk

[ottoDM]

Sul 1200 lc c'è stato un "richiamo" per serrarli e mettere una goccia di frenafiletti, ma sul 1250 non ne avevano notizia

Inviato utilizzando Tapatalk

[il sarto]

...vorrei fare alcune prove... anzitutto con una batteria di quelle "giuste"... ma preferirei che il problema lo risolva bmw... e non con delle prove a carico del cliente.
comunque in questo caso hanno avuto modo di vedere bene il problema, mi ha lasciato a piedi proprio mentre la portavo da loro...

[Slim_]

Originariamente inviata da ottoDM

Slim, fagli controllare il fusibile (quello grosso, tenuto da 2 viti) ...

Ok, ma lo escluderei... "l'energia" non manca, è l'assorbimento di energia che fa pensare a qualcosa di meccanico.
Personalmente direi: a) motorino d'avviamento che si grippa girando b) decompressore automatico da regolare.
MA SONO MIE IPOTESI eh !!

[il sarto]

Originariamente inviata da millling

Beh...Questo non te lo da nessuno...

Seeeee... ha già dei grossi problemi a funzionare in condizioni normali e favorevoli... figuriamoci dopo "una doccia"...........

[Slim_]

Originariamente inviata da il sarto

...vorrei fare alcune prove... anzitutto con una batteria di quelle "giuste".....

l'ho fatto . Sia con batteria auto in parallelo, sia con litio da 20 Ah e 360A sostituendo la originale , non cambia nulla. Se ti fa lo scherzo che hai descritto, mi sa che è lo stesso problema della mia. Spero di svelare il mistero al più presto.

[il sarto]

.....il conce a te che ha detto?

[Slim_]

Che ora iniziano un'indagine sulla meccanica.

[il sarto]

...quindi ce l'hai da loro...??? io ora gli ho detto che non voglio mettergli fretta, ma di fare un intervento da persone "serie ed intelligenti"... prendendosi il tempo necessario per venire a capo dei problemi e non per prendersi stupide scuse come al solito (le pinze perdono perchè devono rodarsi... ecc...)... anche perchè tra le pinze e qualche altra piccola stupidata, è più il tempo che trascorre in officina che quello nel mio garage!

[Slim_]

Sarà meglio che leggi dall'inizio questo 3ad che ho aperto io...

[Nico65]

Slim , dopo quanti km è iniziato questo problema ?

[630]

Originariamente inviata da Slim_

Ok, ma lo escluderei... "l'energia" non manca, è l'assorbimento di energia che fa pensare a qualcosa di meccanico.
Personalmente direi: a) motorino d'avviamento che si grippa girando b) decompressore automatico da regolare.
MA SONO MIE IPOTESI eh !!

X me è semplicemente il motorino che scaldandosi tende a bloccarsi.
Però i tempi di fermo moto che si stanno prendendo sono a mio modo di vedere inammissibili...io comprerei un'altra moto e questa la metterei su subito.it (quando torna dall'officina )

[Slim_]

Volevo finire il rodaggio....

[Slim_]

Originariamente inviata da Nico65

Slim , dopo quanti km è iniziato ...

tra i mille e i 1500 è successo due volte, ma ripartiva dopo 5 min. Poi a 2.700 circa (adesso) è diventato "da saltuario a sempre".

[bigmask]

Originariamente inviata da Slim_

Ok, ma lo escluderei... "l'energia" non manca, è l'assorbimento di energia che fa pensare a qualcosa di meccanico.
Personalmente direi: a) motorino d'avviamento che si grippa girando b) decompressore automatico da regolare.
MA SONO MIE IPOTESI eh !!

Ciao, se fosse il motorino lo farebbe anche a freddo secondo me, il decompressore non esiste in questa moto, dove lo hai visto? A me hanno cambiato la batteria...
PS: sono passato oggi in officina BMW per chiedere lumi su presunta NUOVA batteria che risolverebbe i problemi, nn gli risulta nulla...

[630]

tipico problema che fa girare i coglioni perchè non è facilmente ripetibile, un bel fastidio

[630]

Originariamente inviata da bigmask

Ciao, se fosse il motorino lo farebbe anche a freddo secondo me, il decompressore non esiste in questa moto, dove lo hai visto? A me hanno cambiato la batteria...

invece il motorino può benissimo presentare un problema a caldo e funzionare a freddo. X me il maggiore indiziato è lui

[Slim_]

@Bigmask, Non l'ho visto, ma su mio suggerimento proprio questa mattina il mecca mi ha detto che ci sono (così mi dice) 2 alzavalvole automatici per facilitare l'avviamento. Sembrerà strano, ma le cose non me le invento, o le so, o riporto la fonte.
Scusa la schiettezza eh, nessun problema

[Slim_]

Originariamente inviata da 630

... il motorino può benissimo presentare un problema a caldo e funzionare a freddo...

sono d'accordo.
E rispetto al tuo post precedente, aggiungo che si, ORA è ripetibile. Ora basta accenderla, lasciarla accesa 3 o 4 minuti, la spegni e il motorino "si impunta" dopo mezzo giro come se trovasse un ostacolo.

[bigmask]

Figurati, è solo per capire come e chi ci sta pigliando per il culo...
(delle officine BMW intendo)