Ciao a tutti mukkisti.
Sono in cerca di pareri ed eventuali soluzioni a questo mio ''problema''.
1200 adv del 2010 con 22 mila km tutta originale.
Con temperature sopra i 20 gradi non gradisce la manata di gas assassina dalla terza in su.....ieri su un tratto guidato veloce,a ogni cambiata di gas e riapertura violenta seguiva una bella smartellata che tanto mi faceva ricordare il 1150.
Preciso che non ho risolto con la sonda di Andreas braun.
Vi risultano aggiornamenti o palliativi strani?
Altrimenti la porto a rimappare.
Vi risultano aggiornamenti o palliativi strani?
Altrimenti la porto a rimappare.
Bah, secondo me hai semplicemente imballato il motore.
Eri sottocoppia hai aperto il gas a manetta e ha vibrato sull'albero motore.
Cerca di evitare di usare la moto così perché a lungo andare rovineresti le bronzine.
Sempre che abbia ben inteso quello che ti è successo.
Non è stato un evento casuale e non l ho imballata.
È sistematico che spalancando violento a 4000 giri parte la detonazione. Poi il sistema lo sente tramite il sensore battito,riduce l anticipo e smette fino all apertura successiva.
Sicuramente è troppo magra causa emissioni.
Con 100 ottani ovviamente non lo fa.
Io con il bialbero e la IAT di belinassu non ho mai avuto problemi di detonazione (nemmeno senza in verità)
Anzi ho smesso di usare la 100 ottani perché non ho notato particolari miglioramenti
Il motore é ben a punto? Intendo allineamento CF, gioco valvole e anche fasatura?
Detonazione bialbero
Modalità ibrida
