GS1200,mamma mia che ondeggiamenti!!!

[mengus]

e' il secondo treno di anakee che monto sul GS ed e' si vero che hanno la spalla morbidona, che in violente staccate si ingarella di ondeggiamenti ma ieri, non so se e' per le gomme, per le valigie o per altro, su bei curvoni a velocita' sostenuta sembrava una serpe!!!
il motociclista che avevo dietro mi ha chiesto se non stavo esagerando con le acrobazie!!!
e' anche vero che non e' la moto adatta ad affrontare curvoni tirati a 150 kmh pero' mi sto chiedendo perche' a volte lo faccia cosi' vistosamente.
probabilmente e' la sommatoria dei fattori e sicuramente anche dell'effetto cardano nel variare il gas.

e gli ammortizzatori? cosa si puo' fare?

[KappaElleTi]

come tieni il precarico al posteriore?

[Enrox]

ti ondeggia in curva?
molto probabilmente o hai gli ammortizzatori spompi o mal tarati.

[pepot]

Sospensioni

[dpelago]

Originariamente inviata da pepot

Sospensioni

Appunto, oltre alla pressione delle gomme, che ad ogni modo incide meno rispetto al settaggio degli ammortizzatori.

Dpelago R 1200 Gs Giallo / K 1200 R

[Themau]

lavora un pò sulla regolazione degli ammo, soprattutto il posteriore, vedrai che la situazione migliora parecchio...

p.s. la moto affronta i curvoni veloci BENISSIMO, ti assicuro, è solo una SENSAZIONE, antipatica certo, ma basta prenderci un pò la mano

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Themau

lavora un pò sulla regolazione degli ammo, soprattutto il posteriore, vedrai che la situazione migliora parecchio...

p.s. la moto affronta i curvoni veloci BENISSIMO, ti assicuro, è solo una SENSAZIONE, antipatica certo, ma basta prenderci un pò la mano

[Themau]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

c'avrò pure il cervello di plastica.... ma mica ho capito....

[uccio]

MODE Piripicchio ON

se volete fare i curvoni... compratevi le moto di ghisa

MODE Piripicchio off

Prova a regolare meglio le sospensioni e ad abbassare un pelo la pressione delle gomme... in teoria dovrebbe andare meglio

non è che i curvoni li facevi in rilascio di accelleratore?

[Piripicchio]

Originariamente inviata da uccio

MODE Piripicchio ON

se volete fare i curvoni... compratevi le moto di ghisa

MODE Piripicchio off

la finisci di scrivere quello che toccherebbe essere scritto da me?

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Themau

c'avrò pure il cervello di plastica.... ma mica ho capito....

Sono stati spesi fiumi di inchiostro su questo argomento, ed è assodato che il GS 1200 ha un avantreno ballerino e poco stabile alle alte velocità.
Ho avuti 2 GS 1200:
- il primo comperato (nuovo) a Maggio 2004 e venduto dopo 10 mesi con 32.000 km
- il secondo comperato (nuovo) a Giugno 2005 ed attualmente ha 35.000 km
- 15 giorni fa mi hanno cambiato il mono posteriore in garanzia (era difettoso) ed ora che ne ho uno nuovo continua ad essere instabile (meno di prima) con una spiacevole liquidità di avantreno.
Sorrido quando penso che c' è ancora chi riporta la frase sbandierata dai giornalisti che per camuffare un errore progettuale di BMW scrivono "SENSAZIONE di leggerezza dell' anteriore".
Non è una sensazione, E' UN DATO DI FATTO.
La moto non "sembra" leggera di avantreno; LO E' !!!

Però visto che siete in tanti a definirla stabilissima, ci sono 2 possibilità:
- Io ho avuto 2 moto sfigate e 3 mono posteriori altrettanto sfigati
- devo ancora imparare a guidare la moto, e quando imparerò a farlo, sembrerà stabile anche a me

Saluti

[silversurfer]

Lo e? Instabile? Nel senso che affrontando un curvone a velocità sostenuta l'anteriore parte? O in che senso?
Se l'anteriore sta li e non parte allora è stabile, se parte allora non è stabile, se sta li e non parte allora vuol dire che è stabile ma da una sensazione di leggerezza.
Io non capisco, uno scrive che corre su un binario, un altro scrive che non è stabile e poi se ne compra due...
Ma...tanto per parlare di dati...di che velocità in curva si sta parlando?
150...180...200...?

[Paul Pettone]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Sono stati spesi fiumi di inchiostro su questo argomento, ed è assodato che il GS 1200 ha un avantreno ballerino e poco stabile alle alte velocità.
Ho avuti 2 GS 1200:
- il primo comperato (nuovo) a Maggio 2004 e venduto dopo 10 mesi con 32.000 km
- il secondo comperato (nuovo) a Giugno 2005 ed attualmente ha 35.000 km
- 15 giorni fa mi hanno cambiato il mono posteriore in garanzia (era difettoso) ed ora che ne ho uno nuovo continua ad essere instabile (meno di prima) con una spiacevole liquidità di avantreno.
Sorrido quando penso che c' è ancora chi riporta la frase sbandierata dai giornalisti che per camuffare un errore progettuale di BMW scrivono "SENSAZIONE di leggerezza dell' anteriore".
Non è una sensazione, E' UN DATO DI FATTO.
La moto non "sembra" leggera di avantreno; LO E' !!!

Però visto che siete in tanti a definirla stabilissima, ci sono 2 possibilità:
- Io ho avuto 2 moto sfigate e 3 mono posteriori altrettanto sfigati
- devo ancora imparare a guidare la moto, e quando imparerò a farlo, sembrerà stabile anche a me

Saluti

Pier non sarà che i missili patriot montati sulle barelle che ti porti sui cilindri sono il vero "errore progettuale"?!

ECCOLO! Ho ritrovato il mitico post (peccato le foto non ci siano più), ogni volta che sono triste lo rileggo e mi torna il sorriso!!

http://quellidellelica.com/vbforum/s...ht=accappatoio

Notare la chiave di ricerca utilizzata per scovare il suddetto post......

[CMB]

Volete moto leggere.. per farle stare in strada ci vogliono sospensioni di buon livello e non quella roba che monta la bmw di primo equipaggiamento..
E ricordate, la ghisa ha sempre ragione!

[eNdhj]

aumenta di brutto precarico posteriore se hai in previsione lunghi tratti a velocità sostenuta, ad es. autostrada, la situazione migliora moltissimo

[Piripicchio]

Originariamente inviata da mengus

e' il secondo treno di anakee che monto sul GS ed e' si vero che hanno la spalla morbidona, che in violente staccate si ingarella di ondeggiamenti ma ieri, non so se e' per le gomme, per le valigie o per altro, su bei curvoni a velocita' sostenuta sembrava una serpe!!!
il motociclista che avevo dietro mi ha chiesto se non stavo esagerando con le acrobazie!!!
e' anche vero che non e' la moto adatta ad affrontare curvoni tirati a 150 kmh pero' mi sto chiedendo perche' a volte lo faccia cosi' vistosamente.
probabilmente e' la sommatoria dei fattori e sicuramente anche dell'effetto cardano nel variare il gas.

e gli ammortizzatori? cosa si puo' fare?

WOW, ma non doveva essere solo la moto di Pier ad essere cosi ondulatoria???
prima tutti a dargli contro perche convinti che solo la sua aveva sti problemi...
ora state iniziando a valutare la situazione?

certo, chi risponde a questi post dicendo che quelli che provano queste sensazioni di insufficenza di tenuta non sono altro che incompetenti... sono davvero gente obbiettiva e realista e...
si potrebbe dedurre che la GS1200 è una moto cosi potente e perfetta da poter essere sfruttata solo dai piloti come Abso e compani...

[alfred.]

Pier il Polso non esagera! dice la verità! Il 1200GS è stabile a 200Kmh solo se non c'è un filo di vento e non hai carichi asimmetrici. Anche la mia 1200GS del 2005 con 20.000 km, oltre i 160 se c'è un poco di vento laterale, mi fà paura, e non solo sui curvoni anche in rettilineo. Ho provato vari settaggi degli ammo sia sul posteriore che l'anteriore, cambia poco o niente. E' una pecca, questa della stabilità, che mi rammarica molto

[er-minio]

Originariamente inviata da Piripicchio

WOW, ma non doveva essere solo la moto di Pier ad essere cosi ondulatoria???
prima tutti a dargli contro perche convinti che solo la sua aveva sti problemi...
ora state iniziando a valutare la situazione?

certo, chi risponde a questi post dicendo che quelli che provano queste sensazioni di insufficenza di tenuta non sono altro che incompetenti... sono davvero gente obbiettiva e realista e...
si potrebbe dedurre che la GS1200 è una moto cosi potente e perfetta da poter essere sfruttata solo dai piloti come Abso e compani...

No, è che adesso senza voler togliere nulla a Mengus (anche perchè non lo conosco), se la moto si comporta in maniera strana nell'equazione gomme+ammortizzatori+fasi lunari io ci infilerei dentro anche il pilota.

Troppe volte c'è gente che dice "sta moto non gira". Poi li vedi all'opera e capisci.

Te lo dico non perchè io sia un pilota esperto (anzi...) ma perchè ci sono passato anche io. Basta avere un approccio diverso alla guida. (E non solo a quello).

Poi se vogliamo continuare a sparare stronzate...

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da er-minio

Poi se vogliamo continuare a sparare stronzate...

Hai ragione, è meglio che me ne stia zitto......

[er-minio]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Hai ragione, è meglio che me ne stia zitto......

No Pier, scusa, era in generale riguardo ad alcuni discorsi su QdE.

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Hai ragione, è meglio che me ne stia zitto......

beh.. avendone cambiate ben 2 di GS1200 e avendo fatto ben 35.000km in ogniuna... mi sa che sei l'ultimo a dover stare zitto!

è vero che spesso ci sono incompetenti alla guida, ma gli incompetenti non vanno a 150km/h nei curvoni

forse ci sono GS1200 uscite bene ed altre uscite male perche ondegiano?
manco fosse la ferrari che è tutto fatto a mano, motivo per il quale ogni auto è diversa dall'altra.

io stesso ho avuto la stessa sensazione di instabilità sulla GS1200, certo non sono un pilota, o per lo meno, non lo sono quanto Abso... pero mi sembra strano dire che l'instabilità di una moto che molti testimoniano sia solo frutto di un branco di incompetenti come me medesimo!

che poi ci siano persone che con questa instabilità si trovano bene, contenti voi... l'importante è essere contenti della propria scelta e divertirsi.

quindi mi chiedo... qual'è il tema di discussione in questo post?
buona strada a tutti e divertitevi, finchè si scherza sulla plastica è un conto ma poi prendersela lun con l'altro per delle sensazioni... mi sembra un po troppo.

[Themau]

Originariamente inviata da Piripicchio

....

che poi ci siano persone che con questa instabilità si trovano bene..a me sta bene, l'importante è essere contenti della propria scelta e divertirsi.

quindi mi chiedo... qual'è il tema di discussione in questo post?
buona strada a tutti e divertitevi, finchè si scherza sulla plastica è un conto ma poi prendersela lun con l'altro per delle sensazioni... mi sembra un po troppo.

azzzz

stò giro mi tocca "quotarti" in pieno.... marò.... sarà grave????

[absolute beginner]

Originariamente inviata da Piripicchio

io stesso ho avuto la stessa sensazione di instabilità sulla GS1200, certo non sono un pilota, o per lo meno, non lo sono quanto Abso...

A piripì,
Te lo dico in maniera elegante e signorile...
hai sdrucinato la fodera della minchi@...
Senza rancore, eh...

Lamps!

[Berghemrrader]

Ci sono cose che possono cambiarti la vita amico.