Montato Riser TT 30mm.

[cascade63]

Ciao a tutti,
ieri finalmente mi sono deciso a montare i riser TT da 30 mm ( http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=5030) in quanto sentivo che la posizione di guida era veramente scomoda, le braccia sempre troppo distese verso il manubrio.
Dopo il montaggio giretto di 50 / 60 km per testare il nuovo "assetto" e devo dire che è fantastico, braccia più rilassate e posizione di guida notevolmente migliorata.
Accessorio consigliato a tutti i piloti alti ( io sono 189) che si trovano in difficoltà con la posizione standard.

Ora non mi resta che risolvere il problema sella ( già modificata ma non mi piace ancora....) poi posso veramente partire per il giro del mondo.......MAGARI............avere tempo e soldi per farlo.............
ciao ciao
l.

[IL PIZZA]

Ciao ho il tuo stesso problema ma sono alto 185, mi trovo sempre con le braccia distese e tendo nella guida ad ingobbirmi. Dopo che li hai montati la posizione di guida è pou' eretta? Hai dovuto anche ruotare il manubrio verso di te o è bastato alzare il manubrio di 3cm?

[cascade63]

Ciao Pizza,
la guida diventa più eretta e riesci ad avere le braccia meno tese.
Io non ho ruotato nulla, anzi, per evitare casini ho segnato l' esatta posizione del manubrio prima di smontare per non dover poi fare mille aggiustamenti.

[novedita]

post interessante
come mai la scelta è caduta sui 3mm?
esistono altre marche oltre alla tt?
anch'io alto 184..leggermente meno di voi ..e interessato ai risers..
però l'idea di sollevare anche inevitabilmente leggermente le spalle verso l'alto avevo paura potesse stancarmi nei lunghi viaggi
per quanti km li hai provati?
grazie

[tittero75]

io sul mio motorino, un 1150 adv, ho montato quelli wunderlich di 35mm e mi ci trovo benissimo, ora anche se devo fare un tratto in piedi tipo strada bianca non mi devo piu aggobbire.......

[cascade63]

La scelta è caduta sui TT da 30mm visto che l' alternativa erano i Wunderlich da 20 o 40mm.
Inoltre i Wunder mi convincevano meno perchè erano da mettere tra la piastra telaio e i riser originali, mentre i TT vanno tra i riser originali e il manubrio.
Inoltre, i TT erano la via di mezzo come altezza, e non mi hanno creato problemi con la modifica del passaggio cavo gas.
Per quanto riguarda le spalle non alzi la seduta sella, hai solo le braccia più vicine al busto e di conseguenza stanno meno tese, quindi meno affaticamento.

[ikes]

anche io li cerco, ma da 25 mm, sperando di non dover così cambiare il tubo freno anteriore (ho un 2007)..
Dove si trovano da 25 mm per il Gs 2007 Std??

[cascade63]

Originariamente inviata da ikes

anche io li cerco, ma da 25 mm, sperando di non dover così cambiare il tubo freno anteriore (ho un 2007)..
Dove si trovano da 25 mm per il Gs 2007 Std??

Io sul Gs 2006 avevo i TT da 30mm e non ho avuto nessun problema con il tubo freno. (http://www.touratech.com/shops/003/p...oducts_id=3406)
Penso di averli ancora nel box da qualche parte, è uno degli accessori invenduti che mi sono rimasti.

[un ex tk]

Originariamente inviata da ikes

anche io li cerco, ma da 25 mm, sperando di non dover così cambiare il tubo freno anteriore (ho un 2007)..
Dove si trovano da 25 mm per il Gs 2007 Std??

Messi da 25 il tubo freno è giusto, oltre non andrei, comunque 30 non sposta molto.

da 25 Bke Factory.

[ikes]

quindi potrei provarli....

[ikes]

però ho visto sul sito bikefactory che hanno solo i 30 mm per il gs 1200 2007...
Possibile?

[un ex tk]

se non erro il 2007 è uguale al 2005...se erro ritiro tutto.

Presi un anno fa di sicuro erano da 25...comunque ripeto, da 30 a mio avviso non creano problemi lo stesso ma siamo al limite.

[calabronegigante]

"Attenzione: Il solo innalzamento purtroppo non è possibile poiché viene impedito dalla presenza del parabrezza."

cioè?
bisogna per forza ruotare il manubrio?
di conseguenza,ri-allineare i comandi!!(?)

visto che già mi tocca l'ultimo richiamo dei tubi freno....
ma quello della frizione?
l'ho vedo/sento (toccando con mano) già teso senza riser.....

[ikes]

Originariamente inviata da un ex tk

se non erro il 2007 è uguale al 2005...se erro ritiro tutto.

Presi un anno fa di sicuro erano da 25...comunque ripeto, da 30 a mio avviso non creano problemi lo stesso ma siamo al limite.

MAndta mail a bikerfactory per avere info e mi hanno ribadito che li hanno slo da 30 mm...
Altri suggerimenti per i 25 ?

[Fabri1970]

http://www.mrboxer.it/pages/shop/ind...ws=110&rtop=18


io ho preso quelli da 25 .... ottimi!!!! sono alto 1,81 con sella alta davanti e bassa dietro.... ora mi trovo meglio.... tutti i cavi sono rimasti a posto...

[MarkFI]

Salve, mi inserisco anche io nella discussione, perchè la cosa mi interessa essendo alto 1,82.

Domande:

Siamo sicuri che con quelli della Wunderlich ( o come cacchio si scrive) da 25mm il cupolino non da noia e non si deve ruotare il manubrio?

Sono efficaci anche per chi come me non fa assolutamente fuoristrada? ( lo chiedo perchè sullo stesso sito di Mr boxer scrivono " specialmente per il fuoristrada")

Poi una curiosità: io ho un 2007 ed ho visto che invece il modello dal 2009 in poi ha il manubrio più alto...o meglio: c'è sicuramente maggior spazio tra la piastra ed il canotto del manubrio, ma se è più alto non lo so....
Che voi sappiate è così? Ve lo chiedo perchè se la stessa Bmw lo ha davvero rialzato "di serie" sull'ultimo modello evidentemente allora serve!!

[Gil]

Confermo riser 30 mm montati su gs del 12/06 cavo acceleratore al limite,poi dipende da quanto diritto tieni il manubrio.Sono alto 1,74 e i riser migliorano sicuramente la postura ed il controllo specialmente a basse velocità,tipo tornanti,penso che per la mia statura 25 mm siano l'ideale.
Bye

[Fabri1970]

MARKFI TUTTO GIUSTO. in bmw hanno alzato i manubri..... x cui .....

x quanto riguarda il cupolino dovrai solo ruotare un pochino i paramani... sviti 4 vitine e li ruoti un po' come vuoi x non toccare il cupolino.... impieghi un minutino.... x quanto riguarda in fuoristrada non so... io i vantaggi li ho riscontrati su strada normale...

[MarkFI]

Originariamente inviata da Fabri1970

MARKFI TUTTO GIUSTO. in bmw hanno alzato i manubri..... x cui .....

x quanto riguarda il cupolino dovrai solo ruotare un pochino i paramani... sviti 4 vitine e li ruoti un po' come vuoi x non toccare il cupolino.... impieghi un minutino.... x quanto riguarda in fuoristrada non so... io i vantaggi li ho riscontrati su strada normale...

Grazie per le info!

[calabronegigante]

devo assolutamente fare qualcosa....

sarà,ma quando non sto facendo strade curvose (ove solo ed esclusivamente lì mi diverto e mi "distraggo") oltre al mal di chiappe,son pieno di fitte dolorose all'intero busto....
spalle,costato....

la postura?
azz,ma prima non mi succedeva....
mi sa che intanto,provo a mettere la sella in posizione bassa!!
altrimenti pensavo anche io ai 25mm...

[ilmazza]

Ciao
posso chiederti un'info?
ultimamente soffro di indolenzimento ai polsi, con le strade devastate che ci sono in giro, anche dopo pochi km inizio a patire.
Con si riescono a sgravare un po' i polsi?
grazie!

[F.F.]

Presi pure io i riser tt da 30, solo che ho spanato una delle 2 la viti di serraggio più grandi, nella testa...forse serviva un cilindro apposta e non quelli classici tipo brugola.

Proverò dal conce bmw se mi risolve il problema...

[F.F.]

riser montati, con le giuste chiavi si fa tutto:



comunque il filo non tira e non ho dovuto fare nessun'altra modifica, io che sono 1,85 e tengo la sella al max dell'altezza mi trovo benissimo!

[Tommy]

Quindi anch'io che sono alto 1e95 dovrei trovarmi meglio con i risers....è da un po' che ci penso....

[F.F.]

A te servono quelli da 50!