Dakar o Transalp - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

tristano · 01-11-2006, 20:57

Un mio amico ha deciso di riprendere la strada da tempo interrotta, quella del motociclista.
Ottenuto faticosamente il consenso della moglie, dopo avergli promesso che avrebbe smesso di fumare, sta per fare il grande passo.
Avrebbe quasi scelto ... ultimo dubbio Transalp o F650 gs Dakar. In sintesi cerca la moto totale e tra le possibilità ha ristretto tra queste due nuove o usate non più vecchie del 2004.
Gli ho detto che avrei chiesto consiglio per lui ad una vasta platea di tecnici molto competenti. Quale delle due ritenete la migliore?
Il mio giudizio non conta perchè sono per la dakar

01-11-2006, 21:03

a pari peso 2 cilindri sono sempre meglio di 1 (anche di 3 o 4)

faggio · 01-11-2006, 21:08

In giro ci sono decisamente molti piu' Transalp,e quei pochi che conosco ne sono entusiasta anche nell'uso turistico!!

Commodoro · 01-11-2006, 21:12

Transalp, grande moto.

Matteooo · 01-11-2006, 21:15

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Originariamente inviata da faggio

In giro ci sono decisamente molti piu' Transalp,e quei pochi che conosco ne sono entusiasta anche nell'uso turistico!!

Io ho un transalp del '99 lo uso sia tutti i giorni che per viaggioni estivi; è affidabile e consuma poco. La F è però meglio rifinità senza dubbio.
Dipende tutto dall'uso che ne deve fare, se contempla viaggi impegnativi sicuramente il TA altrimenti F.
Tra l'altro si parla di una nuova transalp o qualcosa di simile a brevissimo, forse al salone di MI.

silversurfer · 01-11-2006, 21:19

Fra le due Transalp senza alcun dubbio.

frezy · 01-11-2006, 22:02

Transalp,semplice e tutto fare.

tristano · 01-11-2006, 22:22

Quote:

Originariamente inviata da Matteooo

Io ho un transalp del '99 lo uso sia tutti i giorni che per viaggioni estivi; è affidabile e consuma poco. La F è però meglio rifinità senza dubbio.
Dipende tutto dall'uso che ne deve fare, se contempla viaggi impegnativi sicuramente il TA altrimenti F.
Tra l'altro si parla di una nuova transalp o qualcosa di simile a brevissimo, forse al salone di MI.

Utilizzo? possibilmente totale: weekend con moglie al seguito e bagagli, città, autostrada, sterrati, sentieri (beh nei limiti) per raggiungere la spiaggietta fuori mano, giri su stradine di campagna in cerca di posti da scoprire. Insomma vorrebbe una vera moto a tutto campo che possa portarlo anche in limitato fuoristrada.

c.p.2 · 25-01-2007, 17:42

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Originariamente inviata da tristano

Utilizzo? possibilmente totale: weekend con moglie al seguito e bagagli, città, autostrada, sterrati, sentieri (beh nei limiti) per raggiungere la spiaggietta fuori mano, giri su stradine di campagna in cerca di posti da scoprire. Insomma vorrebbe una vera moto a tutto campo che possa portarlo anche in limitato fuoristrada.

transalp , non ho dubbi anche se: nonostante io abbia fatto un viaggio da 8.000 km con zainetto moglie, borse rigide e sacco bmw al posto del bauletto,borsa serbatoio + un computer portatile e per 2-3 mila km anche una ruota posteriore di scorta, non sto a dirvi il perchè, in queste condizioni sei al limite, ma molto al limite, per tutto il resto quoto

Smart · 01-11-2006, 21:15

transalp o vstorm650

tristano · 01-11-2006, 21:19

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Originariamente inviata da president

lc4 proprio no????????

Lc4 era stato preso in considerazione ma, una volta montato in sella aveva le vertigini, nel senso che non toccava a terra come avrebbe voluto. Con la sua signora dietro un piccola incertezza comporterebbe la fine di qualsiasi velleità motociclistica... troppo rischioso. Stando ai depliant, a parte la transalp che non da problemi di altezza, tra la dakar e la lca adv ci corrono circa 7 cm di differenza e provandole la differenza da fermo si nota tutta.

augusto · 01-11-2006, 22:35

Sicuramente Transalp!
Parlo per esperienza diretta.

tristano · 01-11-2006, 22:46

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Originariamente inviata da augusto

Sicuramente Transalp!
Parlo per esperienza diretta.

Le hai avute entrambe o sei rimasto poco soddisfatto dal Gs?

Da quanto ho capito ritenete la Transalp più confortevole per viaggi ed utilizzo cittadino.
Fuoristrada chi le ha provate entrambe le può considerare con limiti simili o la transalp è più stradale della Dakar?

augusto · 01-11-2006, 23:01

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Originariamente inviata da tristano

Le hai avute entrambe o sei rimasto poco soddisfatto dal Gs?

Da quanto ho capito ritenete la Transalp più confortevole per viaggi ed utilizzo cittadino.
Fuoristrada chi le ha provate entrambe le può considerare con limiti simili o la transalp è più stradale della Dakar?

Scusa, avevo capito "fuoristrada limitato".
Risposta: le ho "ancora" entrambe, anche se il TA non compare in firma perchè attualmente dorme nel box di mio fratello.
Anche se col giessino ci si diverte di più nel fuoristrada facilefacile e nel misto strettissimo, la moto totale E' E RESTA il transalp.
D'altronde è con quest'ultima che mi sono fatto tutta l'Europa in due e stracarico senza mai soffrire, se non per la scarsa potenza salendo i passi più arditi.
Ma forse è solo nostalgia per i bell'anni andati!

Vitino · 01-11-2006, 22:51

Sicuramente TA!!!
Come consumi, leggermente più del Vstrom ma sempre più che accettabili, diciamo intorno ai 17 con un litro.

Ultimo · 02-11-2006, 10:03

TRANSALP sempre.

Ne ho avute 3 nel tempo.

Il mio primo grande amore...

el_conguero · 02-11-2006, 10:05

Quote:

Originariamente inviata da Ultimo

TRANSALP sempre.

Ne ho avute 3 nel tempo.

Il mio primo grande amore...

è troppo vero.
'A primma Transalp nun s' scorda mai!!!

barbasma · 02-11-2006, 10:19

VSTROM650 o TRANSALP...

la seconda se si vuole anche fare un pò di OFF...

vitamina · 02-11-2006, 10:30

Quote:

Originariamente inviata da il barba

VSTROM650 o TRANSALP...

la seconda se si vuole anche fare un pò di OFF...

esatto.. la Transalp è una moto più "totale"..

Leto · 02-11-2006, 10:35

Però... è bello vedere tutto questo entusiasmo per la piccolina dell'elica

verbier61 · 02-11-2006, 10:25

uh.... non posso dire nulla perchè non ho provato abbastanza la transalp, ma sono abbastanza stupito perchè nessuno sostiene la dakar... è più bella, permette di fare un po' più di off e cosa le manca? non vibra, è comoda anche per la signora, il cupolino protegge bene....

Silver wind · 02-11-2006, 10:26

Transalp forever

KappaElleTi · 02-11-2006, 11:14

poche differenze a parte il prezzo

forse il GS si svaluta di più negli anni

comunque a quanto vedo in giro sono moto eterne, almeno nel mercato dell'usato, l'unica è provarle

Zel · 02-11-2006, 11:41

da quando ho passato il minimo sindacale di decenza nel portare una moto, la transalp non l'ho mai provata. invece la dakar mi è piaciuta veramente molto, non avrei detto. di limitato c'è il motore. un mono molto strano: la spinta è distribuita su un arco di giri piuttosto ampio per il genere, da cui la diceria di un "quasitwin". ma sale in modo asmatico, e comunque non ha quei 1500 giri di botta piena degli altri mono analoghi.
sopra i 115/120 all'ora la si può tenere tranquillamente, ma è poco guidabile perché beccheggia. credo sia normale, non è una moto da "guidato" medioveloce. credo che il transalp sui 130/150 sia più stabile.
la f scalda non poco.

barbasma · 02-11-2006, 11:46

comprate un TA usato...

e ci cambiate FORCHE e MONO (kit di boano).... la alzate di 6-7 cm e diventa un mostro.

il tutto comunque spendendo meno che comprare un DAKAR nuovo.

anzi lo sapete quanto viene via scontata nuova una TA? meglio che non lo sappiate...

meditate... meditate.