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Cristiano D'Errico · 03-10-2006, 18:33

Salve sono da poco diventato possessore di una GS 1200 ed ho percorso appena 1000 km; la moto va bene tuttavia a volte mi accade di sfollare tra 4 e 5, soprattutto se con la moto su di giri e non in andatura da passeggio.
Vorrei sapere se è un problema diffuso o se può essere risolto con una regolazione al primo tagliando che a breve farò.

Cristiano

1Muschio1 · 03-10-2006, 18:49

.... strano ... ma considera che il cambio BMW non è japan style ... forse dopo qualche chilometro in più e il cambio dell'olio migliora ... ma dipende anche come gliel'appoggi la marcia

boschi · 03-10-2006, 18:54

In teoria ti saresti dovuto presentare

, ma comunque va bene cosÃ¬

Cerco di risponderti per quello che posso con il 1200 non lo so ma io con il 1150 ho risolto cosÃ¬:
smetto di spingere con il piede solo quando ho rilasciato completamente la frizione.
Da quando uso questo metodo non + preso una sfollata.

marcoexa · 03-10-2006, 19:17

mai successo

Jack_27 · 03-10-2006, 19:33

Quote:

Originariamente inviata da boschi

In teoria ti saresti dovuto presentare

, ma comunque va bene cosÃ¬

Cerco di risponderti per quello che posso con il 1200 non lo so ma io con il 1150 ho risolto cosÃ¬:
smetto di spingere con il piede solo quando ho rilasciato completamente la frizione.
Da quando uso questo metodo non + preso una sfollata.

Io come alternativa uso molto poco la frizione...

sailmore · 03-10-2006, 19:54

Quote:

Originariamente inviata da Jack_27

Io come alternativa uso molto poco la frizione...

Esatto, quoto al 100%
Per i primi 5000 si cambia benissimo anche senza frizione (se hai il piede giusto) poi il cambio si roda a dovere a va benissimo

silversurfer · 03-10-2006, 19:58

Idem...mai successo

framura · 03-10-2006, 20:34

Mi è successo un paio di volte, ma credo di aver inserito la marcia con poca decisione.

Pet · 08-12-2006, 18:16

Quote:

Originariamente inviata da silversurfer

Idem...mai successo

idem

+10

albi · 08-12-2006, 10:56

Quote:

Originariamente inviata da sailmore

Esatto, quoto al 100%
Per i primi 5000 si cambia benissimo anche senza frizione (se hai il piede giusto) poi il cambio si roda a dovere a va benissimo

glielo hai spiegato ad AntonioX?

Kilimanjaro · 08-12-2006, 12:13

Devi farci la mano, o meglio, il piede!
adesso corri a presentarti.....

cla61 · 08-12-2006, 20:18

Quote:

Originariamente inviata da Jack_27

Io come alternativa uso molto poco la frizione...

anch' io...

jonlomb · 08-12-2006, 20:56

non mi fate preoccupare...qualche sfollatina l'ha fatta anche a me sia ora che ho piu di 12ml Km sia dall'inizio del "mio" rodaggio sul GS.
Ho avuto sempre Jap e mai sfollato.
Siccome pensavo fosse, appunto, questione di abitudine, non ne ho mai parlato al conc. nè al tagliando dei 1000 nè al tagliando dei 10ml.
Ora però una bella spiegazione me la farò dare!

Pet · 08-12-2006, 21:19

Quote:

Originariamente inviata da jonlomb

Ora però una bella spiegazione me la farò dare!

non farti prendere per c....o io ne ho fatti 73000 e qualche sfollata ci stà

Paperinik · 08-12-2006, 21:31

Quote:

Originariamente inviata da jonlomb

non mi fate preoccupare...qualche sfollatina l'ha fatta anche a me sia ora che ho piu di 12ml Km sia dall'inizio del "mio" rodaggio sul GS.
Ho avuto sempre Jap e mai sfollato.
Siccome pensavo fosse, appunto, questione di abitudine, non ne ho mai parlato al conc. nè al tagliando dei 1000 nè al tagliando dei 10ml.
Ora però una bella spiegazione me la farò dare!

HEHEEEHHE lo sapevo...sssiiiiiiiiii lo sapevo....sei da V-STROM bravo hai comperato la V-STROM marchiata BMW non c'è tanta differenza ...diciamo 5000 euro in compenso la V-STROM non si rompe e non sfolla hhihihihihih w la ghisa

el_conguero · 08-12-2006, 12:19

mai successa sta cosa

un paio di volte ho "trovato" tra il folle e la seconda una marcia intermedia, che il display del quadro non mi riesce a definire

marcogiesse · 08-12-2006, 18:13

...purtroppo la mia (7000 km) ha iniziato con qualche sfollatina....tra 4 e 5...la prossima settimana mi sostituiscono il cambio....

Paperinik · 08-12-2006, 19:14

Quote:

Originariamente inviata da marcogiesse

...purtroppo la mia (7000 km) ha iniziato con qualche sfollatina....tra 4 e 5...la prossima settimana mi sostituiscono il cambio....

Oppure e' un preavviso di grippaggio del cardano...OPPURE PUO' PUNTARSI UNA VALVOLA ........hihihihihihih

W LA GHISAAAAAAA

Paperinik · 08-12-2006, 19:18

Quote:

Originariamente inviata da Cristiano D'Errico

Salve sono da poco diventato possessore di una GS 1200 ed ho percorso appena 1000 km; la moto va bene tuttavia a volte mi accade di sfollare tra 4 e 5, soprattutto se con la moto su di giri e non in andatura da passeggio.
Vorrei sapere se è un problema diffuso o se può essere risolto con una regolazione al primo tagliando che a breve farò.

Cristiano

Scusa una domanda...quando e' successo stavi partendo per Capo Nord oppure andavi al Bar e\o in ambulatorio a lavorare(dentista?) ...no perche' nel secondo caso stai tranquillo e' tutto regolare...lo fa' sempre dipende dall'utilizzatore.Il difetto e' ormai riconosciuto anche dalla BMW si chiama "sindrome da V-STROM" di la verita' avevi pensato al V-STROM come alternativa e....e dai ammettilo.

lozioste · 08-12-2006, 19:23

qualche volta a anche a me , il più delle volte perchè non metto con convinzione la marcia

, quando lo faccio va via liscio

..... km 12.000

Replika · 08-12-2006, 19:47

mai capitato

Mauro62 · 08-12-2006, 20:12

A me saltava via la marcia DOPO che era inserita da un po' e ne entrava un'altra. sostituito il cambio in garanzia a 8000 km. Da allora il cambio è proprio un altra cosa, praticamente jap.

Mauro62 · 09-12-2006, 07:34

Qualche sfollata ci sta, sempre, la mia non sfollava, qiundi non preoccupatevi sa sfolla, tarate il piede. alla mia uscivano e rientravano le marce che è diverso da sfollare.

marcogiesse · 09-12-2006, 09:42

Quote:

Originariamente inviata da Mauro62

Qualche sfollata ci sta, sempre, la mia non sfollava, qiundi non preoccupatevi sa sfolla, tarate il piede. alla mia uscivano e rientravano le marce che è diverso da sfollare.

..purtroppo per la mia non è una questione di "taratura del piede"...la provata il mecca del conce.....gli sono bastati 5 minuti..... penso che il suo piede sia tarato..........

stiv · 09-12-2006, 10:06

Uhè Cristiano, magari fai un salto a Taranto...intanto fai un giro... Sicuramente non ti succederà più, perchè quando porti la moto in officina d'incanto si risolvono i problemi... Falla provare, ci sta che si possa sfollare qualche volta, e dipende da un sacco di cose. Ma se la fai provare lÃ¬ si accorgono se è un caso o c'è qualche cosa sotto.
Se è tutto Ok poi, quando torni indietro, fermati a Oria a mangiare da mio cognato...al BoKaos....

Ciao