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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-03-2006, 16:16
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
Messaggi: 3.711
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Il popolo dei rosicatori.......
E' sgraziata.....  orrenda.......
qualcuno l'ha definita un'origami........
peste e corna davanti........ rosicatori di dentro
Io appena provata la volevo
La vera disgrazia di KTM è avere concessionari abituati a vendere monocilindrici...... e pure abbastanza sfigati.......
Ho atteso un'anno di trovare quello giusto dove ottenere un buon prezzo sulla mia vecchia e perfetta GS ma alla fine ci sono riuscito
Adesso tutti a comprare carote...... manco al supermercato ne vendono tante
Per me ognuno può comprare quello che gli pare...... ma almeno smettetela di criticare a sproposito!
Chi disprezza........
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Piemontese al confino.....
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04-03-2006, 18:01
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#2
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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Quote:
Originariamente inviata da Titospy
Per me ognuno può comprare quello che gli pare...... ma almeno smettetela di criticare a sproposito!
Chi disprezza........ 
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io non l'ho mai provata !!!!.......... ma dico ciò che penso
io la vedo così:
per me il problema sta nel quanto uno vuol far prevalere l'estetica piuttosto che le prestazioni......
io il KTM non lo compererei mai  ...... potrà andare da "urlo".... ma se non mi piace me ne frego se poi va mille volte meglio del GS
ma insomma..... quando ti avvicini per conoscere una donna che cos'è che ti colpisce per prima ??...... la bellezza ...o l'intelligenza ??...... ma proprio così di istinto !!!!...... quando cammini per strada sei più portato a voltarti a guardare due belle chiappe e due tolle o una carozza??
e quando vai a comperare un'auto guardi prima il motore o guardi gli interni??guradi la linea e il cruscotto o guardi se ha il motore messo per traverso o in linea ??
e visto che i gusti sono del tutto personali ...questo è fuori discussione !!!!
ma ci sono degli standard di valutazione che fanno dire che la Bellucci è un gran f..a e invece la figlia di Fantozzi è un ce..o....vero??
allora per me e per mille altri il KTM è inguardabile
e per questo solo motivo non lo compererei .............  .
vedi che mica ho detto che lo disprezzo !!!!
perchè hai scelto una discovery e non una UAZ ???.......... forse per lo stesso motivo che io scelgo BMW e non KTM
scusate è solo un parere personale !!!!
ciaociao
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04-03-2006, 18:05
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#3
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Guidopiano ha ragione, ha espresso quello che sento e penso della R1xx0GS.,
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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04-03-2006, 18:16
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#4
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
ha espresso quello che sento e penso della R1xx0GS., 
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è giusto che sia così
c'è solo un piccolo, un piccolo particolare !!!!......
dovete crescere ancora molto....per arrivare a a far credere a tutti che la figlia di Fantozzi è più bella della Bellucci..........
tranquillo sto scherzando  ..........ma è la verità !!!
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04-03-2006, 18:16
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 21 Nov 2005
ubicazione: Poggibonsi (SI)
Messaggi: 766
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Pure io concordo!!
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[B]R 1200 GS ADV - La Bambi[/B]
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04-03-2006, 18:39
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#6
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
...
ma insomma..... quando ti avvicini per conoscere una donna che cos'è che ti colpisce per prima ??...... la bellezza ...o l'intelligenza...
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Né una, né l'altra...
Il fascino... fattore personalissimo e difficilmente inquadrabile in uno schema...
...e le gambe...
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04-03-2006, 19:18
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: Palermo
Messaggi: 2.346
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
io non l'ho mai provata !!!!.......... ma dico ciò che penso
io la vedo così:
per me il problema sta nel quanto uno vuol far prevalere l'estetica piuttosto che le prestazioni......
io il KTM non lo compererei mai  ...... potrà andare da "urlo".... ma se non mi piace me ne frego se poi va mille volte meglio del GS
ma insomma..... quando ti avvicini per conoscere una donna che cos'è che ti colpisce per prima ??...... la bellezza ...o l'intelligenza ??...... ma proprio così di istinto !!!!...... quando cammini per strada sei più portato a voltarti a guardare due belle chiappe e due tolle o una carozza??
e quando vai a comperare un'auto guardi prima il motore o guardi gli interni??guradi la linea e il cruscotto o guardi se ha il motore messo per traverso o in linea ??
e visto che i gusti sono del tutto personali ...questo è fuori discussione !!!!
ma ci sono degli standard di valutazione che fanno dire che la Bellucci è un gran f..a e invece la figlia di Fantozzi è un ce..o....vero??
allora per me e per mille altri il KTM è inguardabile
e per questo solo motivo non lo compererei .............  .
vedi che mica ho detto che lo disprezzo !!!!
perchè hai scelto una discovery e non una UAZ ???.......... forse per lo stesso motivo che io scelgo BMW e non KTM
scusate è solo un parere personale !!!!
ciaociao
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c'hai ragione mille volte!!!
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Ex R850R Confort - "a picciridda" - ora F650GS - "a nicaredda".
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04-03-2006, 23:59
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2004
ubicazione: temporaneamente a Bruxelles
Messaggi: 1.404
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
io non l'ho mai provata !!!!.......... ma dico ciò che penso
io la vedo così:
per me il problema sta nel quanto uno vuol far prevalere l'estetica piuttosto che le prestazioni......
io il KTM non lo compererei mai  ...... potrà andare da "urlo".... ma se non mi piace me ne frego se poi va mille volte meglio del GS
ma insomma..... quando ti avvicini per conoscere una donna che cos'è che ti colpisce per prima ??...... la bellezza ...o l'intelligenza ??...... ma proprio così di istinto !!!!...... quando cammini per strada sei più portato a voltarti a guardare due belle chiappe e due tolle o una carozza??
e quando vai a comperare un'auto guardi prima il motore o guardi gli interni??guradi la linea e il cruscotto o guardi se ha il motore messo per traverso o in linea ??
e visto che i gusti sono del tutto personali ...questo è fuori discussione !!!!
ma ci sono degli standard di valutazione che fanno dire che la Bellucci è un gran f..a e invece la figlia di Fantozzi è un ce..o....vero??
allora per me e per mille altri il KTM è inguardabile
e per questo solo motivo non lo compererei .............  .
vedi che mica ho detto che lo disprezzo !!!!
perchè hai scelto una discovery e non una UAZ ???.......... forse per lo stesso motivo che io scelgo BMW e non KTM
scusate è solo un parere personale !!!!
ciaociao
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1000%
bravo
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la scimmia mi ha preso!
e..io mi sono preso una R1200GS ADV 08
[email]wariol@fastwebnet.it[/email]
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05-03-2006, 14:33
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
io non l'ho mai provata !!!!.......... ma dico ciò che penso
io la vedo così:
per me il problema sta nel quanto uno vuol far prevalere l'estetica piuttosto che le prestazioni......
io il KTM non lo compererei mai  ...... potrà andare da "urlo".... ma se non mi piace me ne frego se poi va mille volte meglio del GS
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__________________
BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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04-03-2006, 18:26
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#10
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Titospy
Per me ognuno può comprare quello che gli pare...... ma almeno smettetela di criticare a sproposito!
Chi disprezza........ 
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Provata, in piu' occasioni, gran moto , bel tiro, il top per il fuoristrada ma...
non fa per me, non risponde alle mie esigenze motociclistiche . In quanto all'estetica ognuno puo' pensarla come vuole, a me non piace e continuero' a dirlo , perche' il sale di questo forum e' anche questo ... sane prese per il culo e poi tutti insieme a farsi un bel giro
ciao
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04-03-2006, 18:29
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#11
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Il fatto e che io penso alla carota come insalata di fine pasto..
__________________
Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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04-03-2006, 18:35
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Vale solo per il KTM???
Cmq io finchè non provo non giudico.
L'estetica è personale, a me non dispiace ne fa impazzire, ma ha una componentistica da urlo che me la farebe preferire ad altre.
Il 21 all'anteriore non mi convince molto, pieghe o non pieghe mancano 2 cm di gomma, cmq aspetto di provarla, così come il gs 1200.
Da parere mio posso commentare prezzo ed estetica di una moto se non l'ho provata.
__________________
[url]www.triumphtiger.it[/url] ..la tana delle Tigri!!
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04-03-2006, 18:43
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
Messaggi: 3.711
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
Ha una componentistica da urlo?
Diciamo che ha sospensioni migliori di BMW (ma scordati che siano WP "vere": sono fatte su specifiche come tutte le sospensioni di serie, comprese le Ohlins).
Gli scarichi fanno cagare tanto è vero che li cambiano quasi tutti.
Per il resto vai su LC8.org e leggiti qua e là le grane che hanno avuto.
Secondo me non si può fare un discorso "componentistica da urlo"... 
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Su moto come BMW pagate a peso d'oro ci sono sospensioni di M
Gli scarichi non li cambiamo perchè fanno cagare ma solo per rintronarvi in galleria!!!
Riguardo alle grane....... non sparo sulla croce rossa.......
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Piemontese al confino.....
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04-03-2006, 18:49
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#14
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Titospy
Riguardo alle grane....... non sparo sulla croce rossa.......
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grane? croce rossa?
Tito ,ho un Gs con il quale ho fatto piu' di ottantamila km girando tutta europa , in due carico come un mulo, sai in ottantamila km cosa ho rotto?
niente! a pensarci bene ho cambiato una lampadina 
se queste son le grane ... ben vengano
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04-03-2006, 18:53
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
Messaggi: 3.711
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
grane? croce rossa?
Tito ,ho un Gs con il quale ho fatto piu' di ottantamila km girando tutta europa , in due carico come un mulo, sai in ottantamila km cosa ho rotto?
niente! a pensarci bene ho cambiato una lampadina 
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Anch'io una lampadina sul 1150GS
Ma prima hanno smontato cilindri testate e altro per togliere il consumo olio da due tempi......... il tutto a circa 12.000 se non ricordo male
Mai risolto i seghettamenti.........
Mai risolto definitivamente il consumo olio anomalo........
Ho risolto io cambiando moto!
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Piemontese al confino.....
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04-03-2006, 18:50
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#16
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Guest
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Sulla ADV KTM:
...livello generale di finiture inferiore a quello offerto dalla sua grande avversaria, la BMW R 1200 GS.
...la percezione di qualità è buona, ma dove eccelle, la 990, è nella tecnica, nella componentistica principale. La forcella è una rovesciata WP da 48 mm completamente regolabile...
Queste le parole di Motociclismo, marzo 2006, pag. 162.
Motociclismo, da sempre filo-BMW...
Fate tutti i confronti che volete, per carità, ma non quelli di sospensioni e ciclistica... e freni (Brembo-Bosch)... per un minimo di serietà tra motociclisti...
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04-03-2006, 18:45
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Per me manubio a sezione variabile, freni brembo, sospensioni wp sono una bella componentistica rispetto agli altri enduroni.
Per le sospensioni non concordo, le wp del kappa non saranno facktory ma al massimo con il cambio della molla in funzione del peso pilota sei apposto con BMW son 2000€....
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[url]www.triumphtiger.it[/url] ..la tana delle Tigri!!
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04-03-2006, 18:48
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
Messaggi: 3.711
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Quote:
Originariamente inviata da MrTiger
Per me manubio a sezione variabile, freni brembo, sospensioni wp sono una bella componentistica rispetto agli altri enduroni.
Per le sospensioni non concordo, le wp del kappa non saranno facktory ma al massimo con il cambio della molla in funzione del peso pilota sei apposto con BMW son 2000€....
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SirJo è un talebano........
Chiedigli se nel mammuth ha cambiato le sospensioni?
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Piemontese al confino.....
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04-03-2006, 18:58
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2003
ubicazione: Imola <---> Pesaro
Messaggi: 3.711
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
x Titokakkatiemme
Io fino ad oggi 124mila km. in BMW e nemmeno una grana (nemmeno piccola).
Tu fino ad oggi quanti in Kakkatiemme?
Vediamo quando sarai a 124mila che mi racconti. 
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E' comodo sommare i chilometraggi......... stessa trasparenza che usi altrove
Comunque io guardo in casa mia e ad oggi è avanti KTM!
Poi se vogliamo dirla tutta...... le grane maggiori le ho avute con un Ducati....... ma ancora oggi non mi diverto come allora sul pompone
Quindi PPPPPPRRRRRRRRRR...........................
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Piemontese al confino.....
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04-03-2006, 19:00
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 29 Oct 2004
ubicazione: Monfalone
Messaggi: 619
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Cmq cazzi votri, già mi in***** per le critiche ala mia di moto ci manca solo che discuta per le altre moto.
GODETEVI LA VOSTRA!!!
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04-03-2006, 19:15
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#21
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Titospy
...
Poi se vogliamo dirla tutta...... le grane maggiori le ho avute con un Ducati....... ma ancora oggi non mi diverto come allora sul pompone...
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Già, mi ricordo anni fa...
Ducati? Soldi buttati... etc, etc...
Nel gruppo il ducatista era quello che si fermava sempre per qualche problema, per le candele e per non so che cavolo... eccheppalle...
Però, quando apri col pompone a scarichi aperti... che brivido... un sound unico e inconfondibile... e che maneggevolezza... Oggi ti arrestano subito...
Comunque, il Monster nuovo kittato deve essere qualcosa di spaventoso per il mix di coppia e allungo...
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06-03-2006, 09:17
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#22
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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io la caccatiemme l'ho provata solo una volta (modello 2004 non s) su asfalto e dopo due curve che soffrivo dietro il mio amico (ex r1100essista, abbiam fatto cambio e lui si e' trovato a guidare una moto che conosceva gia', la mia s, ed io son salito sulla sua 950 appena rodata) mi son rotto le pa@@e di seguirlo e in due curve l'ho seminato perentoriamente. al primo incrocio gliela ho resa seno' gliela slegavo troppo, o ci finivo dentro un fosso.
lui purtroppo si e' trovato male con il concessionario non affidabile e tecnicamente impreparato per intervenire su quella moto, si e' logorato sperando vanamente che risolvessero i noti problemi di gioventu' della moto e l'ha data dentro (per un gs1200).
Quote:
Originariamente inviata da SirJo
Anche le BMW hanno freni Brembo 
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infatti la mia, coi brembo, frena la meta' delle s con i tokiko...
__________________
X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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04-03-2006, 18:52
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
Messaggi: 1.606
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
Per il resto vai su LC8.org e leggiti qua e là le grane che hanno avuto.
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Bè se guardi quì .... non è che state meglio
Trovami un forum dove TUTTI i giorni si scrive .... la mia moto è perfettta.
Più facile che uno scriva quando ha problemi.
Personalmente ho avuto in 30000Km il solo problema dei trascinamenti frizione .... RISOLTO.
Alla BMW in 30000Km un cambio motore e un cardano rotto
Mi ripeto .... guarda bene in casa
P.S. Dimenticavo .... la mia BMW è naturalmente (per Voi) una sfigata.
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EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
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04-03-2006, 19:06
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#24
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
KTM è un mito per il fuoristrada ma per il resto è solo un modo di sostanziare la voglia di essere tutti un po' Fabrizio Meoni. 
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Almeno per la "memoria" non avrei fatto tale accostamento, io li definisco eredi della "Fasola scool".
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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04-03-2006, 19:09
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Monza
Messaggi: 1.606
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Quote:
Originariamente inviata da SirJo
Vorrei però vedere se la KTM non avesse corso in solitaria le ultime Dakar che livello di vendita avrebbe raggiunto: non credo che sarebbe al punto in cui si trova.
Il mito si costruisce negli anni, giustificato o no.
KTM è un mito per il fuoristrada ma per il resto è solo un modo di sostanziare la voglia di essere tutti un po' Fabrizio Meoni.
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La competizione è aperta a TUTTI
Trovo fuori luogo l'affermazione finale .... visto che KTM per prima non ha mai capito l' uomo che era.
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EXC250F '08 .. il "Trattorino"
LC4 690 Enduro Rally
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