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Vecchio 07-09-2006, 09:36   #1
Massimo
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L'ho comprato, l'ho montato, l'ho provato.. ma soprattutto l'ho pagato € 119,90 a fronte di un prezzo di listino di € 169,00.

Pregi: l'auricolare e il microfono stanno all'interno del casco e quindi si adatta praticamente ad ogni modello senza correre il rischio che l'astina flessibile sia troppo corta.

Difetti: Il connettore tra la centralina e il gruppo auricolare microfono è un pò delicato da mettere e togliere.

Perfettamente compatibile con il Tomtom Rider. Può essere usato anche soltanto con il telefono quando non si usa il navigatore. A dicembre, secondo la casa costruttrice, dovrebbe uscire un kit per il montaggio su un secondo casco, in modo da usare una sola centralina se si possiedono più caschi.

Ah dimenticavo... a me non interessa la funzione interfono, che comunque esiste se si abbina un altro dispositivo, ma in questo caso forse conviene il kit midland.
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Massimo Adami
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Vecchio 07-09-2006, 11:55   #2
nanni_900
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Ah dimenticavo... a me non interessa la funzione interfono, che comunque esiste se si abbina un altro dispositivo, ma in questo caso forse conviene il kit midland.

Scusa intendi dire che conviene a livello di prezzo giusto? oppure perche ci sono differenze tecniche?
Visto che a me non interessa la voce del navigatore xchè non le sopporto, è possibile collegarlo con il tel x ascoltare magari mp3 e nello stesso collegarlo al casco del passeggero per parlare e ascoltare quindi musica in due?
Grazie mille

lampese
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Vecchio 07-09-2006, 20:06   #3
Massimo
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Per nanni_900

Scusa intendi dire che conviene a livello di prezzo giusto? oppure perche ci sono differenze tecniche?

Non vi sono differenze tecniche, a parte il fatto che il Midland BT Intercom ha l'unità microfono esterna e quindi corta x alcuni caschi e che sempre il Midland ha due auricolari (destro e sinistro) anziché uno. Raffrontando il Cellular Line a prezzo di listino (€ 169,00 da moltiplicare per 2 se si vuole anche l'interfono) rispetto al Midland (€ 249,00 che già comprende due unità) quest'ultimo è più conveniente... ma a prezzo scontato il rapporto di convenienenza si inverete.

Visto che a me non interessa la voce del navigatore xchè non le sopporto, è possibile collegarlo con il tel x ascoltare magari mp3 e nello stesso collegarlo al casco del passeggero per parlare e ascoltare quindi musica in due?

Non lo so, so però che ascoltare mp3 su un auricolare solo non è il massimo della vita

Per Albus

Dove si trova a 119 euro?

Si trova qui: www.click-game.it

Per tamrac

Concordo, piu' che delicato, direi duro.

Esatto proprio perché duro da togliere si rischia di flettere il punto di congiunzione tra il cavo e il connettore e alla lunga... c'è il rischio di troncare i fili interni. Potevano anche sprecarsi a fare un connettore più maneggiabile.
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Vecchio 07-09-2006, 12:43   #4
Albus
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Dove si trova a 119 euro?
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Vecchio 07-09-2006, 13:00   #5
tamrac
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Difetti: Il connettore tra la centralina e il gruppo auricolare microfono è un pò delicato da mettere e togliere.
Concordo, piu' che delicato, direi duro.
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Vecchio 08-09-2006, 07:29   #6
nanni_900
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Grazie Massimo ricevuto!!!!

lampese
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Vecchio 08-09-2006, 08:22   #7
mapicc
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da 15 giorni che lo uso e non l'ho ancora ricaricato


in più come interfono ha un raggio di utilizzo di 150m
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Vecchio 08-09-2006, 09:18   #8
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Grazie per la dritta!
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Vecchio 08-09-2006, 15:49   #9
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in più come interfono ha un raggio di utilizzo di 150m

...lo utilizzi anche come interfono? come va?
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Vecchio 11-09-2006, 10:44   #10
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Montato su un C2 (credo che sia l'unico che è possibile montare...) e un N42 della Nolan.

Ci vuole solo un po' di pazienza per studiare il posizionamento migliore...

Ve benissimo sia come interfono che come cuffia per cellulare...

Sono proprio soddifatto.
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Vecchio 11-09-2006, 18:01   #11
Massimo
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Dopo qualche giro di prova su strada ho notato che il mio Cellular Line BT Interphone, accoppiato con il TTRider, taglia sempre le prime parole degli avvisi.

Se ad esempio il Rider dice "tra trecento metri girare a destra" sento solo "girare a destra", oppure se dice "probabile autovelox" sento solo "autovelox" e così dicendo.

Questo è dovuto al fatto che il BT si attiva solo quando il Rider gli manda l'avviso o l'istruzione vocale e si disattiva subito dopo. Ma ogni volta che si attiva un seppur lieve ritardo impedisce di sentire tutta la frase.

La cosa è abbastanza fastidiosa. Succede anche a Voi?
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Vecchio 13-09-2006, 17:24   #12
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...lo utilizzi anche come interfono? come va?
provato oggi con ANTANIK, circa 300m con auto e furgoni tra me e lui, senza il minimo disturbo!
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Vecchio 13-09-2006, 17:40   #13
tamrac
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Originariamente inviata da mapicc
provato oggi con ANTANIK, circa 300m con auto e furgoni tra me e lui, senza il minimo disturbo!

vorrei ben dire....vi parlavate a gesti con le mani...
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