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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-07-2019, 15:25   #126
Svaldo
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Ma è la tua, @Feromone?

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Vecchio 03-07-2019, 15:55   #127
GTO
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Ma uno che concia la moto in quel modo non ha tutte le rotelle al posto giusto.
Il fatto è che qualcuno la moto la usa davvero...
Ti è arrivata?
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Vecchio 03-07-2019, 16:48   #128
cicerosky
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E le foto nei paramani

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Vecchio 03-07-2019, 17:01   #129
Motofurbo
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Il fatto è che qualcuno la moto la usa davvero...
Hai ragione, teniamo tutti la moto in garage, la tiriamo fuori solo per parcheggiare davanti al bar. E finito il bar la rimettiamo in garage

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Vecchio 03-07-2019, 17:04   #130
pepot
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quella è una giostra…... non una moto
si è fatto un cruscotto da jet del dopo guerra che fa ridere anche i polli…..
faceva prima a comprare un usato diverso e nato per quell'utilizzo che gli sarebbe costato forse anche meno piuttosto che snaturare ed imbastardire in quel modo barbaro quella motoretta piccola e delicata nata e pensata per andare al bar la domenica……..
dovrebbero arrestarlo o farlo stare a casa
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Vecchio 03-07-2019, 17:13   #131
cicerosky
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Gelosone

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Vecchio 03-07-2019, 18:01   #132
feromone
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=Svaldo;Ma è la tua, @Feromone? []

Assolutamente ... la mia (anzi quella di mio figlio) io la uso solo per andare al bar a Milano Marittima, 3 km advenciur e di enjoy!
In ogni caso non sto scherzando se dico che è una moto che attira gli sguardi e le domande di tutti!
La classifica vedie al 1° posto la Caballero, al secondo la Speed Triple al terzo la 1150 GS ADV!
Le altre non le cagava nessuno!

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Vecchio 03-07-2019, 18:32   #133
X raiders
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IO sono iscritto al forum Caballero e parlare di livello di affidabilità basso mi sembra una castroneria!

Cioè mi sembra una castroneria in un un forum BMW



1100 GS forever
Ho letto quel forum...molti non hanno risolto la problematica degli spegnimenti e minimo ballerino quella che ho provato io aveva proprio questo problema, sono sempre 6500 euro mica bruscolini, a me la moto serve per andare a lavoro deve essere affidabile, con la g310 sono a 21000 km

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Vecchio 03-07-2019, 19:41   #134
feromone
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Per gli spegnimenti ti vorrei ricordare che siamo in un forum bmw e quindi non sono problemi sconosciuti; per quanto riguarda il minimo ballerino è cosa che ho ritrovato anche in altre moto come bmw 1100 (ho risolto alzando il minimo a 1500 giri) e speed triple compresa (la peggiore di tutte da questo punto di vista)..
In ogni caso se hai letto bene il forum c'e anche scritto che Fantic sta provvedendo per la risoluzione del problema.... Oppure i richiami sono un valore aggiunto solo per bmw?
In ogni caso io mica sono in tifoso di Fantic... Dico solo che il Caballero mi piace e l'ho preso, la Bmw neanche un po e quindi la lascio dov'è!

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Vecchio 03-07-2019, 20:54   #135
X raiders
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Guarda la moto piace tantissimo anche a me, infatti appena mi è capitata l occasione dopo parecchio tempo dalla presentazione sono corso a provarla, ma oltre il lato estetico credo sia importante valutare l insieme, affidabilità, servizio post vendita, durata nel tempo e sinceramente su questi punti ho molti dubbi, spero col tempo la situazione migliori e la prenderò anche io per ora mi sembra un vero salto nel buio, non costa 3000 euro come le altre.moto cinesi

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Vecchio 03-07-2019, 21:01   #136
Svaldo
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Io l'ho vista a Milano, ha un suono di scarico veramente potente, azzeccato
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Vecchio 03-07-2019, 21:10   #137
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Minchia gli manca solo un cronotermostato meccanico... o forse lo ha!


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Vecchio 03-07-2019, 23:01   #138
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L'unica delle preoccupazioni che ho anche io è il servizio post vendita ma la stessa cosa l'ho vissuta con Triumph!
La durata della moto invece non mi preoccupa per nulla in quanto è fatta come Dio comanda, anzi meglio!

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Vecchio 05-07-2019, 09:29   #139
OcusPocus
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Comunque a me sembra si possa iniziare ad osservare, sulla base di prodotti quali Benelli Trk e Leoncino e Fantic Caballero....che il connubio design Italiano e costruttori Cinesi funziona e Che questi ultimi stiano imparando come fare prodotti validi ad un ottimo Prezzo e che vendono anche in mercati maturi e impegnativi come il nostro

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Vecchio 05-07-2019, 10:52   #140
bim
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In effetti quando cercano di venderle al prezzo europeo, non ce la fanno e fino all’anno scorso di cinesi ne han vendute ben poche
Le Benelli che hanno prezzo basso le vendono come il pane
Le Fantic che hanno prezzo intermedio le vendono un po’ meno...
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Vecchio 05-07-2019, 11:10   #141
Motofurbo
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Infatti non si capisce perché tra benelli e fantic ci sia questa differenza di prezzo, forse è dovuta al prestigio del nome, boh.
Io tra le due andrei di benelli che con 5mila euro di vende una sosia del Gs

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Vecchio 05-07-2019, 11:24   #142
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Non penso proprio al prestigio del nome... visto che il nome Benelli è sicuramente più prestigioso di Fantic!
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Vecchio 05-07-2019, 11:35   #143
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Beh comumque Gennaio - Maggio 2019 vebduti piu di 500 caballero 500cc. e piu di 700 leoncino....a me sembra ottimo per entrambi...se si pensa alla rete vendita che puo' avere fantic e agli anni di virtuale assenza dal mercato, 500 e passa moto da 6500 euro non e' malaccio per niente

Benelli e' una realta' molto poi grande, qui in Asia vende parecchio, ha dietro investimenti non paragonabili a Fantic credo (anche se non conosco bene quest'ultimo marchio nella sua gestione attuale) e puo' permettersi politiche piu aggressive sul mercato
Nel 2018 Benelli ha registrato un +51% mondiale con quasi 30.000 moto vendute nel mondo (Paese con piu vendite Argentina...)
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Vecchio 05-07-2019, 11:43   #144
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Vecchio 05-07-2019, 18:33   #145
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Non capisco, visto che queste moto stanno andando molto perché Honda e Yamaha non si svegliano...un 400 500 da 50 cv mono è leggero e divertente potrebbero avere un buon mercato, Honda ha appena tirato fuori la cb four 750 4 cilindri...magari avesse rifatto la 400, bmw sta vendendo parecchio la 310 in tutto il mondo ha fatto una bella.mossa

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Vecchio 05-07-2019, 18:45   #146
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Le Honda 500 non e’ che costino di piu’, anzi, ma chissa’ perche’ non le compra nessuno, saranno costruite il Thailandia o Brasile?
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Vecchio 05-07-2019, 18:48   #147
Someone
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Perchè son poco evocative? Col 500 Four non hanno proprio nula a che fare
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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Vecchio 05-07-2019, 19:46   #148
X raiders
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Infatti la cb500 un bicilindrico pesante e assolutamente anonima, ero indeciso con la 310 ma no ho riflettuto molto...cammina meno della 310 e l estetica lascia a desiderare, ho provato anche la 650 4 cilindri ma è un altro segmento

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Vecchio 05-07-2019, 21:49   #149
Motofurbo
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La 650 4 cilindri spacca... La bmw 300 è un po' fiacca secondo me... Meglio il 390 ktm allora, infatti presenta all'eicma l'Adventure... La Yamaha lasciatela stare, ha appena fatto uscire la Tenerè dopo anni di collaudi... Prendetevi la 400 Kawasaki che è un ottimo bicilindrico, dai...

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Vecchio 05-07-2019, 22:47   #150
X raiders
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Lq kawasaki stile telefilm ninja anni 90 un Pò troppo da sedicenne...il posto per il passeggero è troppo sacrificato, la ktm con i cerchi arancio a 43 anni non gna posso fa con il caballero hanno fatto centro secondo me...moto azzeccatissima, la posizione di guida davvero stracomoda, Honda four 400\ 500 gli mollo subito il bmw

Scoperto ora...disponibile solo x i Giappo
http://www.motoblog.it/post/890148/h...00-in-giappone
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Ultima modifica di X raiders; 06-07-2019 a 06:47
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