Smartphone rugged

[Mantra]

Ciao a tutti, dopo lunga riflessione ho deciso di utilizzare sulla mia Rt 1200 LC uno smartphone come navigatore è non acquistare il navigator. La decisione deriva dal limitato utilizzo (1 o 2 volte l’anno).
Ora mi chiedo se valga la pena acquistare uno smartphone rugged dedicato inquanto, almeno in teoria dovrebbe essere robusto e non risentire delle vibrazioni.
Qualcuno ne ha provati? Consigli?

[giacomarko]

Guarda,

personalmente sono completamente d'accordo con la tua scelta, scelta che feci un paio di anni fa vendendo il Nav V e usando da allora solo il cellulare, al di là delle volte in cui lo si usa, a livello di prestazioni, velocità e possibilità non c'è proprio storia.

Io non uso un rugged, ma il mio cellulare, che tra l'altro è anche IP68, e di problemi non ne ho mai avuti,

considera che anche un cellulare da 100 € può risolvere, certo c'è il problema dell'impermeabilità...
dipende se nelle "poche" volte che pensi di usarlo.. lo farai sotto la pioggia o meno.

A livello di rugged dei Dodgee ho sentito parlare bene, S88 Plus e S96 Pro, entrambi poco sotto i 300€, ma puoi trovare anche a meno, scendendo di caratteristiche.

M

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[robygun]

Mi ero interessato anch'io ai Rugged per sostituire il navigatore ma poi ho desistito, più che altro per la paura di avere poca visibilità sotto il sole..

Comunque ero arrivato a scegliere questi:

https://www.crosscall.com/it_IT/home/

Tra le altre cose hanno l'attacco da manubrio con alimentazione..

[area62]

Ciao. Uso un Blackview BV4900 Pro da 150 euro, con osmand plus a bordo, ottimo...tanto più accoppiato al car play android della mia CRF 1100..ti ritrovi il navigatore sul tft

[Mantra]

@area62 Lo adocchiavo anche io, come ti trovi? Come navigatore funziona bene?

[giacomarko]

Gli schermi degli smartphone non sono meno luminosi di un Nav... anzi

M

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[robygun]

Buono a sapersi, quando svamperà l'XT ci farò un pensierino in più allora..

Coi guanti come va, il touch da problemi?

[giacomarko]

se prendi guanti predisposti, nessun problema

M

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[ZUZZU]

Per “comandare” il cellulare ho escogitato un sistema rozzo ma super funzionale.

Ho predisposto sul manubrio un tubetto in plastica chiuso sul fondo che serve da porta pennino touch.

Quando devi utilizzare il cell, anche in movimento, prendi il pennino dal “calamaio” e via.

[GIGID]

Anche in movimento …


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[ZUZZU]

Sì perché il codice della strada vieta di tenere in mano il cellulare.
Non vieta mica di tenere in mano un pennino

[walbe]

Preso un Ulefone Armor 13 per non dover cablare nulla. La batteria è talmente grossa che non dovrebbe servire caricarla durante l'uso. Al momento devo testarlo di più per 'recensirlo' a dovere.
Come telefono non lo userei mai, troppo pesante, ma come navigatore da moto sembra perfetto con Osmand, Maps, ecc.

[essemme]

Seguo.....

[alby1953]

Buongiorno seguo con interesse visto che il mio Zumo 660 forsè mi lascerà, ma ho bisogno di aiuto per decidere al meglio. Al momento io programmo l'itinerario con BC o MS e poi lo importo in futuro questo si potrà fare con lo smartphone??
Grazie
Lamps

[ZUZZU]

Sicuramente qualsiasi importazione su uno smartphone è più agevole, immediata e flessibile rispetto ad utilizzare un navigatore, che comunque sia, ha più passaggi da fare e molto spesso "ti cambia le carte in tavola".

BC non lo tengo in considerazione (chi l'ha concepito dovrebbe essere tumulato vivo ), MS non so cosa sia.

Per tracce non molto complicate con pochi waypoint puoi lavorare direttamente sul cell.....con OsmAnd, Scenic o quello che utilizzi.

Per tracce complesse io ti suggerisco www.kurviger.de o www.mappite.org sviluppato da un utente del forum molto competente e disponibile.

Dopo ti salvi tutti i file, o su cell o meglio su Dropbox o altre app di storage, così le hai sempre disponibili, consultabili e modificabili.

[robygun]

Per la pianificazione uso già l'ottimo Mappite (sia lode eterna a @gspeed ), per la navigazione (caricandoci i gpx) che app consigliate?

[pignabianca]

Avevo pensato anch’io ad un rugged..ma poi il passare la sim da un telefono all’altro non mi garbava..vado con il mio iPhone 11 e via.

[marcio]

ma il problema del gruppo ottico degli iphone troppo sensibile alle vibrazioni è stato risolto?

[marcio]

Originariamente inviata da marcio

ma il problema del gruppo ottico degli iphone troppo sensibile alle vibrazioni è stato risolto?

mi rispondo da solo: no almeno sul iphone XR
dopo 2 giorni di uso dell'iphone XR in moto la fotocamera adesso ogni tanto "balla"...
insomma gruppo ottico andato
prenderò uno smartphone rugged

[pignabianca]

Io ho sempre usato iPhone mai avuto problemi ..
Prima usavo iPhone 8 ora 11
Penso dipenda anche dal tipo di supporto che si usa

[pignabianca]

E comunque per me il cellulare sulla moto non è la soluzione definitiva..ma ora con questo tft e il nav6 a 800 euro che non funziona non vedo alternative.
Mappite >Google Maps>cellulare e via.

[ZUZZU]

Confermo.

iPhone 8 plus, acqua a fiumi e zero problemi, con supporto wirless SP Connect.

Ma, Mappite-Google Maps??? Che gpx trasferisci su Google Maps?

OsmAnd e vai in capo al mondo

[pignabianca]

Beh max 10 punti su Google maps ..ma il percorso lo trasferisci

[pignabianca]

Ma poi tu non eri un utilizzatore di Google maps?

[ZUZZU]

Da A a B in città e per navigare velocemente verso indirizzi...tipo alberghi, ristoranti ecc ecc.

Altrimenti OsmAnd (o Scenic) per gpx.

Non capisco come fai a trasferire un gpx da Mappite a Google Maps.

Con My Maps, in modo molto più arzigogolato rispetto a Mappite o Kurviger, puoi fare una traccia, ma poi Google Maps non la naviga.

Allora a cosa serve?