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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			29-02-2016, 21:08
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: Dolomiti (BL) 
				
				
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				Meccanici furboni...
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			Stasera ho voluto dare un'occhiata alle condizioni del filtro aria della KTM 950 SM appena comprata usata. Chi me l'ha venduta mi ha dato anche le fatture dei tagliandi completi fatti una volta all'anno... 
Già i tubi della benzina duri da sfilare dai rubinetti mi avevano fatto sospettare che il serbatoio della benza fosse stato tolto l'ultima volta ai tempi di Garibaldi. 
Queste le condizioni del filtro aria:
  
Ma come si fa ad essere così disonesti?
 
Ciaoooooooooooo!
		  
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Ultima modifica di Viggen;  29-02-2016 a 21:42
					
					
				
			
		
		
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			29-02-2016, 21:26
			
			
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			#2
			
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			 Kappista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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				ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova 
				
				
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			una soffiatina e torna come nuovo. 
poi però le centraline antinquinamento vi mettono le targhe alterne per tre mesi  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K100RS16V 1992, K1 1991,  ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶. 
MP pieni.... mandate email!
			 
		
		
		
		
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			29-02-2016, 21:28
			
			
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			#3
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2005 
				ubicazione: Dolomiti (BL) 
				
				
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			Na soffiatina con la sabbiatrice!!! 
 
Ciaoooooooooooo!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			29-02-2016, 21:28
			
			
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			#4
			
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			 Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Jul 2002 
				ubicazione: Treviso 
				
				
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			E' quasi nuovo, non farti ingannare dal colore. 
 
Dal 2012 le KTM montano filtri ai carboni attivi.. l'ho letto su Pianeta Bicilindrico.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS 
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
			 
		
		
		
		
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			29-02-2016, 21:30
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2005 
				ubicazione: Dolomiti (BL) 
				
				
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			Mi era già capitato due volte, ma con la macchina. In entrambi i casi filtro aspirato dal motore da quanto sporco era... 
Ragione in più per farsi i tagliandi da soli. 
 
Ciaoooooooooooo!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			29-02-2016, 21:37
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 25 Jun 2007 
				ubicazione: _ 
				
				
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			E' molto brigoso accedervi? 
Perchè nella multistrada 2v per cambiarlo devi smontare non mezza ma tutta la moto,  però se non ne hai per i maroni (e non vedo il perchè visto che sei pagato a manodopera oraria) me lo dici e mi arrangio.  
Almeno una pulitina con l'aria poteva dargliela eh.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			29-02-2016, 21:45
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2005 
				ubicazione: Dolomiti (BL) 
				
				
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			È un po' scomodo, perché bisogna togliere il serbatoio, staccando tubi tubetti e connettori e poi aprire l'air box. Una mezzoretta di lavoro. Impossibile pulirlo soffiandolo: quella è "cragna unta secolare". Già ordinato Bmc lavabile... 
 
Ciaoooooooooooo!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			29-02-2016, 22:24
			
			
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			#8
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 09 Jun 2010 
				ubicazione: Pescara 
				
				
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				__________________ 
				papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile. 
R1200R 
Ciao Robbè
			 
		
		
		
		
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			29-02-2016, 22:27
			
			
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			#9
			
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			 Kappista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Aug 2003 
				ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova 
				
				
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			Soffiarlo era una battuta... sembra untuosissimo 
 
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				K100RS16V 1992, K1 1991,  ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶. 
MP pieni.... mandate email!
			 
		
		
		
		
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			29-02-2016, 22:39
			
			
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			#10
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 21 Feb 2011 
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			Cos'è?il filtro di un'aspirapolvere??
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Può accompagnare solo
			 
		
		
		
		
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			29-02-2016, 22:59
			
			
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			#11
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Nov 2012 
				ubicazione: Cologno Monz' 
				
				
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			La cosa assurda è che per cambiare un filtro aria devi smontare un quarto di moto.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Integra settecinquanta
			 
		
		
		
		
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			29-02-2016, 23:02
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 giallo,come il carroattrezzi 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Mar 2015 
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			bmw k1200r preso usato di 9 anni...ci ho trovato il filtro originale di carta con un buco.Era sicuramente quello con cui era uscito di fabbrica perchè il filtro aveva la data di costruzione della moto...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Una Vespa px è per sempre 
 
vespa px 150 - r 1200 rt
			 
		
		
		
		
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			29-02-2016, 23:07
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Oct 2004 
				ubicazione: Amsterdam/Roma 
				
				
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			Con il filtro nuovo prenderai almeno 20 cv ☺
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				dare ni mukatte mono itten dayo?
			 
		
		
		
		
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			29-02-2016, 23:24
			
			
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			#14
			
		 | 
	
 
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Dec 2014 
				ubicazione: Quarrata (PT) 
				
				
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			Non te ne verrà niente ma una foto al precedente proprietario gliela manderei, almeno si rende conto a che meccanico fa affidamento. 
Comunque se una moto è fatta a cazzo e devi smontarla mezza per un filtro aria, problema del meccanico.. È il suo lavoro!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi. 
Verso l'infinito e oltre! 
 
6% e "Cazzoni's"
			 
		
		
		
		
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			29-02-2016, 23:32
			
			
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			#15
			
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			 Il coraggio di .... 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  ValeChiaru
					 
				 
				Comunque se una moto è fatta a cazzo e devi smontarla mezza per un filtro aria, problema del meccanico.. È il suo lavoro!!! 
			
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 il meccanico onesto di problemi non se ne fa .... se la moto è fatta a cazzo deve smontarla mezza il problema è tuo ... paghi per il tempo che ci ha messo
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			29-02-2016, 23:33
			
			
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			#16
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2005 
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			Non è difficile. Io ci ho messo un quarto d'ora. Ma partendo da un 990 ADV, già sapevo cosa fare e questa è molto più semplice. Magari un meccanico poco serio, prova a tirar via il serbatoio, ma quando vede che non viene, pensa: ma chi me lo fa fare... 
Gentaglia... Comunque ho già parlato col proprietario precedente che si è inkazzato un bel po'... 
 
Ciaoooooooooooo!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			29-02-2016, 23:37
			
			
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			#17
			
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				Registrato dal: 17 Aug 2013 
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			Sarà mica difficile smontare un serbatoio, dai. Sulla mia devo smontare paramotore, carena sotto strumentazione e due fianchetti. Io che sono un buono a nulla ci metto mezz'ora lavorando con calma, se un meccanico non ha "voglia" di smontare un serbatoio, meglio cambi mestiere
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				4 cc di menefotto e un biscotto tornito
			 
		
		
		
		
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			01-03-2016, 00:14
			
			
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			#18
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Quel filtro è quello originale.Se è un conc ufficiale KTM non mi stupisco 
 
 
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				__________________ 
				Io parto al mattino
			 
		
		
		
		
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			01-03-2016, 00:28
			
			
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			#19
			
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			 Utente BANNATO dal forum 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 
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			quanti km segna la moto?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			01-03-2016, 00:34
			
			
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			#20
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
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			Iga..... chissa' com'e il filtrino della pompa benzina.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Husky71.... 
Crf 1000
			 
		
		
		
		
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			01-03-2016, 00:48
			
			
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			#21
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2005 
				ubicazione: Dolomiti (BL) 
				
				
					Messaggi: 11.761
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			45mila... 
 
Ciaoooooooooooo!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			01-03-2016, 00:49
			
			
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			#22
			
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	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2005 
				ubicazione: Dolomiti (BL) 
				
				
					Messaggi: 11.761
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  bobbiese
					 
				 
				Iga..... chissa' com'e il filtrino della pompa benzina. 
			
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 Domani sbudello anche quello...
 
Ciaoooooooooooo!
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			01-03-2016, 00:53
			
			
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			#23
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 08 Aug 2007 
				ubicazione: Monaco di Baviera 
				
				
					Messaggi: 2.420
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			ziokan viene il colera solo a guardarlo
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Honda XL600V Transalp '99 - 267.000 km.
			 
		
		
		
		
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			01-03-2016, 01:07
			
			
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			#24
			
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			 Utente BANNATO dal forum 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 
				ubicazione: mantova 
				
				
					Messaggi: 24.865
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  Viggen
					 
				 
				45mila... 
			
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 non sono abbastanza da giustificare una condizione del genere.
 
mi sembra uguale a quello della mia 690 che a sua volta è molto simile per dimensioni a quello di alcuni modelli fiat.
 
ne ho visti di filtri aria da auto da 50k km, non erano neanche lontanamente in quelle condizioni. 
 
l'airbox è unto?
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			01-03-2016, 01:08
			
			
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			#25
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2005 
				ubicazione: Dolomiti (BL) 
				
				
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			Per il resto la moto è tenuta in modo maniacale. Il marcio era solo dentro. Filtri, candele, olio e via. Gioco valvole frega un casso: il motore gira lissio... 
 
Ciaoooooooooooo!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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