Nuovo GS 2024

[max 68]

Originariamente inviata da jack

Oltre 25k euro per farci un giro l'anno...

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Volendo si può predete anche usata .

[magnogaudio]

In un certo senso si ….
Sesto Alpini Tridentina
Fine OT


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[romargi]

Originariamente inviata da lucar

Penso che tu non abbia colto cosa intendesse Magnogaudio...

Io l'ho capito benissimo, purtroppo!

In compenso la mia mi sfancula già adesso, quando le propongo qualche gita in montagna! Attività che a 6-7 anni faceva senza fiatare, adesso si rifiuta!


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[GIGID]

Allora mi aggiungo all’OT …
La mia 18enne sempre qualche giorno insieme da soli ogni anno senza la mamma prima in auto e negli ultimi in moto …
Papà … devo studiare ad agosto …
Pure paracula … ma ha preso da me


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[MIRKO78]

Già che ci siamo dico anche io la mia, poi ci beccheremo una tirata di orecchie per gli OT.
Riassumo il mio pensiero in una frase “dove c’è gusto non c’è perdenza” poi chi ci fa 1000 km o 10000 se in quello che si fa e si ha c’è gusto vuol dire che ne vale la pena, per quello che riguarda i costi non c’è discorso che tenga perché dire che 25000 sono spesi male senza saper che tenore di vita si può permettere ognuno di noi non ha senso, ognuno si fa i conti con le proprie tasche, il resto è solo aria fritta……

[Slim_]

GIGID, non preoccuparti, c'è solo una cosa che può trattenere una 18enne in città ad agosto

[GIGID]

No Carlo… quello a giugno … la settimana in Grecia con il fidanzato


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[magnogaudio]

Òpa !


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[Emilio79]

meglio che restiamo a parlare del GS 2024 ma presenteranno pure ADV?

ora chi compra una Ferrari Porsche o Lamborghini siete dei pirla perché spendete tutti questi soldi per poi non andare a correre in pista ?

ognuno è giusta che dica la sua , ma senza prendere in giro l'altro dell'utilizzo facendolo passare ridicolo, ogniuni è libero di dire la sua come è libero di fare ciò con i propri soldi che si guadagna con sacrifici Etc Etc .......

[Peppuccio]

Di solito l’Adv lo presentano l’anno dopo ma quando e’uscito il 1250 le due versioni sono uscite quasi contemporaneamente.

[67mototopo67]

https://www.motorradonline.de/enduro...oto-und-video/





...direi che la V4 può dormire sonni tranquilli

[managdalum]

Non posso credere che davvero vogliano farla così cessa
Sicuramente la versione finale sarà diversa.

[Superteso]

Bidet?

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[SuperMarioBros]

Mai visto una "bufala" più "bufala" di così...

Un bambino alle prime armi l'avrebbe disegnata meglio, con tutto il rispetto per i bambini :-)

Dai su, è ovvio che sia una provocazione...

[gonfia]

Originariamente inviata da 67mototopo67

...direi che la V4 può dormire sonni tranquilli

Tra due guanciali proprio, se sarà così !

Tranquilli… sarà il più bel GS di sempre… come sempre!
Magari non subito, non per tutti almeno… ma tempo 6 mesi dalla presentazione lo sarà!


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[Peppuccio]

Stesse foto e notizie di un’anno fa prima del 28 Settembre e’tutto blindatissimo.

[67mototopo67]

Queste foto non le ho mai viste...solo quelle in fuoristrada avevano già girato

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[Gillo]

Speriamo non sia la versione definitiva!

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[RESCUE]

#chemotodimerda




“GIESSISTA” cit. …..in attesa…..

[GIGID]

Male che vada mi tengo il 1250 … che ancora oggi per me è la migliore di tutte.
Dubito però che bmw faccia un buco nell’acqua … sarei pronto a scommetterci
E se con un progetto vecchio di 10 anni ancora oggi il 1250 e’ quello che è … non oso pensare cosa potrà essere la moto nuova


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[67mototopo67]

Si, ma se escono con un cupolino del genere (voglio sperare di no), chi la compra dovrà mandare giù un bel rospo

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[RESCUE]

Ahahahahahah….

Che cari ragazzi che siete, vi preoccupate di chi la acquisterà….”vi lovvo”



ribadisco….. #chemotodimerda


“GIESSISTA” cit.

[67mototopo67]

Cioè ti piace?

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[RESCUE]

Assolutamente no!

Ma altrettanto assolutamente, secondo me sono camuffamenti per celare il vero “vestito” del nuovo GS



“GIESSISTA” cit.

[gonfia]

A proposito del modello attuale… un mio amico circa 3 mesi fa ha ritirato l’ultimo GS, dando indietro l’XR1000
Colorazione Trophy, meravigliosa, in più l’ha equipaggiata con tutto il possibile del catalogo parti speciali (pacchetti Storm, o Shadow)… intorno ai 29k € ma è davvero uno spettacolo!

Ma non è questo il punto: lui prima dell’XR ha avuto un altro GS1250 e prima ancora un altro XR (una media di un cambio moto all’anno), e mi stava raccontando di quanto quest’ultimo GS sia diverso da quello di 2 anni fa, cosa che gli ha anche detto il suo venditore, con cambiamenti all’elettronica (e questo ci sta, anche noi abbiano fatto degli aggiornamenti) ma soprattutto alla ciclistica… e dice che la moto è più bassa davanti e più “puntata” di avantreno.
Avendo io già controllato sul sito BMW, senza notare differenze sulle quote ciclistiche o sull’escursione delle sospensioni, lo ascolto un po’ scettico,ma lui insiste perché la provi io stesso.
Parto (volutamente in Road, non Dynamic ) e… dopo 3-4 km di curve del Bracco non posso fare a meno di dargli ragione e pensare: “Ci dev’essere uno sbaglio, questa moto non è un GS! È un’XR … ma col motore del GS!!”

La moto è molto più precisa e stabile, non “si muove” sulle sospensioni come gli altri GS da me provati e chiude le curve col pensiero ( la sua è anche gommata SportSmart TT Trail, ma le sole gomme non sarebbero sufficienti a giustificare la differenza), e l’escursione della forcella sembra più contenuta… la sensazione guidandola è un po’ come se solo l’avantreno fosse stato abbassato di 3-4 cm, accorciando la forcella, il retrotreno invece sembra uguale a sempre.

Credetemi, sembrava veramente un’altra moto, e mi ha davvero ricordato moltissimo l’XR, che ho provato da lui poco prima che la cambiasse!

Su sito ho visto che in opzione sono disponibili 2 assetti in alternativa a quello standard: l’assetto Sport, più rigido e con sospensioni allungate di 2 cm (indicato per l’uso in fuoristrada) , e il solito assetto ribassato, che toglie alcuni cm di escursione ed abbassa tutta la moto, davanti e dietro… posso dire con una certezza del 90% abbondante che la sua moto non ha nessuna di queste due opzioni, perché l’altezza sella è quella normale per un GS, con il contatto dei piedi a terra e la flessione delle gambe maggior di quella che ho io con l’ADV e sicuramente minore di quella di un GS ribassato!

Io non ho mai letto niente a proposito di modifiche così “palpabili” nel GS 2023… voi sapete qualcosa?
Qualcun altro che lo ha appena preso e magari ha un raffronto con un modello precedente e può confermare o smentire queste mie sensazioni?


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