1250 dopo spenta NON PARTE PIU [emoji779]

[Slim_]

Bravo @Lucano, me lo sono chiesto anch'io.... Non lo so
@Piegopocopoco, no dàiii.... speriamo sia solo la batt mi sto toccando i maroni
....potrebbe essere una macumba di un utente QdE che mi vuole un gran bene, adesso che ci penso ...

[GianniC]

a mio avviso batteria out. Probabilmente una saldatura interna mal fatta...Negli ultimi anni le batterie non saltano più per usura o invecchiamento. Non funzionano perchè si interrompono all'interno...
tienici informati.

[Svaldo]

Obsolescenza batteria programmata troppo in anticipo, si vede che un'operaio in fabbrica non sapeva mandare bene il pc .
Ma allora è vero che è impossibile avviare il GS in discesa !!!

[Slim_]

Guarda, in discesa se bella lunga e asfaltata io ci proverei minimo con la 4^ e con una velocità di almeno (credo) 15-20 km/h.
Quindi non sulle strade che trovo dalle mie parti. Di certo io non ci proverei sulla discesa del garage, poi magari altri ci riescono eh non so, ma il 1250 in particolare sembrerebbe più compresso ancora del 1200 LC... sembrerebbe.
Certo sullo sterrato la ruota dietro è bloccata anche in sesta.

[Belavecio]

In discesa il gs va in moto..l'ho testato sul mio,marcia altissima 4/5 e tanta pendenza.
ovviamente se la batteria é solo scarica e non in corto.

[Slim_]

Ho capito che confermi ciò che dicevo. No discesa del garage (troppo corta), marcia almeno 4 o 5^ e pendenza . Giusto ?
Ma dici il 1250 ?

[Belavecio]

No scusa..il 1200 lc.
L'unico problema é aspettare che dia un minimo di impulso elettrico per accendere il quadro se uno ha il keyless.
Confermo discesa lunghetta.

[Eddi]

Successo anche a me, portata in officina e per loro batteria a posto e nessuna anomalia.
Dopo 5 gg successo nuovamente, staccato il navi 5 e la moto si è accesa immediatamente.
Verificato che batteria del navigatore era scarica, ricaricata e ricollegata alla moto e ora parte.
La mia è solo un ipotesi, il navigatore assorbiva corrente alla batteria e questa non aveva lo spunto necessario per far partire la moto, per ora dopo una settimana dall’ accaduto tutto funziona, Speren ben.



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[flower74]

... certo che è il colmo che il navigatore faccia talmente tanto assorbimento da non far partire la moto.

[ZUZZU]

Ciao Slim.

Dopo aver visto il tuo video, secondo me è la batteria.

La mia moto ha fatto così ad agosto a Grense Jakobselv.....tu eri nel bosco, ma vicino a casa penso, io in culo al mondo.
Io avevo dato colpa al peso dei bagagli e della zavorrina perchè l’errore del tft era del tipo: controllo trazione guasto.
Poi più niente per qualche giorno.
Poi si è aggiunto anche l’errore di gestione motore e li mi sono venuti i brividi.
Poi poi niente fino a casa.
Rientrato a casa ho usato la moto dopo una settimana e li proprio non partiva più.
Allora mi sono rallegrato x i messaggi di errore e ho acquistato una batteria al litio. Cambiata la batteria stessa storia.....una volta si una no si impuntava all’accensione e uscivano tutti gli errori di sto mondo.
Portata in bmw pensando al peggio, hanno trovato sia la batteria originale che quella nuova al litio con spunto troppo basso.

Cambiata batteria, in garanzia, moto perfetta.

Ti auguro sia solo quello, altrimenti, vista la rogna dei freni, torna in ktm

[Slim_]

@ZUZZU, mai avuto moto che mi lasciassero a piedi a parte questa e il primo GS 1100 (per motivi diversi).
Ho anch'io il Nav V. Ma oggi ho provato senza il Nav montato....
Alla prima accensione è partita immediatamente, alla seconda ha avuto l'impuntamento ma ce l'ha fatta ad accendersi.
Temo che il Nav non c'entri nulla o meglio, c'entra nella misura in cui la batt ha uno spunto border line e qualsiasi accessorio va a peggiorare la situazione (secondo me).
Quindi tu eri lì ... e ti fidi ancora di una moto che per uno spunto leggermente più basso non parte cambia moto

[GIGID]

Cavolo Carlo ... sapevo che dovevo aspettare a prendere il mio 1250 ...
Dai ... è la batteria ... la cambi e via meglio di prima.
Che poi ...una batteria morta che resuscita ... e a ripetizione... non è mica roba da tutti i giorni ... sta moto fa pure i miracoli, come puoi pensare di venderla ?


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[Slim_]

No ancora non l'ho detto, ma certo ADESSO non è utilizzabile. Spero nella batteria, certo che Marco (che è elettricista) che sostiene che certamente NON è la batteria non mi conforta
Tra l'altro oggi mi hai fatto scoprire che al punto rosso SI PUÒ collegare il jump starter.... bene! Comodo, non lo sapevo (anzi ero certo del contrario).

[GIGID]

Se poi abbiamo ragione noi ... diremo a Marco di cambiare mestiere ... e moto


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[Slim_]

Certo sta batteria (se è lei) è strana: al primo avviamento parte abbastanza bene, al secondo solo dopo un sussulto preoccupante è lei, è lei...

[Fridurih]

Carlo perchè perchè non ti sei tenuto stretto stretto il bellissimo Rallye??

stai tranquillo che sicuramente è una batteria nata male,può capitare a chiunque e non sei di certo il primo

[millling]

Almeno potevi tenere la batteria ...Della Rallye.

[Slim_]

Federico e Fausto, eh.... avete ragione entrambi.
Tra l'altro il tempo sfuma un pò i ricordi ma quello della Rallye è ottimo, non mi sembra nulla di meno della hp.
L'unica cosa che mi scoccia è tenermi il dubbio batteria fino al 14 gennaio, quando riapre il conce. Potrei anche andare da un altro, ma non mi è comodo e non mi va. Aspetto (col booster bello carico ).

[millling]

Ebeh... il booster ti salva il culo di sicuro se è quello il problema. Fai un salto dal tuo meccanico auto, ti testa la batteria in tempo zero.

[Slim_]

Milling...lasciamolo perdere quello esistono ancora gli elettrauto? Magari domani porto là la batteria (visto che il polo + è raggiungibile solo dopo aver scollegato il polo - )

[Nik650]

Hai pensato di sostituire con una litio ? Io mi sono trovato benissimo.

[Slim_]

@Nik650, tu che modello hai preso ? Quella originale ? Mi interessa comunque al di là del fatto della sostituzione in garanzia.

[Nik650]

no no, non ho l'originale BMW. Ti mando foto

[Nik650]

Questa. E' molto performante. L'ho tenuta 6 mesi poi ho cambiato moto.

[Slim_]

Ahhh... una BC , dicono ottime grazie.