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[folagana]

Cambi moto ogni 10 anni e ti preoccupi del valore?

Prendi quello che ti dice il cuore… altrimenti non ti piacerà sarà sempre una seconda scelta.

Io ho scelto quasi sempre nella mia vita moto che sono poco vendute in italia ma che badano al sodo…

Ho la RS da 4 anni e non vedo una sostituta…. anzi non ne ho proprio bisogno.

[Clive82]

Originariamente inviata da folagana

Cambi moto ogni 10 anni e ti preoccupi del valore?



Prendi quello che ti dice il cuore… altrimenti non ti piacerà sarà sempre una seconda scelta.



Io ho scelto quasi sempre nella mia vita moto che sono poco vendute in italia ma che badano al sodo…



Ho la RS da 4 anni e non vedo una sostituta…. anzi non ne ho proprio bisogno.

Io sono nella stessa situazione. Per me l'RS è stato un punto di arrivo. Neanche se volessi riuscirei a trovare un'alternativa valida. È una moto che è riuscita a racchiudere in se molteplici aspetti: sportività, comfort, protezione aerodinamica, estetica, tecnica. Ha tutto....per me. Le concorrenti? Per quanto mi riguarda, l'unica che può impensierirla è il KTM super duke GT. Ma ha una linea inguardabile!

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[GIGID]

Originariamente inviata da amnto

Purtroppo in test di RS 1200 non ce ne sono dalle mie parti e nemmeno 1250.
Potrei provare la R ma non è la stessa cosa

Autocrocetta non ha nulla ?
Prova bmw Milano ti metti d’accordo un sabato mattina e provi prima l’RS e poi la GS. Ci vai in moto e ti fai un giretto.
Con entrambe non andare subito in tangenziale, fai un po’ di città.

Quando avevo provato la RS a milano l’avevo presa dalla sede in centro e dopo qualche km di lastroni di pietra dei Navigli con quel manubrio e quella posizione di guida ti giuro che volevo tornare indietro. In tangenziale e negli svincoli, la musica cambiava completamente.

Per questo ti dico di provarla in città e in coda.


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[folagana]

anche io ho pensato alla ktm... purtroppo nessuna consuma poco come la bmw... e per chi ama viaggiare è un parametro da tenere in seria considerazione non per un fatto monetario ma semplicemente per stare rilassati 10 h in moto senza fermarsi....

comunque tornando al thread

va provata oppure si è pazzi e la si compra a prima vista... come ho fatto io

[RuspaCT]

Ciao a tutti, e complimenti per le Vostre moto.
da molto tempo non frequento questo forum, ed effettivamente mi sento un pò un approfittatore a chiedere quanto sotto, ( per questo Vi chiedo già scusa).

premesso che la r 1200 rs mi piace tanto, stavo cominciando a guardarmi intorno per valutare un eventuale usato (valuto anche la gs)

la mia prima indecisione scaturisce dal fatto che sono alto 182 cm e anche piuttosto robusto circa 100 kg di peso, e ho paura che questa moto carichi molto sui polsi, la strada che farei io è principalmente è nel fine settimana giri da 100 a 500 km.

faccio poi appello alle Vostre esperienze per capire se c'è un anno in particolare che ha avuto difetti antipatici, dato che per via dei solidi sicuramente opterò per un anno 2016 circa.
probabilmente chiederò questo anche ai possessori di GS anche se quella è una moto che già conosco. . .

Grazie anticipatamente a quanti vorranno consigliarmi e raccontarmi eventuali esperienze.

saluti

[GIGID]

1,73 per 83 kg (all’epoca della prova) provato la RS di Bmw milano. Qualche km di porfido e lastroni di pietra di Milano più traffico e qualche semaforo ... per arrivare in tangenziale... mi ha no fatto desistere e optare per il GS. Molto più rilassante e confortevole.
Certo che poi la RS con strada libera dice la sua ... ma an e il GS
Imho


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[santino]

Dipende sempre da cosa guidavi prima.
172 cm x 78 kg, provata la rs di bmw Milano pensai "dicevano fosse così caricata, quasi marziana... ma dove?"
Tant'è che dopo due anni e viaggetti anche di 600 km al giorno, non ho trovato l'esigenza dei riser rialzati/arretrati.

Ma io venivo da moto abbastanza caricate sull'avantreno, sportiveggianti.

Certo se prima guidavi una rt, o un gs, la troverai carica.

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[Black011]

Salve sono nuovo del forum. Ben trovati e grazie per avermi inserito
In questo brutto periodo cerco di pensare ad altro e quindi alla moto. Vengo al dunque

Ho un GS LC DEL 2015 bello senza dubbio .... sempre avuto GS dal 2011. Ho 49 anni e al mio 50esimo vorrei regalarmi la moto nuova

Sono altro 1,85 perso 83kg. Sto pensando di passare alla RS 1250.
Usa la moto per il 70% per giratine domenicali di 2 o 4 ore il 20% per giro fuori porta giornalieri e il 10% per giri di più giorni massimo 4 o 5 massimo 300/400km in un giorno.

Stavo pensando di abbandonare il GS che oltre a quanto scritto sopra lo trovò un po’ sovradimensionato e forse mi ha un po’ annoiato.

Qualcuno ha voglia di dirmi la sua?

[GiorgioR1200RS]

Ciao Black011, trovo la RS una gran moto, io ho la 1200 e la 1250 sarà sicuramente meglio (lo presumo perché non l'ho provata) però se devo essere sincero al tuo posto ci penserei bene perché secondo me non è una moto per persone alte, in compenso per me che sono un nano va benissimo, non ti rimane che provarla.

[giama]

Sono leggermente più alto di te e non trovo nessuna controindicazione sull’RS. Ovviamente provala.

[TBone]

Bellissima la RS!
Benvenuto

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[pizzottus]

Io sono alto 1,80 e come te quest'anno festeggio i 50 anni.
Il regalo me lo sono fatto lo scorso anno comprando una delle ultime r1200rs prima che uscisse il nuovo 1250
E' una gran moto, presumo anch'io che il 1250 sia ancora meglio
Io poi ho fatto lo stesso percorso, avevo un gs 1200 del 2017 e dopo solo 2 anni l'ho venduto per passare alla rs
Non sono uno smanettone, la moto la uso esclusivamente per turismo e per impostazione di guida, leggermente piu' in avanti , per rapporti piu' lunghi delle marce e per ciclistica la preferisco al gs
Ovviamente parere del tutto personale, il gs e' la moto piu' venduta e non credo sia solo per moda. Non era la mia moto quindi l'ho cambiata...tutto qui.
Ti consiglio quello che ti dicono tutti...provala assolutamente prima di cambiare

[GiorgioR1200RS]

Ovviamente il parere degli utenti alti come te è sicuramente più corretto del mio, la mia è un'impressione più che altro, felice di sapere che anche i ragazzoni ci stanno comodi.

[pizzottus]

dimenticavo...io ho messo la sella sport alta 84 cm. + riser ai semimanubri, come impostazione a mio parere e' fantastica

[giama]

anch’io monto la sella sport

[Black011]

grazie ragazzi siete gentilissimi!!

Il passeggero che dice? E' possibile fare qualche viaggetto una volta l'anno per 4\5giorni con la RTS?

[giama]

Assolutamente SI. Borse laterali originali, softbag sul portapacchi è un po’ di razionalità sugli oggetti da portare al seguito e tanto divertimento.
Nelle lunghe distanze non è un RT, ma mia moglie è soddisfatta.

[GiorgioR1200RS]

Per l'opinione del passeggero ti chiedo un po'di pazienza, aspetta 2/3 anni che anche l'ultima pargola cresce un pochino e mia moglie ricomincia a salire in moto poi ti dico......ma a parte questo come capacità di carico secondo me fai praticamente quello che fai con una maxi enduro, io prima avevo la multi 1200 e le valige laterali sono molto simili come capacita, forse un po più grandi quelle BMW, per il bauletto ho installato un GIVI V46 e una borsa da serbatoio kappa, se vuoi ci stai via molto più di 4/5 giorni

[Zorba]

La mia esperienza: la RS è la BMW boxer che mi piace di più esteticamente.
Pensavo di comprarla, l'ho noleggiata per un giorno per capire se andasse bene.

Dopo 300 km misti (poca autostrada-molte curve) io ero molto soddisfatto, mia moglie per niente. L'ha trovata scomodissima.

Però la comodità è un fatto molto soggettivo, ti consiglierei vivamente di provarla con la zainetta per capire se possa andare bene. Possibilmente noleggiandola, per farci una giornata intera (una prova di mezz'ora per quanto riguarda la comodità dice poco, tanto è vero che mia moglie ha cominciato a soffrire dopo un'oretta, se ben ricordo).

Lamps

[moscatomarco]

Un metro e 90 con sella standard, l'unica pecca sono le gambe un filo rannicchiate, infatti il prossimo upgrade sarà grazie a qualche tapezziere per modificarla alzandola per arrivare agli 84 cm della sella sport (che non voglio comprare per il costo esagerato). Per il resto non la trovo scomoda anzi, ha il pregio di essere una moto poco smilza cosa che non mi fa sembrare un orso su un monopattino :-D

[Fabbio1969]

Buonasera a tutti attualmente possiedo una S1000XR e sto prendendo in considerazione di passare alla R1250RS una delle cose che mi frenano di più sono le mie generose dimensioni 😬😬 sono alto 1.95 per kg 95 qualcuno che la possiede ha dimensioni simili alle mie?
Qualcuno è passato da XR a RS datemi le vostre opinioni per aiutarmi a diradare i dubbi
Grazie a tutti

[Pietro963]

Originariamente inviata da folagana

anche io ho pensato alla ktm... purtroppo nessuna consuma poco come la bmw...

So che da questo post è passato tanto tempo, ma mi sono sentito tirato in ballo.
Io ho firmato il contratto la scorsa settimana senza provarla, mi piace talmente tanto che sono sicuro che andrà benone.
Non vedo l'ora che me la consegnino.

[stac]

Sto valutando di passare dalla mia RT1200 LC del 2014, quasi full con appena 39000 Km ad una RS 1250 del 2020 con trittico e tutto quel che serve con 8000 Km.
Mi hanno chiesto 7500€ di differenza.
Ci può stare?

[Skiv]

Queste sono le più simili ai 2 esempi da te citati

https://www.moto.it/moto-usate/bmw/r...014-16/8788123

https://www.moto.it/moto-usate/bmw/r...019-20/9132105

direi che sei in linea poi dipende dal valore che dai tu al fatto di non dover starti a sbattere e spostarti ma considerando che non sono una ONLUS la differenza ci stà

[stac]

Siamo in linea, ma la mia RT è più bella, ha i parateste in alluminio e da 25000 Km il regolatore SH847AA.
Una RS nuova con le laterali, il centrale, ESA, (di cui potrei fare anche a meno), manopole riscaldate, cruise, verrebbe poco più di 21000, molto, ma appena 4000 euro in più di una moto di 3 anni.