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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 17-05-2006, 10:52   #1
anakin
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Buongiorno Signori qualcuno di Voi ha qualche dritta da suggerirmi per rendere la mia R1100S un pò più "pronta" senza strafare e stravolgerLa troppo? (non sò filtri, centraline...ecc.)
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Vecchio 17-05-2006, 10:55   #2
guglemonster
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anaki, prima che ti arrivino mille insulti,
fai una ricerca nei post ce ne saranno almeno cinquecento )

se no qui scatta la rivolta ))
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Vecchio 17-05-2006, 11:24   #3
anakin
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Originariamente inviata da guglemonster_11
anaki, prima che ti arrivino mille insulti,
fai una ricerca nei post ce ne saranno almeno cinquecento )

se no qui scatta la rivolta ))
OOPSSS!!! ok scusate è ke non son molto pratico di forum, Grazie del suggerimento
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Vecchio 17-05-2006, 11:30   #4
guglemonster
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tranquillo, io ho fatto la stessa domanda quando sono entrato... e ho ricevuto mille e poi mille risposte...
fai così, una ricerca sul forum, e poi ne parliamo in mp....

più che volentieri...

così ti vedi quello che c'è, quello che vale la pena di fare, quello che fa poco e quello che costa troppo.....

io son qui )
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Vecchio 17-05-2006, 12:01   #5
anakin
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predefinito ho fatto un pò di "compiti"

sono andato a vedere come mi avevate suggerito e effettivamente...azz!...pensavo di essere uno matto "intrippato" con i motori...ma vedo che sono in ottima compagnia (a proposito grazie a Guglemonster e Pepot per la "comprensione" ).
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Vecchio 18-05-2006, 14:37   #6
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Originariamente inviata da anakin
sono andato a vedere come mi avevate suggerito e effettivamente...azz!...pensavo di essere uno matto "intrippato" con i motori...ma vedo che sono in ottima compagnia (a proposito grazie a Guglemonster e Pepot per la "comprensione" ).
benvenuto nel mondo degli eSSisti,siamo pochi ....ma buoni,del resto la eSSe è una moto per palati fini,mica da tutti!!!
A parte gli scherzi,se vuoi preparare la tua eSSe non hai che l'imbarazzo della scelta,basta che cerchi dentro il forum e troverai di tutto.Leggi bene le nostre esperienze e cerca di capire quello che cerchi.....poi una scimmia tira l'altra.Se vuoi ti posto le foto della mia e ti spiego le varie modifiche..quelle che servono e quelle che non servono (a mio umilissimo parere).
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Vecchio 17-05-2006, 11:29   #7
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se non trovi nulla torna a chiedere..............
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Vecchio 19-05-2006, 17:00   #8
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infatti avevo detto che bisognava attendere la replica tua per avere chiarezza
adesso è tutto chiaro da antrambe le parti
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Vecchio 19-05-2006, 17:01   #9
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un malinteso tutto qui
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Vecchio 19-05-2006, 17:07   #10
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Originariamente inviata da pepot
un malinteso tutto qui

tanto al mukke me concia uguale... )))

mannaja...... mi tocca spiegà tutto .... pepot..... so proprio na' frana )
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Vecchio 19-05-2006, 17:14   #11
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Per rispondere ad Anakin
eheheh dai Anakin, qui quella che ne sa di meno sono io!
Non ho nemmeno capito, ma la barra corta sìììììììì o la barra corta nooooooooo
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Vecchio 19-05-2006, 17:16   #12
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per le punto nere ci va la barra regolabile mi sa ))

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Vecchio 19-05-2006, 17:21   #13
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per le punto nere ci va la barra regolabile mi sa ))




COSA AVRA' VOLUTO DIRE???

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Vecchio 19-05-2006, 17:22   #14
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Originariamente inviata da giada


COSA AVRA' VOLUTO DIRE???



so criptico..che te lo dico a fa ))
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Vecchio 19-05-2006, 18:23   #15
Muntagnin
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Originariamente inviata da giada
Per rispondere ad Anakin
eheheh dai Anakin, qui quella che ne sa di meno sono io!
Non ho nemmeno capito, ma la barra corta sìììììììì o la barra corta nooooooooo
eiii biundin!!!!!!!!!!!!!! la barra può essere solo corta!!!!!!
 
Vecchio 19-05-2006, 18:26   #16
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e se la togliessi e facciamo prima???
ghghghghgh
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Vecchio 02-06-2006, 19:53   #17
anakin
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predefinito Ho scatenato un putiferio?

mi dispiace che mauroantognini e guglemonster che si sono un pò presi, comunque vorrei approfittare dell'offerta di mauroantognini e ricevere qualche consiglietto sulla "S", magari qualche indicazione su come lui ha modificato la Sua bella.
Da ultimo vorrei lanciare un piccolo sondaggio ma la nuova "S" a Voi piace?
Scusatemi se rispondo solo ora ma spesso sono fuori.
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Vecchio 05-06-2006, 11:31   #18
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mi dispiace che mauroantognini e guglemonster che si sono un pò presi, comunque vorrei approfittare dell'offerta di mauroantognini e ricevere qualche consiglietto sulla "S", magari qualche indicazione su come lui ha modificato la Sua bella.
Da ultimo vorrei lanciare un piccolo sondaggio ma la nuova "S" a Voi piace?
Scusatemi se rispondo solo ora ma spesso sono fuori.
se posso, aggiungerei pure che le modifiche "utili" dipendono anche dallo stile di guida e dalle scimmie più "urlanti". Io per esempio ho una bxc '05 e con filtro K&N, air box in carbonio e M3 mi sento in paradiso. Per come vado io, mai in pista, ma un fracco di KM in statale e spesso in due, così messa la esse è sufficientemente elastica, potente ed agile (e strappa lacrimucce a varie giap). In effetti sono tentato solo dalla scatolina nera del conce di udine...mah vedremo. Ah, se posso permettermi, una cosa ancora: visto che come me, non sei (ancora?) uno sfegatato, fai una modifica per volta. Il portafogli piange un po' meno e tu capisci meglio cosa è cambiato e se ti soddisfa. benvenuto nel club ciao
ps: se pensi alla s 1200 mi sà che non sei convintissimo della 1100, o no?
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Vecchio 07-06-2006, 12:18   #19
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mi dispiace che mauroantognini e guglemonster che si sono un pò presi, comunque vorrei approfittare dell'offerta di mauroantognini e ricevere qualche consiglietto sulla "S", magari qualche indicazione su come lui ha modificato la Sua bella.
Da ultimo vorrei lanciare un piccolo sondaggio ma la nuova "S" a Voi piace?
Scusatemi se rispondo solo ora ma spesso sono fuori.
Io comincerei col sostituire la barra,metti quella corta,la moto diventa molto più maneggevole nello stretto (e divertente),sul veloce è un pò più ballerina (giusto in autostrada,ma si parla di velocità veramente elevate).Sulla mia ne ho montata una regolabile (vedi foto) ma, a parte l'aspeto estetico,il fatto di averla regolabile non serve veramente a niente (tanto la tieni sempre corta!!) e perciò sono soldi mal spesi,prendi quella del gs (1150 mi sembra) e risparmi più della metà.

Dopo la barra si potrebbe cominciare a pensare a scarico,eprom e filtro aria (cose da fare secondo me insieme) ma quì si sta aprendo una discussione infinita (ti consiglio di leggerti altri 3d inerenti l'argomento per farti una idea poi se vuoi ne parliamo).
Ultimo passaggio, ma non meno importante, è il reparto ammortizzatori e quì ti posso dire poco perchè non ci ho messo ancora le mani ma mi stò organizzando.
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Vecchio 07-06-2006, 12:24   #20
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arindanghe.......................................

quello con la moto ferma (miiiiiiiiinchia mauro... ma come cippa fai a tenere tutto così pulito<????? mitttttttttttttiiiiiiiiiiiiiiiiiiiccccccccccccoooo oooooo)

io e mauro abbiamo risolto tutto con la classica s*****ttoata alla budspencer, io facevo la zampogna, e lui mi gonfiava di botte )

barra corta, ammo a modino e poi ...................... ma tu quanti soldi hai???
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Vecchio 07-06-2006, 14:51   #21
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Originariamente inviata da guglemonster
arindanghe.......................................

quello con la moto ferma (miiiiiiiiinchia mauro... ma come cippa fai a tenere tutto così pulito<????? mitttttttttttttiiiiiiiiiiiiiiiiiiiccccccccccccoooo oooooo)

io e mauro abbiamo risolto tutto con la classica s*****ttoata alla budspencer, io facevo la zampogna, e lui mi gonfiava di botte )

barra corta, ammo a modino e poi ...................... ma tu quanti soldi hai???
Ciao Gugle,sei andato al Mukken? Sicuramente si e ti sarai anche divertito un sacco (porc....ci dovevo venire anche io ma il lavoro purtroppo mi ha fregato),sono invidioso!!
Comunque non credere che abbia speso poi così tanto,la gran parte dei pezzi speciali sono usati (chiedi a Bumoto...era roba sua!!) e poi basta fare un passo alla volta (ora tocca ai gialloni).In fondo il divertimento della moto è anche questo.
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Vecchio 05-06-2006, 12:07   #22
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mi unisco anche io con una voce fuori dal coro....
lascia stare tutto come è. non modificarla. NON mettere la barra corta, "Y", centralina BB ecc.
se porpio hai soldi da spendere (e non li vuoi mandare a me... ) cambia gli ammortizzatori...(io non l'ho fatto e hanno 54.000 Km)
mettici su un bel paio di gomme (mio consiglio..sportec M3)
e divertiti!
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Vecchio 05-06-2006, 12:25   #23
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mi unisco anche io con una voce fuori dal coro....
lascia stare tutto come è. non modificarla. NON mettere la barra corta, "Y", centralina BB ecc.
se porpio hai soldi da spendere (e non li vuoi mandare a me... ) cambia gli ammortizzatori...(io non l'ho fatto e hanno 54.000 Km)
mettici su un bel paio di gomme (mio consiglio..sportec M3)
e divertiti!
beh in effetti la mia esse la barra corta già ce l'ha di suo, e sull'altra esse che avevo prima ce la misi, quindi direi che è stata una mia dimenticanza non suggerila ad anakin. sorry ma penso che faccia un mondo di differenza in maneggevolezza...ciao
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Vecchio 05-06-2006, 16:57   #24
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non lo metto in dubbio..ma...serve più maneggevolezza???
io mi ingarello (sono deficente...voi non fatelo mai) con i supermotard...non sento la necessità di maneggevolezza in più..
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Vecchio 05-06-2006, 18:24   #25
Münchener Kindle
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anakin, il GV (detto anche bumoto, nostro supremo sovrano onnipotente ) ha fatto una relazione su tutte (o quasi) le modifiche possibili ad una esse.
Lui ne ha due... vorrà dire qualche cosa no?
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