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Vecchio 13-11-2006, 00:52   #1
kappaingiro
Mukkista doc
 
L'avatar di kappaingiro
 
Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
predefinito Barra corta in coppia

Non per riaccendere precedenti polemiche già lette, ma per un consiglio:

R1100S assetto standard con mono posteriore modificato con molla più rigida, utilizzo sempre in coppia e talvolta con bagagli.
E siamo pure pesanti...

(1) Potrebbe essere un problema per l'omocineticità della trasmissione?

(2) Ho una barra GS, la misura va presa da centro foro a centro foro?

(3) E qual' è la misura che usano nella boxer cup?

Grazie a tutti
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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Vecchio 13-11-2006, 14:09   #2
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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(1) La barra corta? Si.

(2) Credo di si. Mi sembra logico di si.

(3) Non lo so.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2006, 14:29   #3
kappaingiro
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 20 Apr 2006
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Grazie, quindi?????

Gli eventuali problemi quali potrebero essere?
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Vecchio 13-11-2006, 14:32   #4
guglemonster
MEMBRO
 
L'avatar di guglemonster
 
Registrato dal: 21 Mar 2006
ubicazione: barcelona chapter here we go!!!!!!
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per essere pistini come sei messo davanti??

se sei mooooooooooolto scarico o sottomidensionato potrebbe alzarsi il posteriore portando la coppia conica a lavorare chiusa, ma bada bene, mai troppo chiusa. pensa a montare lo steso tipo di ammo anche davanti per riequilibrare la moto. le bmw caricano molto l'anteriore.....
la barra del gs è quella reputata da tutti l'ottimo compromesso tra agilità e longevità del cardano.
vai traquillo che va bene così.. )
__________________
Guglemonster
___________________________
R1100S Black KTM ADV 990 Black
FLORENCE CHAPTER
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Vecchio 14-11-2006, 08:26   #5
cdebar
Mukkista in erba
 
L'avatar di cdebar
 
Registrato dal: 09 Jul 2005
ubicazione: ZENA
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rispondo al quesito 3:

365mm boxercup

385mm standard

LE SO TUTTEEEE........
__________________
R1200GS TB
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Vecchio 14-11-2006, 09:39   #6
Claus70
Entrare da dietro
 
L'avatar di Claus70
 
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: torino
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da cdebar Visualizza il messaggio
rispondo al quesito 3:

365mm boxercup

385mm standard

LE SO TUTTEEEE........
sei sicuro? secondo me cambia solo l'ammo (più lungo)
__________________
c'era una volta, e vissero tutti felici e contenti.
Claus70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2006, 09:33   #7
squalo
posso doc
 
L'avatar di squalo
 
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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le boxercup però hanno un ammortizzatore posteriore più lungo dello standard...
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
squalo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-11-2006, 22:37   #8
skipno
Pivello Mukkista
 
L'avatar di skipno
 
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Francia, Parigi
predefinito

Barra corta montata 70 000 km fa e gialloni 20 000 km fa. So far so good... sgrat sgrat sgrat
__________________
):[:] R1100S
[:(:) Ktm300
skipno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-11-2006, 22:45   #9
gpepe
Mukkista doc
 
L'avatar di gpepe
 
Registrato dal: 08 Jan 2003
ubicazione: Roma
Thumbs up

...io invece la metto più lunga la barra...
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www.gpepe.com - R 1200 RT
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Vecchio 17-11-2006, 00:39   #10
kappaingiro
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 20 Apr 2006
ubicazione: Torino
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Siete così cari che quasi quasi cerco un'altra eSSe da e ci faccio gli esperimenti................(magari potessi........ )

La Barra Frankenstein sarà montata; se mi dovessi accorgere che non è allineata positiva, ma che nella compressione del leveraggio tira il cardano con incidenza negativa la smonto ed aspetto un super enalotto per le sospensioni............

Però la casistica è buona nella durata anche sotto sforzo in due ; tolleranze eccessive o cardano a prova di mukista esaltato??!!!!!!!!
__________________
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