New ktm gt 1290

[cinello66]

Oggi 600 km con gt e sono fresco come una rosa ieri 150 con l’AT e ho finito col mal di schiena....


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[Mikey]

Domani mi faccio la prima giornata piena con la gt, si parte presto e si torna tardi. Vediamo come arrivo a sera, ma voglio finire il rodaggio

[GTO]

Non siamo nemmeno troppo lontani se no potevo darti una mano con il rodaggio

[Mikey]

Oggi 550 km, finito il rodaggio. Mi sto innamorando di questa moto. In strada ha un’efficacia fuori dal comune. Oggi ero con il mio storico compagno di scorribande, lui col gs ad aria come avevo io: lui e’ sempre andato più di me, quando decideva di andare forte non sono mai riuscto a stargli dietro con la stessa moto. Oggi era lui che non mi stava dietro e io ero in rodaggio, non ho mai superato i 5500 giri e ancora non conosco la moto ....
Tra le curve la GT e’ un’arma

Ps anche in autostrada non è niente male, la protezione all’aria e’ discreta e la moto ha una stabilità eccellente. Ricordo la fastidiosa sensazione di galleggiamento dell’avantreno della gs quando si svuotava il serbatoio. Questa va come un treno, sembra su un binario

[Sanny]

ehhhhh ti piace vincere facile con tutti quei cavalli...


scherzo ovviamente

[GTO]

E metti due foto anche tu......
che sono indeciso
Nel concessionario che ho visitato venerdì non è ancora arrivata, e comunque non ne avranno una in prova
Mi chiameranno appena sarà disponibile una Sadv

[cinello66]

@Mikey.... vero che anche dopo 600km non è stancante?


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[Mikey]

@ cinello: ti dirò mi ha stupito, così rigida e potente ma dopo 550 km non sento affaticamenti particolari

@ sanny :-) hai ragione ma ho specificato che non ho mai passato i 5500 giri, praticamente ho dato il 50% del suo potenziale

@ eagarage... mo recupero le istruzioni su come si fa...

[GTO]

Infatti penso, seriamente, di orientarmi su una cicciona per essere più "incline" a fare il bravo
Vendere il k1300S e prendere questa non sarebbe coerente con la frase scritta sopra e con quello che vorrei fare

Però........

Se scopro che la passeggera sta anche abbastanza comoda e ci entrano 2 caschi nelle borse...

[cinello66]

Fare il bravo bambino con questa è davvero dura


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[blackballs]

I caschi nelle valigie ci stanno e anche il passeggero non se la passa affatto male......

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[GTO]

Il fatto è......
Che devo, o dovrei, bendare mia moglie
Se non le piace la moto, dietro sta scomoda
Se la moto le piace ma la grafica è brutta, dietro sta scomoda
Se le piace la moto ma non il colore, dietro sta scomoda

E con questa 1290 potrebbe stare scomoda prima di salire

P.S. no, grazie... la soluzione non è quella che hai appena pensato
La cosa più semplice resta cambiare moto

[blackballs]

Pensaci bene che a volte un cambio moglie non é malaccio eh!!!!

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[Mikey]

eccola

https://postimg.cc/bsKFrRTg

[GTO]

Originariamente inviata da blackballs

Pensaci bene che a volte un cambio moglie non é malaccio eh!!!!

E' una donna davvero in gamba
Poi cucina troppo bene
Ed è anche bella

Solo che s'è fissata sul k1600 (che è la moto con la quale abbiamo fatto più km in coppia) e ho una paura a restare in bmw....

[blackballs]

Allora niente, se le piace il k 1600 lascia stare, il gittì é tutt altro articolo

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[Saetta]

[QUOTE=Mikey;10034229]eccola

Al momento, insieme alla piccola Duke 700, è la ktm che mi attizza di più, quel colore poi è proprio azzeccato .

[Mikey]

@ saetta, grazie !

@ eagarage, se vi piace la bmw k 1600 lascia stare la GT, dai retta. Direi che siamo agli antipodi.

[GTO]

e lo so....
ma un'altra 1600 non vorrei comprarla

[Slim_]

C'è però da capire se il K 1600 piace esteticamente ma poi motociclisticamente .... se è come ciucciare un chiodo e si vorrebbe qualcosa di vivo, una moto insomma, che non voglia a tutti i costi essere additata come: "ah..ma questa è come una macchina! "
Se lo dicono alla mia moto, gli metto le mani sulle orecchie

[GTO]

La 1600 mi è piaciuta tantissimo
Però è "tanta" e spesso tutta questa necessità di avere il massimo dell'opulenza di bmw non serve
Ecco, il problema è solo che resta una bmw

[Mikey]

Una è una mega tourer da 300 chili l'altra è una sportiva pura da 200 chili (e poco più), direi che in comune hanno solo due ruote.
Ieri mi sono divertito come un matto e sopratutto come non mi ero mai divertito col GS ma confermo, sul punto, la prima impressione...la GT è un'arma da misto, con un motore da brividi e una ciclistica fatta per andare forte, molto forte. Non è moto pensata per macinare slavine di km in relax (anche se a spasso ci sa andare)

[GTO]

Ma infatti
Non le paragono mica
Solo non vorrei comprare una moto che vorrò vendere tra un anno
Mi sono stancato di cambiare così spesso
Voglio solo aggiungere

[RESCUE]

Scusate ho postato un richiamo già straconosciuto
Ho rimediato

Grazie per la segnalazione.

[cinello66]

È una cosa già uscita su tutti i siti.... richiamo per il sebatoio


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