come me, il mio tachimetro non ama l'autostrada
Credo che la velocità sia rilevata dal sensore giri sulla coppia conica, inizierei a togliere quello è a pulirlo sulla parte interna, calamitata, che probabilmente ha attirato la limatura degli ingranaggi.
È tanto che non cambi l'olio della coppia conica?
Seconda prova un falso contatto sul cavo
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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